秉承精益求精的匠心精神，不懈的品質追求和與(yu) 時俱進的創新理念，商用車行業(ye) 湧現出一批又一批優(you) 秀的製造企業(ye) 和品牌，為(wei) “中國製造”邁上新台階而努力。

11月28日下午，“2018‘誰是第一’商用車年度評選”總決(jue) 賽暨頒獎典禮在北京隆重舉(ju) 行。該活動由第一商用車網主辦，以“為(wei) 中國製造加油”為(wei) 初衷，致力於(yu) 以專(zhuan) 業(ye) 、嚴(yan) 謹的態度打造有影響力的平台，發掘商用車行業(ye) 中的優(you) 秀品牌，樹立標杆企業(ye) ，推動行業(ye) 健康發展。通過線上和線下投票，本次活動共評選出涵蓋多個(ge) 細分市場的多項大獎。這些獲獎車型和企業(ye) 的標杆效應，傳(chuan) 遞出巨大的行業(ye) 正能量，共同推動我國商用車及零部件產(chan) 業(ye) 的健康可持續發展。

 活動現場座無虛席

原中國道路運輸協會(hui) 會(hui) 長姚明德，华体会登录界面專(zhuan) 家委員會(hui) 主任戴定一，北京大學政府管理學院中國運輸與(yu) 物流可持續發展課題組副組長、北京大學公共經濟研究中心研究員邵中華，國家信息中心經濟谘詢中心數據資源處副處長、商用車研究業(ye) 務負責人、高級研究員謝國平，中國汽車工業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長助理、行業(ye) 信息部主任陳士華，河南國際物流商會(hui) 常務副會(hui) 長、鄭州坤乾道通物流有限公司董事長耿開學，北京市汽車物流商會(hui) 秘書(shu) 長、北京浩川物流有限公司總經理王秀全，中國郵政速遞物流股份有限公司決(jue) 策谘詢辦公室主任田學軍(jun) ，北京九龍祥和客運有限公司董事長張國治，商用車行業(ye) 專(zhuan) 家、方得網總編輯、中國客車藍皮書(shu) 主編姚蔚，《汽車商業(ye) 評論》副總編楊鋒磊，西平萬(wan) 盛物流有限公司副總經理杜程，北京家良偉(wei) 業(ye) 運輸服務有限公司經理陳家良，第一商用車網總編輯、中國客車藍皮書(shu) 編委、“誰是第一”商用車評選活動組委會(hui) 秘書(shu) 長謝光耀等領導和嘉賓，來自物流、客運、公路運輸、整車和零部件等領域的專(zhuan) 家學者、企業(ye) 代表、用戶代表以及30餘(yu) 家行業(ye) 主流媒體(ti) 親(qin) 臨(lin) 現場，共同見證了商用車“第一品牌”誕生的重要時刻。

 第一商用車網總編輯、“誰是第一”商用車評選活動組委會(hui) 秘書(shu) 長謝光耀致辭

重磅獎項燃情2018  “誰是第一”再樹行業(ye) 標杆

2018年，注定是不平凡的一年。這一年，是國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的第一年，節能環保深入人心；這一年，重卡市場銷量延續了去年的曆史高位，客車市場則麵臨(lin) 下滑；這一年，是推進供給側(ce) 改革的深化年，輕卡及皮卡行業(ye) 持續增長；這一年，新能源商用車市場變化莫測，氫燃料電池車來勢凶猛，純電動物流車卻遭遇了更多挑戰。這一年，在汽車“新四化”趨勢的引領下，商用車行業(ye) 湧現出很多領域的“第一”：第一暢銷、第一節油、第一高效、第一高端、第一智能……它們(men) 將以新的標杆形象，引領“中國製造”邁向新台階。

