2018年1月23日，海航現代物流聯合優(you) 偉(wei) 斯在南海區域完成首次大型水陸兩(liang) 棲無人機海洋環境應用試飛。此次試飛成功，標誌著無人機在海麵起降應用領域跨出了新的一步，也是海航現代物流在智慧物流應用領域的全新探索。

無人機空中飛行

本次試飛的U650大型水陸兩(liang) 棲無人機配有針對行業(ye) 用戶定製開發的高端無人機係統，機身由全碳纖複合材料製成，機身長6米，翼展12米，大滑翔比高達17：1，具有長航時、大載荷和水陸兩(liang) 用三大特點。

飛行從(cong) 海南海口市秀英港的預定起降海域出發，采取完全自主的方式在水麵滑跑起飛，沿南海明珠人工島上空邊界模擬南海島礁環境飛行，開展船舶監控、海洋災害監測、海上安全搜救、遠海島礁物流運送等多種任務應用場景的驗證成像和數據采集。在任務區域完成驗證試飛後，無人機精準按預先設定的軌道自動降落在水麵，體(ti) 現了海航現代物流已具備在複雜環境下的海島補給特種物流交付能力。

無人機飛行控製地麵指揮車

作為(wei) 海航集團物流4.0布局，海航現代物流正在全力開展“天網”＋“地網”+“數字網”的布網行動。本次聯合試飛，充分利用了海航現代物流旗下海航機場在機場管理、臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 開發等方麵的先進經驗，以物流4.0模式為(wei) 導向，聚焦人工智能、無人駕駛等高新技術在智慧物流中的應用，形成海航現代物流以機場為(wei) 樞紐的“國際幹線遠程全貨機+國內(nei) 幹線全貨機及客機腹艙+國內(nei) 支線及偏遠地區大型無人機”的無縫“天網”。

海航現代物流旗下海航機場集團負責此次試飛的相關(guan) 空域、海域使用及航線申請，經過多方協調軍(jun) 民航及海事、港口管理部門, 確保了本次試飛任務的順利完成。

     此次大型水陸兩(liang) 棲無人機的試飛應用，是海航現代物流聚焦人工智能、無人駕駛等創新技術打造物流4.0能力的一部分，未來海航現代物流還將在諸多黑科技領域進行持續探索，打造麵向全球、貫穿物流全程的數字物流生態體(ti) 係，助推物流產(chan) 業(ye) 優(you) 化升級。