近日，浙江省郵政管理局在錢塘江畔舉(ju) 行召開了2019年全省郵政管理工作會(hui) 議。

記者從(cong) 會(hui) 上獲悉，2018年浙江省郵政行業(ye) 實現持續健康快速發展，呈現總體(ti) 平穩、穩中有進的良好態勢，郵政強省建設實現良好開局。據統計，2018年，全省全年完成的郵政業(ye) 務總量2326億(yi) 元，同比增長34.6%；業(ye) 務收入940.3億(yi) 元，同比增長22.5%。其中，全省快遞業(ye) 務量更是首次突破100億(yi) 大關(guan) ，達到101.1億(yi) 件，同比增長27.5%，業(ye) 務收入完成779.3億(yi) 元，增長16.6%。郵政普遍服務和快遞服務滿意度保持平穩，消費者申訴處理滿意率達到98.5%。

記者從(cong) 會(hui) 上了解到，2018年全省郵政業(ye) 的發展與(yu) 國家和省裏重大戰略結合緊密。

在全麵融入“一帶一路”戰略方麵，2018年9月26日，經過兩(liang) 次運郵測試，“義(yi) 新歐”班列成功開展運郵測試後首次搭載正式郵件，開啟常態化運郵業(ye) 務，為(wei) 浙江省快遞物流業(ye) 的海外發展創造了潛力巨大的市場空間。此外，寧波舟山港“一帶一路”海上航線已經達到86條，開通海鐵聯運班列12條，業(ye) 務範圍延伸至中亞(ya) 、北亞(ya) 及東(dong) 歐國家，成為(wei) 對接“絲(si) 綢之路經濟帶”的重要樞紐。“義(yi) 烏(wu) -寧波舟山港”海鐵聯運班列動能強勁，業(ye) 務量提升迅速，每年超過一半以上的小商品出口至“一帶一路”沿線國家。深入推動我省與(yu) 境外“一帶一路”重要節點項目，圓通速遞、浙江省海港集團、寧波舟山港集團以及迪拜環球港務集團在迪拜傑貝阿裏自貿區開展浙迪（拜）物流、經貿等領域合作，共同建設商貿與(yu) 物流集散世界級樞紐。

在深化“最多跑一次”改革方麵，浙江政務服務“網上申請、在線服務、快遞送達” 獲得深入推進，浙江省13項郵政管理辦事事項均已實現“最多跑一次”，郵政和快遞企業(ye) 實現在全省105個(ge) 行政服務中心駐點服務，省、市、縣（區）三級行政服務中心的係統對接，全年共為(wei) 1200萬(wan) 人次提供了政務郵件送達服務。

此外，在加快航空快遞樞紐建設方麵，根據《浙江民航強省建設行動計劃》，浙江積極發展航空快件業(ye) 務，依托順豐(feng) 、圓通等貨運航空公司，開辟並加密至東(dong) 南亞(ya) 、日本、韓國等國家的直達全貨機航線，大力發展快遞航空物流，支撐區域產(chan) 業(ye) 發展。同時，依托浙江電子商務領先全國的優(you) 勢，加快發展多式聯運，實現航空物流降本增效。其中，圓通集團與(yu) 嘉興(xing) 市政府簽訂戰略協作，在嘉興(xing) 機場投資122億(yi) 元建設全球航空物流樞紐。

一係列郵政業(ye) 相關(guan) 重大項目建設落地。根據《2018年浙江省服務業(ye) 重大項目計劃》，2018年，杭州市順豐(feng) 創新中心項目、寧波市快件轉運中心項目、圓通速遞浙江總部項目等快遞業(ye) 重大項目加快推進建設。中通快遞浙江總部項目被納入2018度省重大項目產(chan) 業(ye) 名單。

此外，記者還從(cong) 會(hui) 上了解到，2018年，全省跨境電商業(ye) 務增長迅猛，跨境寄遞保障進一步強化。完成國際、港澳台快件業(ye) 務量近1.92億(yi) 件，同比增長104%，出境目的國覆蓋全球127個(ge) 國家和地區。2018年先後實現我省EMS杭州到新西伯利亞(ya) 航線和順豐(feng) 企業(ye) 從(cong) 杭州到紐約及洛杉磯航線常態化運營，進一步提升了浙江跨境寄遞服務時效。

郵政業(ye) 既拉動消費，也促進生產(chan) 。麵對2019年的工作，記者從(cong) 會(hui) 上關(guan) 注到，今年，浙江郵政業(ye) 將繼續以供給側(ce) 結構性改革為(wei) 主線，更加廣泛深入聯動融合，實現動力變革。其中，包括發展“寄遞+先進製造業(ye) ”，促進快遞物流和先進製造業(ye) 深度融合，鼓勵郵政、快遞企業(ye) 集成應用各類供應鏈技術，高效整合上下遊資源，打造製造業(ye) “移動倉(cang) ”和“移動工廠”；也包括繼續實施“鄉(xiang) 村服務升級”行動計劃，將寄遞網絡通下去、致富能人帶出來、農(nong) 村產(chan) 業(ye) 扶起來，推廣“一地一品”“一市一品”金牌項目，打造農(nong) 特產(chan) 品“直通車”，對接特色小鎮，服務鄉(xiang) 村振興(xing) ，助力扶貧增收；還包括繼續實施“城市群寄遞服務大同城”行動計劃，服務長三角區域一體(ti) 化建設，助力區域協調發展戰略實施；更少不了深化“最多跑一次”政務辦理模式改革，打造一批新型服務模式，服務“放管服”改革。