國際航空運輸協會(hui) (IATA，以下簡稱“國際航協”)9日發布的全球航空貨運定期數據顯示，2018年2月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公裏計算)同比增長6.8%。針對農(nong) 曆新年期間可能出現的數據失真，調整合並2018年1月份和2月份的增長數據，貨運需求增長7.7%，是自2015年以來的最強年度開局。

2018年2月份，貨運運力(按照可用貨運噸公裏計算)同比增長5.6%。需求增長連續第十九個(ge) 月超過運力增加，航空公司收益和財務業(ye) 績前景樂(le) 觀。

全球貿易持續強勁增長推動航空貨運需求增長。但有跡象顯示，航空貨運的增長高峰期已過去，推動貨運需求增長的動力因素日漸式微。近幾個(ge) 月來，一些主要出口國(包括德國、中國和美國在內(nei) )的製造業(ye) 和出口訂單的采購經理人指數(PMI)有所放緩。2017年航空貨運需求增長率大多保持在兩(liang) 位數，經季節調整後，目前航空貨運需求的增長率趨近3%。

國際航協理事長兼首席執行官亞(ya) 曆山大德朱尼亞(ya) 克(Alexandre de Juniac)表示：“航空貨運需求依然強勁，2月份增長6.8%。2018年航空貨運前景樂(le) 觀，但仍麵臨(lin) 潛在阻力，貿易保護主義(yi) 已升級為(wei) 全麵貿易戰。貿易開放會(hui) 帶來繁榮昌盛；而貿易大門關(guan) 閉，我們(men) 也將受困其中。”