我國快遞行業(ye) 去年完成快件量330億(yi) 件，業(ye) 務量占了全球40%，去年全行業(ye) 業(ye) 務收入突破4000億(yi) 元，快遞企業(ye) 加快布局“一帶一路”。這是記者從(cong) 28日在成都舉(ju) 行的2017物流全球論壇上了解到的。

中國快遞協會(hui) 會(hui) 長高宏峰當日在論壇活動中介紹了上述情況。他表示，中國的快遞事業(ye) 盡管起步晚，但在30年發展曆程中已取得舉(ju) 世矚目的成就，業(ye) 務量連續多年位居世界第一，並支撐了4萬(wan) 億(yi) 元的電子商務產(chan) 業(ye) ，在刺激消費、促進就業(ye) 等方麵發揮了重要作用。

在帶動國內(nei) 經濟發展的同時，快遞業(ye) 務也加速融入“一帶一路”。國家郵政局2016年度統計公報顯示，國際（含港澳台）快遞業(ye) 務量完成6.2億(yi) 件同比增長44.9%，增速較上年提高近15個(ge) 百分點。

國家郵政局發展研究中心副主任焦錚告訴記者，近年來我國郵政業(ye) 在“一帶一路”沿線發展速度很快。中國郵政利用萬(wan) 國郵聯組織成員優(you) 勢，已在美、德、澳、英等國設有9處海外中轉倉(cang) 。而順豐(feng) 、圓通、韻達、中通、百世等一批民營企業(ye) ，也都在海外加快布局。

“在近年來傳(chuan) 統國際貿易下滑的形勢下，跨境電商逆勢增長，2016年跨境電商占中國進出口貿易比重達到17%，成為(wei) 國際貿易發展的新動力。”焦錚說。

2017物流全球論壇是由中國交通運輸協會(hui) 主辦的第14屆中國國際物流節的活動之一。中國國際物流節是我國乃至亞(ya) 洲地區頗具影響力的行業(ye) 活動。