隨著中國物流業(ye) 的快速發展，中國物流企業(ye) 茁壯成長，物流企業(ye) 家與(yu) 物流職業(ye) 經理人隊伍正在形成，催生了中國物流企業(ye) 文化的誕生與(yu) 發展。

全國經濟普查數據顯示，目前中國第三方物流公司超過20萬(wan) 家。2015年底，A級物流企業(ye) 超過3500家，其中5A級企業(ye) 超過300家。物流行業(ye) 細分加速，鋼鐵物流、煤炭物流、糧食物流、電商物流、生鮮物流、汽車物流、快遞物流等幾十個(ge) 細分領域也得到了蓬勃發展，從(cong) 而形成了既有共性又有個(ge) 性的物流文化。比較突出的有以下三個(ge) 方麵。

一、創新驅動成為(wei) 物流業(ye) 發展新動力。

黨(dang) 的十八大明確提出，我國要改變經濟發展方式，實現兩(liang) 個(ge) 翻番與(yu) 新四化，必須實行創新驅動戰略，十八屆三中全會(hui) 又進一步提出了明確要求，把創新提到了一個(ge) 新的高度。2015年，政府工作報告也將“大眾(zhong) 創業(ye) ，萬(wan) 眾(zhong) 創新”列為(wei) 我國經濟增長的引擎之一。

在中國經濟進入新常態，大力推進供給側(ce) 改革的形勢下，中國物流業(ye) 隻有不斷創新，才有出路，而無論是組織形式、功能運作、物流技術還是信息化、物流金融、專(zhuan) 業(ye) 分工等方麵，中國物流業(ye) 都取得了可喜的成績，特別是在“互聯網+物流”的模式下，智慧物流成為(wei) 目標，信息化技術大量應用，平台思維開始改變傳(chuan) 統模式，園區基地平台、電商物流平台，供應鏈集成平台、協同采購平台、供應鏈金融平台等各類平台風起雲(yun) 湧。

二、學習(xi) 型、素質型、整合型物流企業(ye) 成為(wei) 新亮點。

隨著經濟下行壓力加大，物流企業(ye) 特別是中小型物流企業(ye) 碰到了前所未有的生存危機。怎麽(me) 辦？許多物流企業(ye) 轉成學習(xi) 型企業(ye) ，特別是企業(ye) 的中、高層，拚命學習(xi) 新知識，吸收養(yang) 分，強身健體(ti) ：有的企業(ye) 大刀闊斧地進行結構性調整，揚長避短，提高整體(ti) 素質，培育競爭(zheng) 優(you) 勢；有的企業(ye) 強強聯手，兼並重組，整合上市。這背後反映出物流企業(ye) 的成熟度和文化素質在提升。

三、把人本管理列為(wei) 首要成為(wei) 新趨勢。

許多物流企業(ye) ，把如何調動員工積極性列為(wei) 首要任身，一些企業(ye) 家認識到，隻要把員工的積極性、創造性調動起來，再大的困難也能克服。於(yu) 是，“關(guan) 愛文化”、“和文化”、“家文化”等企業(ye) 文化紛紛亮相，有些企業(ye) 的職工凝聚力甚至達到了一定高度，這是前十年所沒有的。

海爾集團首席執行官張瑞敏提出，“企業(ye) 無領導，管理無邊界，供應鏈無尺度”，海爾把每個(ge) 員工變成創新中心，這就是一種文化。另外，阿裏巴巴董事局主席馬雲(yun) 也被時任聯合國秘書(shu) 長的潘基文聘為(wei) 聯合國貿易與(yu) 發展會(hui) 議青年創業(ye) 與(yu) 中小企業(ye) 特別顧問。他看重的不僅(jin) 是阿裏巴巴的電子商務創新，更看重阿裏巴巴先進的企業(ye) 文化。目前，己有一批領軍(jun) 企業(ye) 形成了自己的特色文化，如順豐(feng) 、德邦、九洲通、怡亞(ya) 通(13.080, 0.00, 0.00%)、日日順、鮮易等等，這是中國物流業(ye) 的希望。

企業(ye) 文化成為(wei) 企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力，是企業(ye) 生生不息的源泉。

什麽(me) 是企業(ye) 文化？企業(ye) 文化是一個(ge) 企業(ye) 向公眾(zhong) 豎起的一麵旗幟。企業(ye) 文化往往是一個(ge) 企業(ye) 的靈魂、價(jia) 值觀取向和精神支柱，是現代企業(ye) 管理製度理論和哲學理念的融合、創新和飛躍。一個(ge) 優(you) 秀的企業(ye) 必須擁有優(you) 秀的文化，誰擁有文化優(you) 勢，誰就擁有競爭(zheng) 優(you) 勢。