智慧物流正深刻改變國內(nei) 物流業(ye) 的麵貌，數據顯示，2017年我國社會(hui) 物流總費用占GDP的比重由2014年的16.6%下降至14.6%，物流降本增效成效顯著，對於(yu) 降低全社會(hui) 的物流成本，推動經濟高質量發展起到了關(guan) 鍵作用。

5月16日，第十五屆中國國際物流節暨2018亞(ya) 洲物流雙年展，在上海新國際博覽中心開幕。作為(wei) 亞(ya) 洲物流供應鏈與(yu) 交通運輸領域的專(zhuan) 業(ye) 行業(ye) 盛會(hui) ，此次展會(hui) 將全麵展示海·陸·空物流領域的前沿技術與(yu) 服務，全方位演繹“物流改變生活”的展會(hui) 主題，順豐(feng) 、京東(dong) 、傳(chuan) 化等標杆企業(ye) 紛紛亮相。作為(wei) 國內(nei) 資本市場首家深耕於(yu) 智慧物流的公眾(zhong) 公司，天津雲(yun) 商智慧物流股份有限公司(證券代碼：835896，證券簡稱“智慧物流”，以下簡稱“雲(yun) 商智慧物流”) 繼2016年參展後再次引發關(guan) 注。

作為(wei) 海航集團數字化轉型驅動者，雲(yun) 商智慧物流依托海航現代物流天網、地網的高價(jia) 值物流實體(ti) 資源，構建“全網基礎服務+全局優(you) 化+智能化”的智慧物流數字化平台——海平線，實現海航集團強大的物流基礎設施整合優(you) 化及開放共享，建設共生、共融的數字供應鏈生態圈，讓全球客戶享受高價(jia) 值、全方位、一體(ti) 化的現代物流管理和服務。

以海航冷鏈的全球生鮮供應鏈為(wei) 例，原來的傳(chuan) 統冷鏈物流行業(ye) ，存在小、散、亂(luan) 等問題，不能將采、運、儲(chu) 、配進行有效關(guan) 聯，導致“斷鏈”、“空鏈”問題嚴(yan) 重，加之行業(ye) 規範和標準化、信息化發展緩慢，嚴(yan) 重影響了生鮮冷鏈的服務品質和發展。雲(yun) 商智慧物流旗下海平線數字化平台結合海航現代物流地網業(ye) 務，將地麵運輸網絡係統化、平台化、生態化，打造海航冷鏈的全流程解決(jue) 方案，讓“生鮮供應鏈”插上了“智慧物流”的翅膀，實現商流、物流、信息流和資金流的有效整合，助推“商物流”實現一體(ti) 化進程，建設共生、共融的數字供應鏈生態圈。

目前海平線已經圍繞著供應鏈不同場景打造了供應鏈雲(yun) 、供應鏈金融雲(yun) 、智慧口岸平台、智運平台、HiCargo平台、綜合支付解決(jue) 方案等多個(ge) 業(ye) 務產(chan) 品，服務客戶2900個(ge) 。

值得注意的是，海航集團近期還先後與(yu) 普洛斯集團、京東(dong) 集團等企業(ye) 達成強強合作，未來將發揮各自優(you) 勢，圍繞航空物流、供應鏈金融等領域，共同構建先進的現代物流生態體(ti) 係，為(wei) 海航集團的數字化能力“添磚加瓦”。

“天地無界  隨需而行，今年是改革開放40周年，是海南建省辦經濟特區30周年，也是海航集團成立25周年，麵對智慧物流行業(ye) 的快速發展，我們(men) 擁有天時、地利、人和的絕好機會(hui) 。雲(yun) 商智慧物流將依托海航集團的資源集群優(you) 勢，未來將聚合打通更多功能，並引入更多第三方生態合作方，進一步加速推進行業(ye) 整合、網絡布局、信息化建設和外部拓展，完成體(ti) 係內(nei) 及外部優(you) 質資源整合，通過打造一個(ge) 個(ge) “樣板工程”，為(wei) 客戶提供更安心、適宜、便捷、美好的物流體(ti) 驗，力爭(zheng) 成為(wei) 物流業(ye) 的“智慧工匠”，幫助中國物流實現走向世界的夢想。“雲(yun) 商智慧物流海平線總經理唐愷如是說。