近日，以中國郵政為主的融資重組變更結果顯示，速遞易將對中國郵政旗下的約2.1萬組（以2016年12月31日為基準日）智能快遞櫃進行整合。加上目前速遞易本身的5.6萬組，櫃體規模將增至7.7萬組左右。除了資本方麵的合縱連橫外，更直接的是，速遞易繼續加強快遞櫃市場龍頭老大的絕對優勢，穩居智能快遞櫃市場第一把交椅，並逐漸和其他競爭者拉大距離。

據重組前數據顯示，速遞易在快遞櫃市場中所占份額也一直是最大，市場占有率約為32%。整合了中國郵政的2.1萬組快遞櫃之後，速遞易的市場份額飆升至44%，達到接近一半的市場份額。

分析人士指出，快遞櫃市場還處於非飽和狀態，高速成長潛力不言而喻，此次融資重組對速遞易而言利好空間巨大，以“中國郵政”為代表的國家隊選手入場，更利於智能快遞櫃市場規模化、標準化的發展，中國郵政領銜的速遞易將擁有更多的資源和發展空間。

中郵資源的整合，不僅幫助速遞易搶占了快遞櫃市場的優質資源，國家隊的加入，也利於統一規範快遞櫃服務規範，對行業是一個良好的示範指導作用。

而對於此次菜鳥入股速遞易，菜鳥將豐富速遞易運營的投遞、攬件智能包裹櫃的使用場景，協助速遞易實現快遞公司與智能包裹櫃的業務對接，為收件人提供便利，簡化包裹派送流程和提升效率。

目前來看，市場上櫃體最多的是速遞易與豐巢，其他品牌如中集e棧、雲櫃、富友、日日順樂家等也有一定的市場占有率，但與前兩者差距較大。經過前幾年的探索，這一細分領域將進入新的發展階段，通過產業整合提高運營效率，並逐漸形成可持續的商業模式。

此次整合中郵速遞易快遞櫃數量將近8萬，有專家指出，快遞櫃的盈利依賴規模效應。據內部人士透露，三大巨頭的投資，可以為速遞易帶來不同的資源。中郵的國家郵政物流資源導入，菜鳥的介入會打破部分物流市場格局，將來圓通與百世可能會用中郵速遞易的快遞櫃，此外，複星旗下部分商業地產也為鋪設中郵速遞易提供利好。

“新速遞易”將成為中國郵政、三泰控股、菜鳥網絡、複星集團在智能快遞櫃領域的合作平台。據重組方案，“速遞易”將更名為“中郵速遞易”，並作為主體推進對中國郵政旗下的約2.1萬組（以2016年12月31日為基準日）智能快遞櫃的整合。此次資產整合進行完畢後，“新速遞易”將成為中國郵政和三泰控股的聯營企業，雙方承諾互相不再單獨經營智能快遞櫃業務。

經過5年的高速擴張，“速遞易”的智能快遞櫃已經進入了79個城市，輻射人群超過5000萬人次。此次重組過後，中國郵政與三泰控股在智能快遞櫃市場達成強強聯手，並進一步在行業領域搶占了絕對先手。速遞易加入國家隊之後，速遞易將繼續保持市場化經營體製。

未來，三泰控股與中郵資本共享中郵速遞易相關社區入口的流量機會，為三泰控股接下來的構建社區服務綜合平台，以及中國郵政提升便民服務能力和水平，均打下了更加堅實的基礎。

通過此次重組，中郵速遞易擁有三個萬億級的股東，依托各股東的強大資源，速遞易將實現華麗轉身，未來發展前景不可估量。

分析人士稱，目前的股東投資結構達成了資源的互補與平衡。一方麵，中國郵政是國內最大、網絡服務最廣的郵政服務集團。另一方麵，菜鳥背靠阿裏淘寶係，享有巨大的平台支撐。至於複星，更是已投資了韻達等多個快遞巨頭。由此，速遞易未來的互聯網全產業鏈已清晰可見。

中國郵政將幫助中郵速遞易拓展和優化重點區域智能快遞櫃的布放，開展投遞和攬件業務，包括近期推出的逆向物流業務小黃筒、小黃櫃，將給速遞易帶來行業不可比擬的品牌、網絡、渠道、快遞業務等優勢資源，使得速遞易擁有更廣闊的市場前景。

智能快遞櫃是麵向消費者的物流交互終端，本次重組將有助於中國郵政與速遞易聯手建成線上線下相結合的綜合便民服務平台，提升中郵速遞易的綜合便民服務能力，我們拭目以待。