在中國汽車行業(ye) 商業(ye) 模式創新、產(chan) 業(ye) 結構升級的背景下，福田汽車集團與(yu) 康明斯的合作，已成為(wei) 汽車行業(ye) 強強聯合的經典案例。如今，福田康明斯(下簡稱“福康”)不僅(jin) 成為(wei) 全球最先進的柴油發動機生產(chan) 基地之一，發動機遠銷美國、英國等全球70餘(yu) 個(ge) 國家，雙方更開展了綠色動力與(yu) 智能卡車合作開發項目，滿足全球範圍內(nei) 最嚴(yan) 格的排放法規要求。

而麵對國內(nei) 物流行業(ye) 需求的不斷變化，在產(chan) 品贏得市場認可的同時，福田和福康也進一步加強了市場合作。此次，福田和福康率先提出並實行全係產(chan) 品定製化概念，完成從(cong) 主機廠到解決(jue) 方案提供方的角色轉型，並發布了“福康智慧動力及福田汽車一體(ti) 化解決(jue) 方案”，覆蓋幹線物流、支線物流以及城市物流等領域。

【康明斯全球副總裁劉曉星、福田汽車黨(dang) 委書(shu) 記、總經理鞏月瓊、福田汽車集團品牌副總裁、新聞發言人李健發布一體(ti) 化解決(jue) 方案】

一體(ti) 化解決(jue) 方案有什麽(me) 亮點?整體(ti) 來看，這將減少城市擁堵、降低汙染排放、提升運營效率。而具體(ti) 來看，一體(ti) 化解決(jue) 方案的背後，是福田和福康在平台、產(chan) 品以及智能化方麵的種種前瞻布局，為(wei) 客戶提供最優(you) 質的、最有價(jia) 值的整車、動力產(chan) 品和服務。

智慧國六 定製產(chan) 品縱向一體(ti) 化

7月1日，有著“史上最嚴(yan) 苛排放標準”稱號的國六標準即將實施，其技術門檻之高，令業(ye) 界壓力山大，智慧物流的智能化要求，也對整車和整車動力提出了很高的要求。在排放不斷升級的大勢下，誰能具有前瞻性的戰略布局、先進的技術水平、成熟的服務能力，誰就能在行業(ye) 變革中勇往直前。

麵對市場形勢，福田和福康將國六智慧動力與(yu) 超級卡車平台深度鏈合，打造集排放升級、性能升級、服務解決(jue) 方案於(yu) 一身的“國六”產(chan) 品解決(jue) 方案，實現產(chan) 品研發的縱向一體(ti) 化。

產(chan) 品縱向一體(ti) 化研發的優(you) 勢，就在於(yu) 共同協作，高效突破嚴(yan) 苛的技術標準。

在整個(ge) “國六”產(chan) 品開發過程中，福田和福康以超級卡車為(wei) 整車平台，雙方共同完成如整車驗證和優(you) 化、電子電器功能開發、發動機與(yu) 整車係統集成、排放標定、高海拔，高溫/極寒條件下的駕駛性標定等國六超級動力的定製化開發。

【國六定製化產(chan) 品講解】

同時，超級卡車平台+國六智慧動力的搭配，也使福田和福康國六產(chan) 品達到動力、油耗、成本和排放的最佳平衡。據悉，升級後產(chan) 品的尾氣中氮氧化合物(NOx)、顆粒物(PM)的轉化率達96-99%，直接滿足最嚴(yan) 苛的國六b排放標準，真正實現了排放標準一步到位，滿足用戶未來5-10年的排放升級需求。

目前，借助於(yu) 定製產(chan) 品一體(ti) 化設計，國六超級動力平台和超級卡車平台全麵覆蓋重卡、中卡和輕卡，滿足商用車產(chan) 品的多元化需求。

全場景覆蓋 物流裝備橫向一體(ti) 化

得益於(yu) 在技術上的積累，在實現產(chan) 品研發縱向一體(ti) 化的格局外，具體(ti) 產(chan) 品層麵，福田和福康也全麵涵蓋幹線&支線物流運輸場景的橫向一體(ti) 化布局，助力物流運輸行業(ye) 高質量發展。

現實中，用戶在買(mai) 車、用車、修車、換車等環節的需求各有不同。福田和福康的產(chan) 品在作業(ye) 工況、運輸工況和運營要求上，深度滿足城市物流不同細分運輸場景的各類應用需求，實現“人、車、任務”的閉環。