精致的獎杯和獎牌

本著專(zhuan) 業(ye) 性和權威性的宗旨，2018“誰是第一”商用車年度評選立足於(yu) 廣大用戶和專(zhuan) 業(ye) 評審多重視角，從(cong) 中重卡、大中客、輕卡及皮卡、輕客及MPV、新能源和零部件等六大領域，全麵深入地發掘優(you) 秀品牌。經過前期的層層篩選、激烈的線上投票以及總決(jue) 賽現場的線下投票，本次活動共評選出50個(ge) 獎項。其中包括由現場專(zhuan) 家評委及觀眾(zhong) 投票決(jue) 出的“2018年度第一節油輕卡”、“2018年度第一暢銷輕客”以及“2018年度牽引車第一動力”三項大獎；以及總決(jue) 賽現場揭曉的本年度六個(ge) 神秘大獎，分別為(wei) “2018年度第一暢銷重卡”、“2018年度第一網絡營銷創新獎”、“2018年度第一高效輕卡”、“2018年度第一暢銷電動巴士”、“2018年度第一輕客”、“2018年度國六商用車第一動力”。

現場投票環節

保持活力與(yu) 時俱進  以創新驅動商用車行業(ye) 健康發展

“中國製造”在進步，致力於(yu) 推動商用車行業(ye) 健康發展而不斷奮進的“誰是第一”商用車評選也在進步。

 中重卡組獲獎車型

輕卡及皮卡組獲獎車型

大中客組獲獎車型

輕客及MPV組獲獎車型

新能源物流車組獲獎車型

 零部件組獲獎產(chan) 品

曆經三年的錘煉打磨，“誰是第一”商用車評選活動已經成為(wei) 業(ye) 內(nei) 津津樂(le) 道的一項行業(ye) 盛事，三年時間的沉澱積累，使得該活動的影響力持續攀升。第一商用車網總編輯、中國客車藍皮書(shu) 編委、“誰是第一”商用車評選活動組委會(hui) 秘書(shu) 長謝光耀表示：“不忘初心，與(yu) 時俱進，保持活力和創新，是‘誰是第一’商用車評選活動要始終牢記的宗旨。我們(men) 希望將‘誰是第一’商用車評選打造成為(wei) 行業(ye) 內(nei) 的標杆平台，優(you) 中選優(you) ，發掘出更多的第一車型和第一動力，激勵企業(ye) 在品質、設計和技術上不斷創新，取得突破，推動‘中國製造’加速走向海外。”

中重卡組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

中重卡組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

輕卡及皮卡組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

輕卡及皮卡組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

大中客組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

輕客及MPV組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

新能源物流車組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

零部件組獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

神秘大獎獲獎企業(ye) 代表與(yu) 頒獎嘉賓合影

“誰是第一”商用車評選，不但聚焦產(chan) 品本身，更看重其在市場變革中，對行業(ye) 發展所產(chan) 生的影響。一個(ge) 品牌要保持持續的影響力和標杆地位，創新實力至關(guan) 重要。同樣，作為(wei) 評選平台，“誰是第一”商用車評選要保持長久的影響力，創新更是不可或缺。

因此，堅持以創新激發新動能，釋放平台未來生命力，成為(wei) 支撐“誰是第一”商用車評選與(yu) 時俱進的關(guan) 鍵，而其創新活力在獎項設置上也得到淋漓盡致的展現。從(cong) 獎項設置來看，本屆評選增設了多個(ge) 新能源獎項，全麵覆蓋氫燃料、純電動重卡、物流車、輕卡、輕客、客車以及動力總成等熱點領域；同時，其他組別的獎項設置和去年相比也有進一步的細化。比如，順應行業(ye) 智能化、高端化、高效化、更加細分等發展趨勢，今年的中重卡組評選有針對性地設置了“第一暢銷工程車”、“第一快遞物流車”等獎項；為(wei) 了更好地順應國家排放法規升級和節能環保的要求，在零部件組中，包含了“國六重卡第一動力”、“第一新能源動力總成品牌”等獎項。

國家信息中心經濟谘詢中心數據資源處副處長、商用車研究業(ye) 務負責人、高級研究員謝國平做主題報告

江山代有才人出，各領風騷數百年。隨著時代的變革與(yu) 發展，商用車行業(ye) 正不斷湧現新的優(you) 秀品牌。“誰是第一”商用車評選活動將肩負起鼓勵和引導的職責，致力於(yu) 將“‘誰是第一’商用車評選”打造成為(wei) 行業(ye) 內(nei) 最具影響力的平台，為(wei) 促進中國商用車產(chan) 業(ye) 發展進步、推動“中國製造”強勢崛起做出自己應有的貢獻。

合影留念