企業(ye) 通過通受通辦窗口就近遞交資料辦理海關(guan) 業(ye) 務 董孝昆/攝

據深圳海關(guan) 統計，2017年深圳市累計進出口2.8萬(wan) 億(yi) 元人民幣，其中出口1.65萬(wan) 億(yi) 元，繼續位列內(nei) 地大中城市領先地位。

深圳海關(guan) 相關(guan) 負責人表示，麵對嚴(yan) 峻複雜的貿易形勢， 2017年，深圳海關(guan) 圍繞“去繁就簡”，積極對接全國通關(guan) 一體(ti) 化，聚焦企業(ye) 辦理海關(guan) 業(ye) 務的“痛點”，全力以赴壓縮1/3以上通關(guan) 時間，著力改善營商環境，助力深圳外貿發展質量和效益進一步提升。

“現在，通過網上申報，企業(ye) 網上繳稅後即可放行報關(guan) 單，我們(men) 再也不用專(zhuan) 門跑到海關(guan) 負責打印稅單的前台窗口去領稅單，節省了我們(men) 的時間。” 深圳市泰利亨報關(guan) 服務有限公司的報關(guan) 專(zhuan) 員曾遠霞說，企業(ye) 申報到海關(guan) 接單放行，以前大約需要兩(liang) 天時間，現在當天就可以辦結，有時最快隻需要5分鍾。

2016年12月，深圳海關(guan) 網上辦事大廳正式上線。目前，企業(ye) 可在線辦理的海關(guan) 業(ye) 務8大類92項上網辦事事項基本實現了全程無紙化，為(wei) 企業(ye) 節約時間成本、經濟成本約40%，減少往返奔波8.8萬(wan) 人次。目前，網上辦事大廳已實現深圳、惠州業(ye) 務辦理的關(guan) 區全覆蓋，為(wei) 5300餘(yu) 家企業(ye) 在線辦理業(ye) 務4.4萬(wan) 項。

與(yu) 此同時，深圳海關(guan) 還引入“銀聯理念”，在各隸屬海關(guan) 設置“通受通辦”窗口，實現一個(ge) 窗口，業(ye) 務全覆蓋。企業(ye) 不受業(ye) 務條線、不受行政區劃限製，在海關(guan) 任一窗口就近辦理通關(guan) 業(ye) 務，最大程度方便企業(ye) 。

2017年7月，深圳海關(guan) 推出“遠程麵洽”，通過音視頻實時通信係統與(yu) 海關(guan) 在線磋商、網上互動完成單證驗估作業(ye) ，不用企業(ye) 人員到場即可辦理。全年共處置遠程麵洽報關(guan) 單250票，平均每票可幫助企業(ye) 節省時間約3小時。

在高新科技產(chan) 業(ye) 雲(yun) 集的深圳，深圳海關(guan) 推出“定製服務”大力培育“獨角獸(shou) ”企業(ye) 。

按照技術新、業(ye) 態新、潛力強的標準，海關(guan) 選定大疆、菜鳥、柔宇顯示、騰訊雲(yun) 、優(you) 必選等5家科技型企業(ye) ，聯合地方政府實行“一企一策”政策扶持，針對“獨角獸(shou) ”企業(ye) 創新活力強、成長性高的特點，通過“集中宣講，分類輔導”，及時解決(jue) 企業(ye) 難題。同時，引導企業(ye) 參加“經認證的經營者”(AEO)項目，鼓勵符合條件的企業(ye) 申請高級認證，對企業(ye) 組織架構、內(nei) 部控製、財務管理、貿易安全等方麵開展認證培育，幫扶企業(ye) 提升海關(guan) 認證等級，提高企業(ye) 通關(guan) 便利，推動聯合激勵和聯合懲戒在深圳落地。目前，深圳關(guan) 區共有高級認證企業(ye) 227家。

2017年深圳海關(guan) 共成功培育91家企業(ye) 通過高級認證，協調解決(jue) 企業(ye) 通關(guan) 疑難事項200餘(yu) 次。

促進電商等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展，是深圳推動產(chan) 業(ye) 轉型升級的利器。針對電商出口貿易碎片化、快速化和個(ge) 性化特點，深圳海關(guan) 提供了“全球中心倉(cang) ”、“深港陸空聯運”等“一攬子”解決(jue) 方案，支持新業(ye) 態發展，幫助企業(ye) 提速增效。

2017年6月29日，“深港陸空聯運”改革試點在前海灣報稅港區啟動，貨物在區內(nei) 完成海關(guan) 查驗以後，直接運抵香港機場“登機”飛往目的地，構築以前海為(wei) 中心的“全國攬貨、前海集聚、香港直飛”的出口模式，全國經香港直飛全球的出口貨物可以在前海實現“訂艙、安檢、登機”，助推跨境電商特殊區域出口與(yu) 海外市場的“快速通道”，據統計，該模式可節約企業(ye) 1/4物流時間，節省1/3物流成本。

深圳海關(guan) 開創的 “暫存入區、批量出口、集中申報”監管模式，使深圳成為(wei) 全國率先實現電商特殊區域出口實單運行的城市。目前，貨物進出區平均通關(guan) 時間從(cong) 2小時縮短為(wei) 30分鍾，載貨車輛通過卡口時間由幾分鍾甚至更長時間縮短為(wei) 30秒以內(nei) ，每份單證平均放行時間較傳(chuan) 統無紙化模式節約2—3小時。

2017年，前海蛇口片區在廣東(dong) 省自貿辦牽頭製定的評估中，口岸效率、通關(guan) 環境和輻射帶動指標均位居前茅，綜合排名領先。