6月11日， 2017中國卡車公開賽(北京站)在北京金港落下帷幕，來自國內(nei) 外的頂級賽車為(wei) 我們(men) 帶來了一場酣暢淋漓的巔峰對決(jue) 。在激烈的比賽中，乘龍雙雄——H7、T7組成的乘龍汽車車隊再次展示了國產(chan) 量產(chan) 車不輸進口專(zhuan) 業(ye) 賽車的過硬品質和性能，成功奪得量產(chan) 組冠軍(jun) 。這是繼2015、2016連續兩(liang) 次奪冠之後，乘龍汽車第三次摘得桂冠。

王者歸來，乘龍雙雄榮登冠軍(jun) 寶座

作為(wei) 國內(nei) 唯一年度全國體(ti) 育競賽計劃的卡車類賽事，中國卡車公開賽曆經15年發展，在每年都在改進創新。除了參賽賽車不斷智能化、科技化之外，這場卡車界的頂級賽事，規模也在不斷擴張，參賽車輛與(yu) 參賽車隊也年年攀升。2017中國卡車公開賽參賽車型中，不乏世界排名數一數二的賽車手，以及“武裝到牙齒”的進口專(zhuan) 業(ye) 頂級改裝賽車。從(cong) 參賽陣容看，2017中國卡車公開賽堪稱史上競爭(zheng) 最激烈卡賽。

在這樣群雄環伺的狀態下，以出廠狀態征戰的量產(chan) 車型乘龍H7、T7能否續寫(xie) 去年的輝煌，不少人心中都存有些許疑慮。但隨著比賽發令槍響，乘龍H7、T7以離弦之箭般的速度衝(chong) 出起點，很多人心中的疑慮便立馬打消。加速、漂移、衝(chong) 刺，在外籍車手Adam Lacko、國內(nei) 車手侯紅寧的嫻熟操控下，乘龍H7、T7每一步都表現得漂亮而穩定，得力於(yu) 乘龍汽車優(you) 秀的底盤設計和操控係統，賽車在高速轉彎等特殊情況中，始終能保持最佳的操控性和穩定性，同時乘龍汽車強勁動力和低風阻設計，在直線賽道上也表現的淋漓盡致。 外籍車手Adam Lacko如此描述參賽時的心境：“直線加速的時候，我預感到我贏定了。因為(wei) 乘龍H7的加速性完全不輸於(yu) 進口車！ ”而駕駛乘龍T7出戰的侯紅寧，對乘龍T7的看法也類似:“乘龍T7起跑速度和加速度都夠快，無論是衝(chong) 刺還是過彎，都有極大優(you) 勢。它似乎天生就是為(wei) 比賽而生的。” 高端的配置、過硬的性能加上世界頂尖級賽手，共同成就了乘龍汽車隊此站比賽的榮耀，最終乘龍H7、T7以及乘龍車隊遙遙領先其他車隊，榮登2017卡賽北京站冠軍(jun) 寶座。

賽事升級，“一部好卡車”也完美進化

2017年卡車公開賽賽事進一步升級，參賽車輛與(yu) 參賽車隊進一步增加、部分專(zhuan) 業(ye) 賽車改裝的水平大大提升，整體(ti) 賽事規模和影響力也進一步擴大，但升級的不止是卡車公開賽，以乘龍雙雄為(wei) 代表的乘龍汽車“一部好卡車”也在不斷的升級進化。

本站量產(chan) 組冠軍(jun) 乘龍H7，作為(wei) 乘龍汽車全新一代高效物流重卡，坐擁67項專(zhuan) 利技術，自2016年上市以來便被打上了“一部好卡車”的標簽。憑借過硬產(chan) 品品質和卓越的產(chan) 品性能，乘龍H7不僅(jin) 在2015、2016年連續兩(liang) 屆中國卡車公開賽中榮獲量產(chan) 組冠軍(jun) ，更是在第八屆國際卡車節油大賽、首屆“乘龍杯”快遞行業(ye) 挑戰賽等賽事中奪得冠軍(jun) ，尤其是在首屆“乘龍杯”快遞行業(ye) 挑戰賽中憑借著“黃金動力”、國際領先的節油技術以及乘龍V+車聯網等智能技術應用創造了國產(chan) 卡車神話，以百公裏油耗低於(yu) 進口車1.71L/百公裏的優(you) 勢奪得冠軍(jun) 。而本次賽場最吸引眼球的“最美長頭卡車”——乘龍T7，是東(dong) 風柳汽融合北美及柳汽先進重卡技術打造的中國首款高端長頭重卡，具有“雙重安全、雙重可靠、雙重省油、雙重高效、雙重舒適”的特性，其獨特的美式長頭造型，不僅(jin) 外觀上令人眼前一亮、安全性大大提升、而且流線型外觀設計降低風阻10-15%，大大降低油耗，發動機前置也全麵提升了駕乘舒適性，此外乘龍T7搭載了 EBS、ESC、ECAS、LDWS、TPMS、乘龍V+車聯網等諸多智能技術應用 ，這款中國“擎天柱”滿足了你對未來卡車的一切遐想。2017以乘龍雙雄為(wei) 代表的乘龍汽車“一部好卡車”進一步升級進化，駕駛室全新內(nei) 飾、標配缸內(nei) 製動，全車鋁合金鋼圈、1000升大油箱、量產(chan) 匹配AMT及液力緩速器，長換油周期等升級，“一部好卡車”的全麵進化升級，將進一步提升客戶價(jia) 值、強化優(you) 勢，實現了超越歐美進口高端重卡的完美進階。

以冠軍(jun) 品質 獻禮柳汽品牌日

6月7日，東(dong) 風柳汽發布了首屆柳汽品牌日，並在6月7日-13日開展為(wei) 期一周的品牌周活動，作為(wei) 首屆柳汽品牌日周的重磅活動之一，本次卡賽北京站乘龍汽車品鑒會(hui) 特別邀請了150名客戶現場免費觀賽，更推出現場訂車钜惠活動，讓客戶在風馳電掣的賽場中見證乘龍汽車的優(you) 秀品質和性能、感受賽場的速度與(yu) 激情，並帶走乘龍汽車送出的優(you) 惠大禮。東(dong) 風柳汽方麵表示，之所以把6月7日設定為(wei) “柳汽品牌日”是因為(wei) 希望通過每年的品牌日活動，真誠感恩回饋客戶；而參加中國卡車公開賽，既是希望通過國際化的卡車賽事“試金石”錘煉乘龍汽車品質，更加符合客戶需求，為(wei) 客戶創造更多價(jia) 值，同時也是希望通過比賽讓更多的用戶了解乘龍汽車、提升對乘龍汽車品牌的認知。2015、2016連續兩(liang) 年的卡賽，促進了此前的弱勢區域市場從(cong) 品牌窪地成長為(wei) 品牌高地，今年的卡賽又將進一步全麵提升乘龍汽車的品牌高度。但無論是從(cong) 柳汽品牌日的設立還是參加中國卡車公開賽，都是東(dong) 風柳汽秉承“以客戶為(wei) 中心”，為(wei) 客戶提供最好的產(chan) 品、最優(you) 的服務以及客戶體(ti) 驗的實質性舉(ju) 措。

2017中國卡車公開賽北京站比賽已經落下帷幕，但更為(wei) 激烈的較量還在後麵，乘龍H7、T7也麵臨(lin) 著更為(wei) 強勁的對手。強手雲(yun) 集，能否再續輝煌？讓我們(men) 期待，下一站上海，英雄再次出征！