記者今天從(cong) 交通運輸部獲悉，該部近日下發的《關(guan) 於(yu) 推進鄉(xiang) 鎮運輸服務站建設加快完善農(nong) 村物流網絡節點體(ti) 係的意見》(以下簡稱《意見》)。

交通運輸部發文推進鄉(xiang) 鎮運輸服務站建設 縣、鄉(xiang) 、村三級物流網絡建設提速

該部近日下發的《關(guan) 於(yu) 推進鄉(xiang) 鎮運輸服務站建設加快完善農(nong) 村物流網絡節點體(ti) 係的意見》(以簡稱《意見》)提出，加快建設縣、鄉(xiang) 、村三級農(nong) 村物流網絡節點體(ti) 係、培育龍頭骨幹物流企業(ye) 、推廣先進運營模式和信息技術，構建資源共享、服務同網、信息互通、便利高效的農(nong) 村物流發展新格局。

據悉，農(nong) 村物流網絡節點是為(wei) 農(nong) 村地區提供倉(cang) 儲(chu) 配送、中轉分撥、車輛集散的公共基礎設施，鄉(xiang) 鎮運輸服務站是農(nong) 村物流網絡節點體(ti) 係建設的重要內(nei) 容。

《意見》明確，縣級農(nong) 村物流中心包括三種類型：一是公路貨運站場；二是升級改造、增設相關(guan) 設施、拓展物流公共服務功能的公路客運站；三是交通運輸企業(ye) 與(yu) 郵政、快遞、供銷等分撥中心開展業(ye) 務合作，統籌組織縣域內(nei) 運輸服務的物流站點。

鄉(xiang) 鎮運輸服務站包括三種類型：一是新建具備集客運和物流服務功能的鄉(xiang) 鎮運輸服務站；二是對既有鄉(xiang) 鎮客運站、交管站、公路養(yang) 護站等站場設施進行改造升級的鄉(xiang) 鎮運輸服務站；三是交通運輸企業(ye) 充分利用郵政、供銷社、電商服務網點等設施資源，通過業(ye) 務合作的方式統籌組織轄區內(nei) 的農(nong) 村物流服務的鄉(xiang) 鎮運輸服務站。

村級農(nong) 村物流服務點包括兩(liang) 種類型：一是充分利用村相關(guan) 公共設施資源，為(wei) 鄉(xiang) 村物資集散提供服務的場所；二是以小賣店、超市、村郵站為(wei) 載體(ti) ，開展日用生活消費品、農(nong) 資以及快件接取送達服務的場所。