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佳通杯第三屆“尋找中國好司機”活動大使-故事篇

發布時間:2019-05-29 17:32:58

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 佳通杯第三屆“尋找中國好司機”活動總決(jue) 賽5月16日在北京落下帷幕。


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十位“中國好司機”大使同與(yu) 會(hui) 嘉賓合影

“尋找中國好司機”活動,旨在講述司機與(yu) 車的精彩故事,演繹司機不一樣的人生道路,展現中國司機全新的精神風貌。

曆經一年的層層選拔,最終產(chan) 生了十位“中國好司機”大使,他們(men) 是好司機的代言人,他們(men) 身上體(ti) 現了司機們(men) 熱愛生活、敢於(yu) 追夢、真誠善良、青春洋溢、自強不息的精神,激勵著更多職業(ye) 司機們(men) 的前行之路。

下麵讓我們(men) 走近此次活動中脫穎而出的十位大使,看看他們(men) 有著怎樣與(yu) 眾(zhong) 不同的故事。

 

飛揚青春 彰顯無限精彩


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風采大使 雲(yun) 歌

作為(wei) 10位參賽選手中唯一一名女性,這名擁有著10年駕齡的90後美女顯得格外引人注目,因為(wei) 厭倦了朝九晚五的文職生活,她毅然選擇了像他父親(qin) 一樣做一名卡車司機,新生活隨即開啟,而她也通過卡車走進了公眾(zhong) 的視野。

一路上,雲(yun) 歌目睹了真情溫暖,也領略了人間疾苦。她看到了太多卡友的心酸,而自己路途上的艱難也是同鄰人無法想象的,但雲(yun) 歌選擇堅持。不僅(jin) 如此,她還想組建自己的雲(yun) 歌驛站,一方麵希望以驛站的形式為(wei) 卡友提供免費停車餐飲等服務,另一方麵可以積極引進車輛維修服務等相關(guan) 業(ye) 務,以行業(ye) 最低價(jia) 惠利卡友,讓卡友避免在外因車輛故障而無奈“挨宰”。“我渴望以雲(yun) 歌驛站的形式讓所有卡友的心聚在一起。”雲(yun) 歌表示。

作為(wei) 卡車界的網紅,她身上有著多重標簽:“90後美女”、“卡車女司機”、“橫幅覓愛情”、“業(ye) 餘(yu) 賽車手”……這一切,都源於(yu) 她當初對於(yu) 自身興(xing) 趣與(yu) 愛好的堅持,能夠將卡車生活與(yu) 內(nei) 心向往融為(wei) 一體(ti) ,這種卡車人的人生態度,值得我們(men) 關(guan) 注。

 

不忘初心 演繹人間溫情

 

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公益大使 趙世春

“踏遍千山萬(wan) 水,嚐盡人間百味。功勞不小,地位卑微。”這大概就是中國卡車司機的真實狀況。

河北秦皇島有這樣一位卡車司機,用2年多的時間,創立了一個(ge) 卡友互幫互助的公益組織——“中國龍行天下卡車聯盟”。截至目前,該聯盟現有成員2.3萬(wan) 餘(yu) 人,幫助卡友協商討回運費達100多萬(wan) 元,三次的大型義(yi) 捐累計金額40多萬(wan) 元,道路無償(chang) 救援收到近700份感謝信。

趙世春,“中國龍行天下卡車聯盟”的創始人,目前駕齡20年。“青春無悔,奮鬥人生,做中國好司機,傳(chuan) 播正能量!”這是趙世春的參賽宣言,他不光是這麽(me) 說的,也是這麽(me) 做的。

 

助人為(wei) 樂(le)  熱心反哺卡友

 

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公益大使 馬萬(wan) 德

“卡友們(men) 請注意,漢中西安方向西漢高速不讓走,請繞行十天高速。”卡友馬萬(wan) 德時常會(hui) 在微信朋友圈發類似信息。這位來自寧夏銀川,現如今擁有著14年駕齡的卡車司機,通過自己的實際行動幫助著路途中的卡友。

馬萬(wan) 德回憶,有一次自己開車半途中打氣泵壞了,隻能打著雙閃將車停下,愁眉苦臉地站在路邊。此時,一個(ge) 路過的貨車司機主動停下來,二話沒說當場就幫自己解決(jue) 了困難。“卡友的無私相助,讓我沒齒難忘。從(cong) 那以後,我也想盡自己的能力幫助更多需要幫助的人。”

“兩(liang) 年多以來,我在路上幫助過60多名卡友。”馬萬(wan) 德在現場說道。比起跑車的的辛苦,馬萬(wan) 德更享受在開車過程中還能夠幫助別人的感覺,不僅(jin) 愉悅了自己,還獲得了別人的尊重。“我希望所有出門在外的卡友們(men) 都能永遠平平安安”,馬萬(wan) 德在最後深情的說道。

