10月15日，傳(chuan) 化集團舉(ju) 辦新30年發展報告暨傳(chuan) 化慈善基金會(hui) 成立儀(yi) 式。以新30年為(wei) 起點，傳(chuan) 化集團首次對外發布了物流最新戰略規劃。

傳(chuan) 化集團董事長徐冠巨提出：再幹一個(ge) 三十年，以物流為(wei) 引領，將旗下五大產(chan) 業(ye) 打造成開放、共享、共生、連接的服務平台。

重磅！傳(chuan) 化首發物流新戰略，未來30年徐冠巨要這麽(me) 幹！

傳(chuan) 化集團董事長徐冠巨

傳(chuan) 化物流未來30年將怎麽(me) 幹？除了物流新戰略，此次活動還有哪些幹貨？親(qin) 曆活動全過程的第一物流全媒體(ti) ·現代物流報（微信：cn156news）記者，現在就為(wei) 您一一展現。

新30年戰略發布

智慧物流引領發展

傳(chuan) 化物流新戰略的核心是什麽(me) ？

● 構建中國智能公路物流網絡運營係統，打造中國生產(chan) 性服務業(ye) 的基礎設施平台。

● 打造連接全行業(ye) 生態資源、全業(ye) 務場景、全網智慧協作，整合商流、資金流、信息流、物流的完整兼容生態係統平台——傳(chuan) 化網。

● 徐冠巨表示：“再幹一個(ge) 三十年，傳(chuan) 化將以物流為(wei) 引領，將旗下化工、物流、農(nong) 業(ye) 、科技城、金融投資五大產(chan) 業(ye) 打造成開放、共享、共生、連接的服務平台。”

這個(ge) 新戰略，是在傳(chuan) 化物流發展16年積澱下，結合傳(chuan) 化自身多元化的產(chan) 業(ye) 生態，順應物流產(chan) 業(ye) 和國民經濟轉型發展趨勢的產(chan) 物。

重磅！傳(chuan) 化首發物流新戰略，未來30年徐冠巨要這麽(me) 幹！

傳(chuan) 化物流新戰略發布

經過16年的發展，傳(chuan) 化物流業(ye) 務已涵蓋，以物流基礎設施服務和專(zhuan) 業(ye) 物流服務為(wei) 主的城市物流中心、以服務於(yu) 幹支和城配領域的線上線下一體(ti) 化物聯網物流業(ye) 務和金融及生態增值業(ye) 務三大部分。

目前，傳(chuan) 化物流公路港已在全國80多個(ge) 城市落地，並已整合服務了200萬(wan) 貨車司機、30000多家物流企業(ye) 和20萬(wan) 家貨主企業(ye) 。

① 未來發展目標。徐冠巨表示，傳(chuan) 化股份的目標是：

一是，中國公路網裝“軟件”，為(wei) 中國170個(ge) 城市建設“公路港城市物流中心”，打造“中國智能公路物流網絡運營係統”，發展物流大數據，形成“中國物流大腦”。

二是，應用互聯網、雲(yun) 計算等信息技術，供應鏈金融等手段，貫穿供應鏈全鏈條，成為(wei) 中國物流行業(ye) 新生態的締造企業(ye) ，成為(wei) 引領和提升中國物流行業(ye) 的平台型企業(ye) 。

三是，通過物流的發展，引領傳(chuan) 化各產(chan) 業(ye) 板塊全麵理解供應鏈、全麵應用互聯網、物聯網等信息技術，全力創新、培育供應鏈金融等增值服務，改變過去站在產(chan) 業(ye) 鏈環節上找機會(hui) 的戰略思維，形成“搭平台、建生態、供服務”的服務思維，把化工、農(nong) 業(ye) 、科技城和金融投資也同樣打造成為(wei) 開放、共享、共生、連接的服務平台。

② 傳(chuan) 化網應勢而生。傳(chuan) 化物流新戰略不僅(jin) 服務自身各大業(ye) 務板塊，更是滿足了我國產(chan) 業(ye) 結構調整、供給側(ce) 結構改革對生產(chan) 性服務業(ye) 的迫切需求。作為(wei) 新戰略的核心——傳(chuan) 化網未來如何構建？如何服務國民經濟的發展？

傳(chuan) 化網的支點和核心生態圈，將連接整個(ge) 中國物流網，撬動一個(ge) 生態圈的升級。

一是，包羅萬(wan) 象的鏈接平台。傳(chuan) 化網是一個(ge) 軟硬結合的立體(ti) 網絡，連接實體(ti) 世界和數字世界。

二是，承載服務的開放平台。通過提供開放、共享的合作模式，聚集誌同道合的夥(huo) 伴共同打造傳(chuan) 化網，同時，傳(chuan) 化網又可供聯盟或行業(ye) 合作夥(huo) 伴使用；通過構建創客機製，開放接口，讓創客快速植入產(chan) 品與(yu) 服務，傳(chuan) 化網提供全麵的創業(ye) 孵化服務。

③ 傳(chuan) 化網將迸發出巨大能量。在以傳(chuan) 化網為(wei) 核心構建的生態圈裏，由區域網絡聯盟、經紀人聯盟、車隊聯盟、公路港聯盟組成的四大聯盟會(hui) 進一步擴展生態圈，戰略投資和創客空間會(hui) 進一步豐(feng) 富生態圈物種。

