新疆部分鐵路貨運收費，已取消或降低收費標準。

為(wei) 貫徹落實自治區黨(dang) 委、自治區人民政府關(guan) 於(yu) 降低實體(ti) 經濟物流成本的決(jue) 策部署，近日，自治區發展和改革委員會(hui) 聯合自治區市場監督管理局，深入鐵路運輸企業(ye) 、鐵路貨運用戶和專(zhuan) 用線服務企業(ye) ，清理規範鐵路貨運雜費及鐵路專(zhuan) 用線等收費情況，推進物流降本增效。

據悉，自4月1日起，中國鐵路總公司取消了D型長大貨物車使用服務費、貨車篷布使用服務費、機械冷藏車製冷費、翻卸車作業(ye) 服務費、清掃除汙費、驗關(guan) 手續費等6項雜費項目，貨運雜費由33項減少至27項。

同時，鐵路部門還降低4項雜費標準，包括貨車延期占用費標準，裝車時間由3．5小時延長為(wei) 4．5小時、卸車時間由3小時延長為(wei) 4小時；裝載加固材料使用服務費標準，由上浮30％調整為(wei) 上浮15％；接取送達費標準，由整車基礎裏程10公裏15元/噸調整為(wei) 13元/噸，超過基礎裏程由0．8元/噸公裏調整為(wei) 0．6元/噸公裏；取送車費標準，由整車9元/車公裏調整為(wei) 8．19元/車公裏。

“我們(men) 和新疆新鐵國際物流有限責任公司簽署了協議，合作開行烏(wu) 魯木齊－伊寧城際快運班列，從(cong) 4月21日起實現每天一列的常態化開行。在運輸過程中，我們(men) 通過短駁的方式，自己將集散物資運輸到烏(wu) 北站，比起走汽車運物流，現在綜合成本降低了20％左右。”新疆華淩物流配送有限公司副總經理薑濤說。

此外，結合國家交通運輸業(ye) 增值稅率由10％降至9％的減稅政策，中國鐵路烏(wu) 魯木齊局集團有限公司同步跟進下浮鐵路貨物運價(jia) ，將減稅稅額等額傳(chuan) 遞給下遊企業(ye) 。

5月31日，鐵路部門又降低了鐵路專(zhuan) 用線（含專(zhuan) 用鐵路）代運營代維護、自備機車貨車檢修服務收費等，進一步降低社會(hui) 物流成本。

自治區發改委將加強監管，督促中國鐵路烏(wu) 魯木齊局集團有限公司對比分析2018年專(zhuan) 用線代運代維收費和成本支出情況，梳理存在的問題，提出降低代運代維費用的措施。

同時，中國鐵路烏(wu) 魯木齊局集團有限公司將進一步規範收費價(jia) 格，按照國家發改委、中國鐵路總公司規範和降低專(zhuan) 用線代運營代維護收費等相關(guan) 要求，結合自治區專(zhuan) 用線所在區域、企業(ye) 屬性、運營規模、線路等級、服務項目等情況，對專(zhuan) 用線進行分類定級，細化委托服務項目和內(nei) 容，明確相應的價(jia) 格依據，以項定價(jia) 、以質定價(jia) ，優(you) 質優(you) 價(jia) ，形成完備的價(jia) 格“菜單”，合理確定具體(ti) 服務項目和價(jia) 格。