困難見真情,是卡車,讓他變成一個(ge) 熱心人。

 

勇敢追夢 堅持成就自我


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技能大使 王新山

“咱當兵的人,有啥不一樣?都是青春的年華,都是熱血兒(er) 郎!”現任廣州海元物流有限公司車隊駕駛員的王新山,一直不曾忘記曾經披著軍(jun) 裝的青春年華。在部隊修理裝甲的王新山非常喜歡車,夢想就是以後能夠以開車為(wei) 生。當時隻會(hui) 開裝甲車的他,退伍後便考了貨車駕照。

11年天南海北的運輸人生活,讓王新平每一天都充滿著新鮮與(yu) 激情。王新平表示,開車不能自以為(wei) 是,要在不斷學習(xi) 中更新自己的經驗和技能。雖然脫下了軍(jun) 裝,但身為(wei) 共產(chan) 黨(dang) 員,日常生活中的王新平依舊嚴(yan) 格要求自己,始終保持認真負責的態度。

 “我會(hui) 再接再厲,不斷學習(xi) ,實踐結合理論,進一步全方位提升自己的綜合實力。”王新山在現場說道。

 

盡己所能 善舉(ju) 點亮人生

 

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安全大使 張偉(wei) 剛

從(cong) 小就喜歡車的張偉(wei) 剛,目前駕齡17年。小時候,家裏有一輛拖拉機,張偉(wei) 剛沒事總愛上去鼓搗鼓搗。有一次,張偉(wei) 剛還偷偷將拖拉機開在出來,在家鄉(xiang) 寬闊的窯廠路上過了一把癮。從(cong) 那以後,張偉(wei) 剛心裏就下定決(jue) 心,長大了一定要開大車,走遍祖國各地。

長大後,張偉(wei) 剛真的成為(wei) 一名職業(ye) 司機,多年在路途中奔波,他深深體(ti) 會(hui) 到卡車司機的不易。因為(wei) 曾經在途中得到過卡友的熱心相助,張偉(wei) 剛一直銘記在心,“憂卡友之憂,解卡友之愁,雖然不能為(wei) 卡友鞠躬盡瘁,但願能為(wei) 卡友盡力而為(wei) ,無論何時地都要伸手相助,傳(chuan) 遞正能量,做中國好司機!”這是張偉(wei) 剛的參賽宣言。未來,相信他可以堅持把愛心和責任傳(chuan) 遞下去。

 

堅持不懈 傳(chuan) 播行業(ye) 能量

 

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安全大使 李俊迎

每一種職業(ye) 都有艱辛,貨車司機尤是如此,在艱辛之外仍舊堅持做好自己,安全駕駛,義(yi) 務幫助別人,李俊迎樹立了新時代的好司機形象。

初識李俊迎,除了他豐(feng) 富的人生經曆外,令人印象深刻最深刻的是他的認真、負責。今年,李俊迎已在運輸行業(ye) 幹了近三十年。他開過小車,也幹過客車,最終踏上了貨車司機之路。因為(wei) 曾親(qin) 眼見到和親(qin) 身經曆的驚險行車經曆,讓李俊迎有著很強的安全意識,他經常跟別人說的一句話就是“保證了安全,才會(hui) 擁有一切。”總結起來,他大半輩子的行車經驗就是:安全才是最大的效益。

經曆了多年奔波,李俊迎更深刻體(ti) 會(hui) 到人在路上遇到突發事故時的無助。因此,對每一位向他求助的卡友,他都會(hui) 予以真誠的幫助。兩(liang) 年的時間,李俊迎為(wei) 別人提供近200次有效幫助,參與(yu) 現場救援40多次。

作為(wei) 一名從(cong) 業(ye) 多年的老司機,李俊迎堅持不懈地盡自己的力量幫助別人,傳(chuan) 播行業(ye) 正能量,溫暖了越來越多的人。

 

真誠善良 載譽一路前行

 

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風采大使 高洪興(xing)

“把好生活的方向盤,載著真情、熱情和激情向前,用穩健的車輪丈量步步為(wei) 營的人生旅程。”對於(yu) 自己13年的車友人生,現任職於(yu) 北京祥龍出租客運有限公司共產(chan) 黨(dang) 員車隊的高洪興(xing) 做出了這樣的總結。

2006,高洪興(xing) 跑起了出租。作為(wei) 一名的哥,他工作中盡職盡責,能夠換位思考,贏得了眾(zhong) 多乘客的一致稱讚。作為(wei) 一名黨(dang) 員,他為(wei) 救陌生車友勇鬥歹徒,用真誠和善良收獲了40多份榮譽。“一名好司機不僅(jin) 要有豐(feng) 富的安全駕駛經驗,還要尊重自己的職業(ye) ,保持一份熱愛之情,為(wei) 交通運輸行業(ye) 貢獻自己的一份正能量。”高洪興(xing) 這樣表達了自己對“好司機”的定義(yi) 。

