在消費升級與(yu) 相關(guan) 政策的驅動之下，我國冷鏈物流市場年複合增速超過20%，預計到2020年底將達到約4700億(yi) 元的規模。冷鏈物流進入發展快車道。但冷鏈係統不完善使得我國每年損耗約1200萬(wan) 噸水果和1.3億(yi) 噸蔬菜，冷鏈運輸行業(ye) 成本、損耗遠高於(yu) 發達國家。

【2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業(ye) 上海站開賽儀(yi) 式】

在此背景下，由华体会登录界面冷鏈物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 主辦，福田戴姆勒汽車、福田歐馬可積極承辦的2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業(ye) （上海站）於(yu) 8月23日-24日盛大舉(ju) 行。大賽集教、學、練於(yu) 一體(ti) ，設置了駕駛技能培訓、場地操控賽及道路實況賽等諸多環節，最終，來自京中亨通物流有限公司的胡衛國和來自上海普天物流有限公司的陳進，分別取得了1分2秒07和百公裏油耗9.71L的卓越成績,將本站場地操控賽、道路實況賽的冠軍(jun) 收入囊中。更為(wei) 值得關(guan) 注的是，在“冷鏈產(chan) 業(ye) 數見未來”專(zhuan) 題論壇中，行業(ye) 首個(ge) “智慧冷鏈”一體(ti) 化解決(jue) 方案新鮮出爐，助力冷鏈運輸行業(ye) 高質量發展。

【中輕卡組場地操控賽頒獎典禮】

【中輕卡組道路實況賽頒獎典禮】

智慧冷鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案 助力冷鏈物流降本增效

作為(wei) 高效物流細分行業(ye) ，冷鏈物流運輸主要以鮮活品、速凍食品以及醫藥品為(wei) 主，對運輸的時效性要求十分嚴(yan) 苛，進而對物流運輸裝備提出更高的要求。在“冷鏈產(chan) 業(ye) 數見未來”專(zhuan) 題論壇中，歐馬可攜手歐曼、聯合中集、新飛、紅宇、飛馳、冷王等國內(nei) 知名上裝企業(ye) 與(yu) 冷機企業(ye) 以及智慧物聯網企業(ye) G7等冷鏈運輸上下遊產(chan) 業(ye) 鏈，針對冷鏈運輸行業(ye) 痛點，共同打造了行業(ye) 首個(ge) “智慧冷鏈”一體(ti) 化解決(jue) 方案，推進物流行業(ye) 降本增效。 

【智慧冷鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案發布儀(yi) 式】

據悉，“智慧冷鏈”一體(ti) 化解決(jue) 方案以“冷鏈之星”係列產(chan) 品為(wei) 核心，聯合冷鏈運輸裝備上下遊產(chan) 業(ye) 鏈，全麵涵蓋了歐馬可S5超級中卡以及歐馬可S3、S1超級輕卡冷藏車產(chan) 品，覆蓋城際、城郊、城市物流體(ti) 係，全麵滿足冷鏈運輸的所有工作場景。同時，其車載質量從(cong) 1.5T到10T全覆蓋，廂體(ti) 長度從(cong) 4000mm到9600mm全覆蓋，從(cong) 而為(wei) 冷鏈物流用戶提供“從(cong) 小到大”的一係列產(chan) 品解決(jue) 方案，滿足不同客戶的使用需求。

【智慧冷鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案】

在實現產(chan) 品一體(ti) 化的同時，歐馬可更從(cong) 服務入手，全麵提升服務標準，滿足冷鏈運輸的需求。首保、定保1小時，簡單故障2小時，一般故障4小時的限時服務滿足冷鏈運輸高時效性的需求；聯合改裝廠推出一體(ti) 化服務，不僅(jin) 為(wei) 用戶提供整車使用保養(yang) 培訓，實現整車一站式服務，提升服務效率；更有針對改裝企業(ye) 與(yu) 用戶的定製化上門服務，防患於(yu) 未然。通過服務的全麵升級，歐馬可實現了冷鏈運輸用戶全生命周期成本最優(you) ，用戶運營價(jia) 值最大化，推進冷鏈運輸降本增效。

物流裝備全麵升級 “冷鏈之星”一體(ti) 化產(chan) 品行業(ye) 首發

高效物流行業(ye) 的發展離不開高端物流裝備的支撐。作為(wei) 歐馬可針對冷鏈運輸專(zhuan) 業(ye) 定製的高端物流裝備——“冷鏈之星”係列產(chan) 品，以卓越的可靠性與(yu) 耐久性，全麵滿足冷鏈運輸高時效性的需求。依托卓越的零部件體(ti) 係、嚴(yan) 苛的試驗驗證以及全球領先的智能製造係統以及數字化生產(chan) 工藝，“冷鏈之星”係列產(chan) 品可靠性提升50%，耐久性提升60%。不僅(jin) 經曆高原、高寒、高溫等極限環境測試，更通過了累計160萬(wan) 公裏的綜合路況可靠性驗證。同時，其優(you) 化發動機布置調整，預留壓縮機裝配空間，配合專(zhuan) 用的雙壓縮機支架，產(chan) 品可靠性進一步提升；優(you) 化後橋速比，采用大製動器、寬蹄片，在提高製動可靠性的同時，產(chan) 品時效性及經濟性得到進一步加強。

