近日，河北省交通運輸廳、省發展改革委等13部門聯合印發《關(guan) 於(yu) 進一步推進河北省多式聯運發展的實施意見》（簡稱《意見》），提出開展多式聯運試點示範工程建設，力爭(zheng) 通過3到5年的努力，打造35條以上多式聯運線路，培育5家以上具有全國影響力的多式聯運龍頭企業(ye) 。

根據《意見》，河北將支持有條件的企業(ye) 開展集裝箱海鐵聯運、公鐵聯運、陸空聯運、全程冷鏈運輸等多式聯運試點示範創建，力爭(zheng) 2020年全省多式聯運集裝箱運量達到50萬(wan) 標箱，年均增長20%以上，成為(wei) 全國多式聯運示範省份。

《意見》提出，統籌聯運樞紐布局，有序推進省內(nei) 京港澳（台）、京滬、青銀等西北能源外運及出海物流通道基礎設施建設；支持大型綜合物流園區引入鐵路專(zhuan) 用線，暢通轉運微循環係統，加快推進唐山港京唐港區、曹妃甸港區和黃驊港綜合港區疏港鐵路支線建設，積極推進邯黃鐵路複線升級擴能項目前期工作。

《意見》還對創新多式聯運服務模式提出了要求。河北將大力推廣先進運輸組織方式，強化公路運輸與(yu) 鐵路快速貨運班列產(chan) 品的無縫銜接，支持企業(ye) 創新探索駝背運輸、公鐵滾裝、公鐵兩(liang) 用掛車甩掛運輸等新模式；大力推廣應用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛，積極推廣使用冷藏集裝箱、糧食專(zhuan) 用箱等專(zhuan) 業(ye) 設備。