已是不惑之年的高洪興(xing) ,依舊保持著一份追逐美好生活的激情。尤其是當置身於(yu) 自己獲得的各種榮譽證書(shu) 、獎杯之間,他的眼睛裏更是流露出幾分對於(yu) 追求人與(yu) 人之間真情的執著。無論回首過往還是憧憬未來,他的身上始終飽含著滿滿的正能量。

 

力挫群雄 實力斬獲殊榮


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風采大使 楊威

楊威時來自無錫的一家運輸公司的駕駛員,14年前,在父親(qin) 的帶領下,他開始踏上了卡車司機這條路。“就是幹!”楊威在現場頗具霸氣的說道。顯然,楊威是一個(ge) 實幹者,他話不多,但該做到的全都做到了,而且做的都很出色,在節油大賽中,他駕駛的輕卡車型將百公裏油耗降低到了驚人的5.9升。

1985年出生的楊威獲得這樣的成績並不是偶然,他愛車,喜歡研究車,不畏懼困難挑戰,在去年還參加了第三屆中國重汽實況挑戰賽,從(cong) 中學到了不少節油的技巧。

楊威的能力更體(ti) 現在賺錢上麵,現如今已經擁有6部車的楊老板在去年賺了100萬(wan) ,他也在現場表示:“我的信條就是對你的貨物負責,100%把貨物安全平穩送達到目的地,我的車安全性與(yu) 時效性必須都要一流。”

踏實穩重,有足夠的駕駛經驗,有安全駕駛常識,14年的駕駛生涯中沒有出現過任何事故,駕駛的車輛沒有過大修,這也是好司機該有的素質。

 

實至名歸  能力決(jue) 定未來

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節油大使 王明

王明自7年前便開始跟著父親(qin) 跑車,5年前有了自己的第一輛貨車,開始長途運輸活魚,主要是從(cong) 天津寶坻拉到北京各大水產(chan) 批發市場。 “所謂好司機,我覺得一定要有責任心,要對社會(hui) 有責任心,對自己、對家人更要有責任心。”王明對好司機有著自己的定義(yi) 。

“父親(qin) 一直敦促我,開車一定不能心急,要提前觀察路況,平穩加速、減速、刹車,不能開快車。”王明不斷分享駕駛的經驗,而這些用車的經驗無疑是這個(ge) 28歲的年輕小夥(huo) 獲得“節油大使”稱號的緣由。

實際上,王明獲得此殊榮也是實至名歸,用他自己的話說,從(cong) 日常的一點一滴中去領悟節油的小技巧,更多的時候,節油是一種習(xi) 慣,比如不開快車,少踩刹車,對於(yu) 路況要時刻觀察並有自己合理準確的預判等。當前,中國物流行業(ye) 正在快速向高效運輸轉變,物流運輸的標準日益嚴(yan) 苛。安全、節能、文明,這三點在行車過程中一個(ge) 都不能少。

 

鍥而不舍 夢想照亮現實

 

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夢想大使 譚繼龍

四、五歲就知道扳手的型號,這對於(yu) 普通家庭的孩子來說,恐怕很難做到,但在譚繼龍的身上卻成為(wei) 了現實。

譚繼龍,一位來自內(nei) 蒙古呼倫(lun) 貝爾牙克石市的80後卡車司機。他的外公是國營農(nong) 場汽車隊的成員,舅舅是一位卡車司機。在這樣的家庭環境影響下,譚繼龍打小就喜歡上了卡車,譚繼龍的夢想就是做一名卡車司機,源於(yu) 這份喜愛與(yu) 夢想,譚繼龍16歲就開啟了開卡車這條人生之路,這一開就是15年。

在駕駛卡車的這些年裏,譚繼龍走遍了祖國各地,這些年,他一直夢想著能夠以卡車人的身份走出國門。今年,他的夢想再一次實現了,譚繼龍很幸運地成為(wei) 了卡友達人賽的人氣冠軍(jun) ,獲得了去西班牙巴塞羅那的機會(hui) 。此行,他不僅(jin) 領略了地中海的怡人風情,還觀摩了WRC世界拉力錦標賽競技盛會(hui) 。

“未來在我們(men) 手裏,我們(men) 要勇敢地追逐夢想、鍥而不舍地奮鬥、努力,去實現夢想,總有一天幸運會(hui) 降臨(lin) 在我們(men) 的身上。”譚繼龍說。

 “尋找中國好司機”活動——職業(ye) 司機展示自我的星光大道。他們(men) 的故事還在繼續……

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