過去一年，全國交通運輸係統堅持紅線意識、法治思維，安全生產形勢總體平穩，事故總量明顯下降，製定印發了《交通運輸安全應急“十三五”發展綱要》，紮實開展了“6+1”平安交通專項行動，完善了安全生產體製機製;跟蹤指導了28家單位風險管理試點工作，安全體係試點取得了階段性成果;投入了公路安全生命防護工程資金42億元，加強了安全生產基礎設施建設;組織開展了5次共涉及63個管理部門、135家企業的安全生產大檢查，嚴格規範了企業安全生產行為;深入開展了隱患排查治理攻堅行動，排查隱患87萬項，整改完成97.6%。

李小鵬指出，交通運輸安全生產工作點多、線長、麵廣、量大，與人民群眾生產生活息息相關，我們在看到成績的同時必須清醒地認識到，當前交通運輸安全生產工作在思想認識、責任落實、事故防範、依法治安和基礎保障上，與黨中央、國務院對交通運輸安全的要求、人民群眾對“平安交通”的要求和交通運輸改革發展穩定的需求仍有差距，安全生產麵臨的形勢更加嚴峻，任務更加繁重。

李小鵬強調，要紮實做好2017年安全生產工作。一要全力推進安全生產領域改革發展，細化目標任務，明確時限和工作措施，加大工作力度，確保各項工作落到實處。二要深化“平安交通”建設，大力推進“平安路”“平安車”“平安船”“平安港”“平安站”“平安工地”建設，加強考核評價，加大試點工作力度。三要狠抓安全責任落實，厘清安全生產工作職責，強化履職檢查，按照“盡職照單免責、失職照單問責”的要求，盡快建立健全責任落實激勵約束機製。四要堅決防範遏製重特大事故，繼續抓好重特大事故的整改工作，強化“兩客一危”車輛、“四類重點”船舶、“六區一線”水域、城市軌道交通、港口作業、工程建設等領域的安全監管。五要著力提升依法治安能力，推進相關法律法規製修訂工作，製定針對性和操作性強、科學規範的管理製度和標準。六要強化安全生產基礎保障，繼續實施公路安全生命防護工程，加大危橋和渡口改造等工作力度，督促企業嚴格落實安全生產費用提取和使用。七要大力提升從業人員安全素質，依法開展安全生產能力考核，嚴把關鍵崗位人員準入關。

副部長、部安委會副主任何建中主持會議，安全總監、部安委會執行副主任成平出席會議。部水運局、運輸服務司和江蘇、河南、重慶交通運輸廳(委)以及山東海事局在會上作交流發言。部安委會成員單位和部分中央企業有關負責同誌在主會場參加會議。