2017年8月26-28日，由中國交通運輸部指導中國交通報和華東(dong) 賽區交通運輸廳／委主辦，福田戴姆勒汽車承辦，以“高效物流 誰是冠軍(jun) ”為(wei) 主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽首站在上海啟動。作為(wei) 直麵高效物流發展的卡車賽事，2017中國高效物流卡車公開賽創新賽事模式，通過設置超級卡車訓練營、場地技能操控賽、道路實況賽、線上TCO運營大賽、中國高效物流創新論壇以及結合“歐曼卡車人助學公益計劃”活動，通過為(wei) 物流企業(ye) 提供新政策、新法規的宣貫，高效物流發展經驗分享的平台以及改善司機駕駛習(xi) 慣與(yu) 提高駕駛技能的機會(hui) ，從(cong) 而推動企業(ye) 物流發展降本增效。

【2017中國高效物流卡車公開賽（上海站）開賽儀(yi) 式】

【2017中國高效物流卡車公開賽新聞發布會(hui) 】

作為(wei) 麵向高端物流行業(ye) 的卡車賽事，2017中國高效物流卡車公開賽邀請快遞快運、危化品、冷鏈、高附加值日用工業(ye) 品等行業(ye) 客戶，通過營造完善的賽事環境，卓越的賽事服務，打造高端的賽事品牌，提升賽事參與(yu) 度與(yu) 含金量。本次大賽，共有100多家物流公司派出選手參加，福田戴姆勒汽車致力於(yu) 通過賽事為(wei) 物流企業(ye) 提升物流運輸效率，降低企業(ye) 運營成本，從(cong) 而推動現代高效物流在重點行業(ye) 領域突破，引領邁進中國高效物流發展新篇章。

【參加歐曼EST超級卡車比賽的參賽選手】

夯實實體(ti) 經濟發展  轉型升級促物流行業(ye) 降本增效

為(wei) 積極響應國務院《關(guan) 於(yu) 進一步推進物流降本增效促進實體(ti) 經濟發展的意見》的相關(guan) 政策要求，2017中國高效物流卡車公開賽首創中國高效物流創新論壇，通過搭建共商高效物流發展的平台，邀請交通運輸部及各地交通運輸廳／委等相關(guan) 領導，物流行業(ye) 專(zhuan) 家、物流企業(ye) 代表等圍繞高效物流發展實現“降本增效”進行探討與(yu) 交流。在論壇期間，交通運輸相關(guan) 部門針對國家關(guan) 於(yu) 交通運輸的治理情況以及下一步的治理法規要求進行宣貫，為(wei) 物流行業(ye) 從(cong) 業(ye) 者學習(xi) 新政策、新法規提供了一次“科普之旅”。

【2017中國高效物流創新論壇】

【中國交通報社副社長社韓世軼女士致辭】

作為(wei) 大賽的承辦方，福田戴姆勒汽車通過提出圍繞歐曼EST超級卡車和歐曼TCO運盈寶全生命周期運營成本打造現代高效物流的一體(ti) 化解決(jue) 方案，引領高效物流發展，幫助物流企業(ye) 實現降本增效。在高端運輸裝備方麵，歐曼EST超級卡車真正實現了B10壽命達150萬(wan) 公裏，發動機、變速箱、車橋同步10萬(wan) 公裏換油周期，整車平均故障間隔裏程達5萬(wan) 公裏的品質標準，為(wei) 高效物流發展提供了可靠的運輸裝備。通過歐曼TCO運盈寶，圍繞買(mai) 車、用車、養(yang) 車、管車的重卡全生命周期，推出0利率金融服務、免費提供代用車的不停車服務、核心零部件42個(ge) 月超長保修服務、10萬(wan) 公裏超長保養(yang) 服務、Super-fleetboard超級車隊管理服務，二手車服務等全麵推進高效物流發展。

【福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監李健先生接受中央電視台采訪】

作為(wei) 物流企業(ye) ，高效物流創新論壇也為(wei) 企業(ye) 老板搭建了學習(xi) ，交流的機會(hui) 。來自物流行業(ye) 的專(zhuan) 家可幫助物流企業(ye) 如何實現轉型升級，降本增效的方法與(yu) 途徑進行指導。同時，在目前高效物流快速發展的大趨勢背景下，通過邀請在企業(ye) 降本增效、轉型升級等的發展方麵表現優(you) 秀的標杆企業(ye) 代表，介紹對企業(ye) 運營，車隊管理，駕駛員管理，車輛管理等方麵的經驗，為(wei) 其它物流企業(ye) 的降本增效提供可據學習(xi) 的成功樣本。

