11月15日至16日，交通運輸部副部長劉小明一行就交通運輸供給側(ce) 結構性改革，推進物流業(ye) 降本增效在陝西省進行專(zhuan) 題調研。他強調，要深入貫徹落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 推進供給側(ce) 結構性改革和降低實體(ti) 經濟企業(ye) 成本的決(jue) 策部署，謀劃好2017年推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革的各項工作，全麵提升交通運輸服務能力和水平，為(wei) 服務國民經濟發展提供基礎保障。

劉小明實地考察了延安利源物流有限公司、圓通速遞西北管理區。在陝西期間，劉小明主持召開座談會(hui) ，聽取了江蘇、福建、河南、甘肅、陝西、青海、寧夏、新疆等八省（區）交通運輸主管部門有關(guan) 工作情況，並就物流業(ye) 降本增效與(yu) 相關(guan) 行業(ye) 協會(hui) 、典型企業(ye) 代表開展研討。

劉小明指出，近年來，各級交通運輸主管部門圍繞發揮交通運輸行業(ye) 在物流業(ye) 中的基礎和主體(ti) 作用，貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，探索推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革，完善管理體(ti) 製機製，優(you) 化運輸組織模式，取得了階段成效，但仍存在運輸結構不合理、運輸組織方式落後、裝備技術和信息共享水平較低、創新能力不強等問題，難以適應日益增長的高品質、多元化、個(ge) 性化物流需求，影響了物流綜合效率效益的提升。

劉小明要求，要加快推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革，切實優(you) 化運輸服務供給。一是堅持問題導向，做好製度頂層設計，推動不同運輸方式間有效銜接；二是堅持創新引領，深化“放管服”改革，突破製約行業(ye) 發展的體(ti) 製機製障礙；三是堅持市場驅動，營造良好發展環境，充分發揮市場配置資源優(you) 勢；四是堅持安全底線，深化事中事後監管，提升安全發展的能力與(yu) 水平。