1月18日，中國科學院預測科學研究中心發布了《2018年中國物流業(ye) 發展展望》預測報告。報告稱，預計2018年，社會(hui) 物流總費用將達到12萬(wan) 億(yi) 元，與(yu) GDP比重繼續下降至14%左右，經濟運行中的物流綜合成本進一步降低，“降本增效”工作取得階段性成果。

2017年，物流業(ye) 整體(ti) 保持了穩中向好的發展態勢，全年物流業(ye) 景氣指數（LPI）均值為(wei) 55.3%，較2016年小幅提升0.1個(ge) 百分點，表明物流業(ye) 繼續維持景氣運行。2017年前11個(ge) 月，社會(hui) 物流總額為(wei) 229.9萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.7%，同時社會(hui) 物流需求更加多樣化；前11個(ge) 月，社會(hui) 物流總費用10.5萬(wan) 億(yi) 元，同比增長9.4%，前三季度社會(hui) 物流總額與(yu) GDP比重為(wei) 14.5%，較2016年同期下降0.1個(ge) 百分點，物流業(ye) 降本增效進一步深入；包括無車承運人、電商物流等成為(wei) 2017年物流業(ye) 發展的熱點。

2018年，物流業(ye) 有望繼續實現景氣發展，整體(ti) 規模再創新高。預計2018年我國社會(hui) 物流總額有望接近280萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.5%左右，物流需求構成更加多樣化，高端製造業(ye) 物流以及與(yu) 消費相關(guan) 的物流需求成為(wei) 重要驅動；預計2018年，物流設施設備更新換代，“互聯網+流通”發展下物流技術與(yu) 模式創新不斷，物流行業(ye) 運行效率繼續提升, 物流業(ye) 總收入有望超9萬(wan) 億(yi) 元；預計2018年，社會(hui) 物流總費用將達到12萬(wan) 億(yi) 元，與(yu) GDP比重繼續下降至14%左右，經濟運行中的物流綜合成本進一步降低，“降本增效”工作取得階段性成果；在固定資產(chan) 投資增速整體(ti) 放緩的背景下，預計2018年交通運輸、倉(cang) 儲(chu) 和郵政業(ye) 基礎資增速仍將維持在10%左右，智能物流設施成為(wei) 投資的重要方向。

2018年，物流業(ye) 還將在部分領域加大探索力度。預計2018年，綠色物流將成為(wei) 物流業(ye) ，尤其是電商物流業(ye) 重要發展方向，包括綠色包裝、新能源運輸等進一步普及，政策與(yu) 監管體(ti) 係也將持續完善；預計2018年，物流業(ye) 與(yu) 供應鏈將走向深度融合，物流企業(ye) 將加大資源整合力度，嚐試提供覆蓋供應鏈全體(ti) 的物流一體(ti) 化服務，提升物流業(ye) 價(jia) 值空間；大數據驅動效應有望進一步凸顯，物流業(ye) 將借助更加先進的大數據算法與(yu) 技術等深入探索需求預測、路徑規劃、智能分倉(cang) 等應用，實現物流運行效率的持續提升。