【物流行業(ye) 專(zhuan) 家、企業(ye) 代表等就如何創新物流共享平台的發展進行討論】

關(guan) 愛卡車人公益計劃  提升卡車人職業(ye) 技能

2016年物流總費用約11萬(wan) 億(yi) 元，同比增長3%左右，與(yu) GDP的比率有望降至15%以內(nei) 。然而，與(yu) 歐美等發達國家8%-9%的比率，我國物流發展降本增效仍有很大的空間。物流行業(ye) 專(zhuan) 家表示，1個(ge) 百分比的下降意味著節省了數千億(yi) 元的成本，物流發展降本增效勢在必行。目前，我國從(cong) 事卡車運輸的群體(ti) 將近3000萬(wan) 人，涉及1億(yi) 的家庭成員，他們(men) 默默支撐著我國物流體(ti) 係的運營，擔當著我國經濟發展公路運輸大動脈健康流通的使命，承擔著實體(ti) 經濟的發展重任。

以一輛重卡5年內(nei) 的TCO支出為(wei) 例，中國卡車司機工資及其他管理費僅(jin) 占比14%，遠遠低於(yu) 歐美發達國家40%左右的占比，收入水平偏低；同時，由於(yu) 月運營裏程長，工作強度也非常大。作為(wei) 家裏的“頂梁柱”，他們(men) 的健康與(yu) 安全關(guan) 係著社會(hui) 的穩定。因此，“歐曼卡車人助學公益計劃”也希望通過超級卡車訓練營，改善駕駛員的駕駛習(xi) 慣，提升其駕駛技能，提高就業(ye) 能力，增加司機的收入水平。同時，結合大賽不同環節的設置幫助提升駕駛員安全駕駛，保護作為(wei) 家庭經濟支柱的卡車司機的安全，從(cong) 而提升卡車司機家庭的幸福指數。

【“歐曼卡車人助學公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍(jun) 成員薛明與(yu) 參賽選手合影】

同時，作為(wei) 由福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會(hui) 發起，針對卡車司機及卡車司機下一代教育成立的公益助學項目，“歐曼卡車人助學公益計劃”通過對品學兼優(you) 的卡車司機子女進行學習(xi) 資助，聚合源自社會(hui) 的愛心浸入到每個(ge) 卡車人家庭，為(wei) 卡車司機的孩子們(men) 送去關(guan) 愛與(yu) 溫暖。同時，通過呼籲全民參與(yu) ，喚醒全社會(hui) 對卡車人群體(ti) 的關(guan) 注，傳(chuan) 遞愛與(yu) 責任，從(cong) 而讓更多的人參與(yu) 其中，慢慢地形成社會(hui) 集體(ti) 的一種意識和力量，攜手共建愛心公益橋梁。

【“歐曼卡車人助學公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍(jun) 成員薛明為(wei) 卡車人送禮品】

【“歐曼卡車人助學公益計劃”為(wei) 卡車人家庭子女發放助學讀書(shu) 卡】

2017中國高效物流卡車公開賽在上海站之後，將繼續以每月一站的形式在河南、山東(dong) 、四川、廣東(dong) 、北京5個(ge) 省市展開，其中北京站為(wei) 決(jue) 賽站。各分站賽中，場地技術操控賽獲獎選手最高獎金3000元，道路實況賽獲獎選手最高獎金10000元，線上TCO大賽優(you) 勝選手獎勵5000元；同時，將從(cong) 道路實況賽中選拔18位優(you) 勝選手，線上TCO大賽中選拔前10名油耗控製最佳選手一起進入決(jue) 賽，最終獲得全國總決(jue) 賽前10名的參賽選手獲得“赴歐洲考察、交流、學習(xi) ”機會(hui) ，開啟歐洲體(ti) 驗之旅，參加奔馳更高層級的預見性卡車駕駛培訓服務。2017中國高效物流卡車公開賽致力於(yu) 為(wei) 推動物流業(ye) 降本增效，促進中國現代高效物流全麵發展。

【全體(ti) 嘉賓與(yu) 參賽選手合影留念】