針對幹線物流市場，歐曼超級重卡產(chan) 品圍繞卡車全生命周期服務解決(jue) 方案，帶有不同性質的定製化、個(ge) 性化特色。通過對日常運營中油耗分析、路線優(you) 化、遠程診斷與(yu) 維修等服務，幫助物流企業(ye) 經營者實現對車隊的數字化、可視化管理，全麵滿足幹線物流客戶“人停車不停”全天候運營需求。

【搭載X係列動力的歐曼超級重卡】

從(cong) 輕型產(chan) 品來看，在如今的高端輕卡市場，歐馬可對快遞、快運、冷鏈、專(zhuan) 用車等不同工況運行特點進行路譜采集，通過雲(yun) 平台、模擬軟件分析，率先推出了首個(ge) 覆蓋城市高效貨物運輸行業(ye) 深度定製產(chan) 品及一體(ti) 化解決(jue) 方案，在推出了“快遞之星”“冷鏈之星”“綠通之星”等定製化產(chan) 品後，目前又延展到“城配之星”、“搬家之星”等深度定製產(chan) 品。

【搭載福康F係列國六動力的歐馬可超級卡車】

針對城配物流市場，搭載福田康明斯F2.8L發動機的福田奧鈴速運配裝大數據設備，可通過對不同領域、不同路況的數據做大量收集，實現定製化F係列發動機的標定，同時整車可配備全時溫度監控係統、多樣化貨廂、液壓舉(ju) 升尾板等裝置，滿足冷藏運輸、快遞快運、商超配送、搬家服務等十餘(yu) 個(ge) 細分領域的量身一體(ti) 化定製需求。

【搭載康明斯F2.8L動力的定製產(chan) 品奧鈴速運】

在歐曼超級重卡、歐馬可以及奧鈴速運全係產(chan) 品的一體(ti) 化解決(jue) 方案下，福田和福康實現了對城市、城郊、城際全場景公路高效物流與(yu) 專(zhuan) 用作業(ye) 場景的全覆蓋，真正打造了對細分行業(ye) 、專(zhuan) 用作業(ye) 場景的深度定製產(chan) 品組合。

高效賦能 運盈服務一體(ti) 化

提供定製化高效物流運輸裝備的同時，為(wei) 了給用戶創造更多福利，福田和福康更共同打造了高效運盈服務解決(jue) 方案。通過共同打造車聯網大數據平台，對用戶數據進行采集與(yu) 分析，不斷發掘產(chan) 品使用過程中的痛點，以行業(ye) 定製理念，開發出五大智慧運盈解決(jue) 方案，助力城市、城郊、城際貨運領域用戶實現運營價(jia) 值的全麵提升。

針對長途運輸中響應速度慢、維修效率低等問題，福田和福康提出了服務線路定製的理念，通過配置專(zhuan) 家線路管家，搭建司機之家、1+N線路管家服務、1對1管家服務等，為(wei) 卡車客戶提供線路定製與(yu) 聯盟等服務，為(wei) 線路服務提供及時高效服務解決(jue) 方案。

數據支持係統則會(hui) 大大提升司機的運營效率。此前，由於(yu) 缺少必要的智能數據平台支持，客戶需要開車到服務站進行數據更新，既需要消耗燃油，又要花費時間，在升級之後，基於(yu) 遠程數據支持係統，卡車客戶不需要再耗費時間進站，隻需要幾分鍾便可通過遠程數據支持係統完成刷寫(xie) ，極大節省了用戶的工作時間。

【福田汽車&福康&大車隊客戶簽署高效運盈服務解決(jue) 方案】

智能診斷係統，集合了康明斯多年的診斷經驗，通過大數據係統進行分析，實時優(you) 化診斷經驗排序，顯著降低客戶在服務站維修等待的時間，提高一次修複率，可實現車輛快速恢複運行。

目前，福田和福康全係產(chan) 品實現了對城市、城郊、城際全場景公路高效物流與(yu) 專(zhuan) 用作業(ye) 場景的全覆蓋，真正打造了對細分行業(ye) 、專(zhuan) 用作業(ye) 場景的深度定製產(chan) 品組合。在提高對用戶服務效率的同時，福田和福康也會(hui) 根據用戶評價(jia) 對自身服務體(ti) 係做出全效分析，以促進服務質量不斷提升。

未來，物流業(ye) 的發展將向供應鏈方向邁進，在踐行“不斷創新，終身信賴”的品牌承諾下，福田和福康也將不斷構建智能化、規範化、標準化的綠色智慧物流發展模式，推動物流高質量發展。