通過單證機器人，物流公司降低90%時耗；智能數字公路港兩(liang) 個(ge) 月節省了人力成本300萬(wan) 元……正在重慶舉(ju) 行的2019中國國際智能產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 上，記者看到，在5G等先進技術的參與(yu) 改造下，我國傳(chuan) 統物流行業(ye) 正快速向智慧物流轉型，並為(wei) 全社會(hui) 降低物流、人力等成本。

“通過雲(yun) 計算、物聯網、大數據、人工智能等前沿技術的創新應用，有效提升供應鏈的服務能力，降低企業(ye) 物流成本，是物流業(ye) 持續健康發展的必由之路和根本途徑。”重慶市人民政府副市長陸克華表示。

這一觀點獲得了來自企業(ye) 的一線數據支撐。“我們(men) 把物流進出口單證處理工作，放權給重慶中心的單證機器人。”東(dong) 方嘉盛董事長孫衛平介紹，現在重慶單證的單位處理時耗降低了90%，釋放人力50%，預計未來可能還能節約20%的人工。更重要的是，通過自動數據的核對和分析，在重慶運作一年半以來，單證錄入目前是零差錯。

“AR實時監控、智能分析、業(ye) 務數字化……該公路港通過智慧物流園區係統，兩(liang) 個(ge) 月效率整體(ti) 提升58%，工業(ye) 反應速度提升40%，節省時間50%，人力成本降低了300多萬(wan) 元。”傳(chuan) 化智聯副總裁李尚青以全方位數字化的某傳(chuan) 化公路港舉(ju) 例。他表示，在新技術的推動下，傳(chuan) 化智聯還打造了貫通物流供應鏈全流程信息係統。接入這個(ge) 傳(chuan) 化智聯的全國網絡，企業(ye) 可以實現一鍵發貨、貨源實時整合、運力智能調度，物流在途跟蹤的可視化、自動化、智能化管理；還可以為(wei) 企業(ye) 接入專(zhuan) 業(ye) 的支付金融服務，解決(jue) 資金結算和融資等問題。

“智慧物流是智能化設施設備與(yu) 物流深度融合的產(chan) 物，具有全麵感知、可靠傳(chuan) 輸、智能處理、高效透明、信息對稱及價(jia) 格公開的社會(hui) 化現代物流生態體(ti) 係。”國家發展改革委經貿司副司長張江波認為(wei) ，下一步，要在現有基礎上充分發揮企業(ye) 的市場主體(ti) 作用，加大物聯網、傳(chuan) 感器等設施設備和電子麵單、電子合同的應用，促進物流要素數據化和物流信息互聯共享，夯實智慧物流的發展基礎。