【歐馬可“冷鏈之星”係列產(chan) 品】

在保障高時效性的同時，歐馬可更聯合中集、新飛、紅宇、飛馳等全國知名的上裝企業(ye) ，實現“冷鏈之星”係列產(chan) 品底盤上裝一體(ti) 化研發。其搭載同排量發動機中動力最強勁、動能儲(chu) 備最強的康明斯量身定製ISF係列發動機、大電流發電機以及行業(ye) 知名的冷王冷機，滿足冷鏈運輸的恒溫要求。此外，“冷鏈之星”標配的iFoton車聯網係統聯合上裝企業(ye) 的溫控係統，實現了車輛溫度的實時監控，以全鏈可視化與(yu) 可追溯保證冷鏈不掉鏈。  

【滿足歐Ⅵ排放標準的康明斯ISF4.5L發動機】

來自上海的懿虹冷藏物流有限公司的劉師傅表示：“做冷鏈最重要的就是選對車，像我們(men) 平時運輸的水果、蔬菜等易腐貨物，在運輸過程中都需要保持低溫。如果車輛性能跟不上，後果十分嚴(yan) 重。不管是場地操控賽中車輛在極限情況下的駕駛反應，還是在道路實況賽中的車輛的油耗，歐馬可“冷鏈之星”表現係列產(chan) 品都很不錯。此外，歐馬可運輸的時效性也值得信賴，我們(men) 公司有一半的冷藏車都是歐馬可品牌的，不僅(jin) 跑得快，而且靠得住，除了日常的保養(yang) 之外，基本沒有出現過問題”。

關(guan) 愛卡車人助力職業(ye) 發展 歐馬可在行動

冷鏈運輸的高時效性需求，不僅(jin) 對運輸裝備提出更高要求，更與(yu) 奮戰在冷鏈運輸一線的卡車司機的職業(ye) 素養(yang) 與(yu) 駕駛技能息息相關(guan) 。通過專(zhuan) 業(ye) 的培訓，提升卡車人的從(cong) 業(ye) 素質與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 水平，對於(yu) 冷鏈運輸行業(ye) 降本增效而言意義(yi) 重大。對此，歐馬可發起了幸福365歐馬可卡車人關(guan) 愛行動。而在本次大賽中，幸福365歐馬可卡車人關(guan) 愛行動——發展關(guan) 愛與(yu) 駕駛訓練營合二為(wei) 一，針對歐馬可“冷鏈之星”係列產(chan) 品最常見的、走走停停的城市工況，由專(zhuan) 業(ye) 教練為(wei) 賽手實施定製化專(zhuan) 業(ye) 培訓。

【駕駛訓練營中輕卡組選手合影】

通過對冷鏈運輸的注意事項以及節油駕駛進行全麵培訓，給出了車輛載貨預製冷、平穩起步、預見性駕駛等一係列建議，全麵提升賽手的從(cong) 業(ye) 素質與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 水平，進而提升卡車人的生活幸福感，降低損耗率，助力冷鏈運輸行業(ye) 降本增效。“我們(men) 平時開車為(wei) 了搶時間，加之，油門深一腳淺一腳的踩，基本上百公裏油耗都在12L以上。今天學到了新知識、新技能，以後一定要在公司將這套方法推廣開，降低運輸的油耗”。上海懿虹冷藏物流有限公司劉師傅如是說。

冷鏈物流的發展與(yu) 人民生活息息相關(guan) ，作為(wei) 高端中輕卡領導者——歐馬可深入高效物流細分行業(ye) ，洞察冷鏈運輸的行業(ye) 痛點，不僅(jin) 全麵提升冷鏈運輸行業(ye) 從(cong) 業(ye) 者的職業(ye) 素養(yang) 與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 技能，更以“平台+需求”的模式，打造了針對冷鏈運輸行業(ye) 專(zhuan) 業(ye) 定製的高端運輸裝備——“冷鏈之星”係列產(chan) 品，實現用戶運營價(jia) 值最大化的同時，推動冷鏈運輸降本增效，履行了行業(ye) 領導者應有責任與(yu) 擔當。伴隨著“智慧物流”一體(ti) 化解決(jue) 方案的誕生，歐馬可將以更優(you) 秀的產(chan) 品和更貼心的服務，引領中輕卡行業(ye) 的發展潮流，為(wei) 我國經濟轉型升級，提升人民群眾(zhong) 生活的幸福感，貢獻自己的力量。