最終，傳(chuan) 化網會(hui) 形成一層有智慧能量的產(chan) 業(ye) 雲(yun) ，並成為(wei) 中國公路物流的大腦，助力國家、行業(ye) 、企業(ye) 決(jue) 策。

“傳(chuan) 化股份”擬更名

“傳(chuan) 化智聯”

“傳(chuan) 化股份”擬更名為(wei) “傳(chuan) 化智聯”！傳(chuan) 化股份的更名，既在意料之外，又在情理之中。

① 重心轉向智慧物流。傳(chuan) 化股份於(yu) 2004年6月上市，是國內(nei) 係列最全、品種最多、規模最大的功能化學品領軍(jun) 企業(ye) 。2015年11月，傳(chuan) 化股份通過定向增發的方式，置入控股股東(dong) 傳(chuan) 化集團旗下作價(jia) 200億(yi) 元的物流資產(chan) 。

此次重大資產(chan) 重組，公司總資產(chan) 、淨資產(chan) 分別增長了244.01%、496.20%。此次交易完成後，傳(chuan) 化股份形成專(zhuan) 用化學品研發、生產(chan) 及銷售以及公路物流平台運營雙主業(ye) 協同發展的業(ye) 務格局。

更名後，傳(chuan) 化股份的經營範圍則在原有基礎上增加了物流信息服務、物流信息軟件開發與(yu) 銷售，公路港物流基地及其配套涉及投資、建設、開發等。

由“股份”到“智聯”，變化的不僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 詞，還透露出傳(chuan) 化股份未來發展重心的改變——智慧物流作為(wei) 未來傳(chuan) 化股份重點發展方向。

② 與(yu) 集團戰略契合。無論是名稱還是發展重心，傳(chuan) 化股份的這些變化，與(yu) 傳(chuan) 化集團未來30年的發展戰略是一脈相承的。

因為(wei) ，傳(chuan) 化集團意識到，生產(chan) 性服務業(ye) 的滯後已嚴(yan) 重製約了經濟的轉型升級。

徐冠巨表示，傳(chuan) 化將推動中國生產(chan) 性服務業(ye) 的發展，致力於(yu) 營造生產(chan) 製造與(yu) 生產(chan) 性服務業(ye) 協同發展的新生態。其中最重要的戰略就是傳(chuan) 化物流的發展將致力於(yu) 構建中國智能公路物流網絡運營係統，打造中國生產(chan) 性服務業(ye) 的基礎設施平台。

說了這麽(me) 多，記者現在來回答大家更為(wei) 關(guan) 心的問題——

③ 傳(chuan) 化股份更名有何深意？記者認為(wei) ，此次更名能夠較好詮釋傳(chuan) 化股份未來的發展戰略， 體(ti) 現其核心業(ye) 務。即彰顯其發展智慧物流戰略的決(jue) 心。

回饋社會(hui) ，傳(chuan) 化集團成立

“傳(chuan) 化慈善基金會(hui) ”

逐利是企業(ye) 的天性，這是企業(ye) 生存發展的基礎。

在追求經濟效益的同時，責任感也是決(jue) 定企業(ye) 發展的關(guan) 鍵因素。

傳(chuan) 化集團董事長徐冠巨就深諳此理，“企業(ye) 不僅(jin) 僅(jin) 是賺錢的工具，是推動社會(hui) 進步的載體(ti) 。”

正是在這一理念的引領下，傳(chuan) 化集團成長的30載，也是投身社傳(chuan) 動公益的30年。

重磅！傳(chuan) 化首發物流新戰略，未來30年徐冠巨要這麽(me) 幹！

傳(chuan) 化慈善基金會(hui) 成立

今天，傳(chuan) 化集團正式對外宣布，成立“傳(chuan) 化慈善基金會(hui) ”。

① 用多少錢做公益？傳(chuan) 化集團宣布捐出總價(jia) 值30億(yi) 的現金和有價(jia) 證券。

② 主要用於(yu) 哪些方麵？該基金主要用於(yu) 精準扶貧、醫療與(yu) 健康、教育與(yu) 科技、綠色與(yu) 生態、農(nong) 業(ye) 與(yu) 農(nong) 村以及員工發展與(yu) 保障工作，以更好地回報社會(hui) 和企業(ye) 員工。

③ 之前就捐贈了1.8億(yi) 。正如前麵所說，傳(chuan) 化集團一直公益慈善。

1995年，傳(chuan) 化集團創始人徐傳(chuan) 化親(qin) 手創辦了傳(chuan) 化藝術團。

2016年，傳(chuan) 化藝術團與(yu) 杭州蕭山區總工會(hui) 合作，成立傳(chuan) 化慈善藝術團。

2002年，傳(chuan) 化青少年教育基地成立。

此外，傳(chuan) 化集團還持續開展扶貧項目，從(cong) 出資改善農(nong) 村基礎設施，到與(yu) 30多個(ge) 村“聯鄉(xiang) 結村”幫扶；從(cong) 扶貧濟困，到捐資助學；從(cong) “春風行動”，到“幫扶基金”“養(yang) 老基金”；從(cong) 突發事件，到自然災害……截至目前，傳(chuan) 化集團公益慈善捐贈累計達1.8億(yi) 元。

補點料

傳(chuan) 化物流都幹了哪些大事

“傳(chuan) 化的成長壯大，是杭州企業(ye) 順應時代潮流，秉持務實精神，追求卓越品質的精彩縮影。” 浙江省委常委、杭州市委書(shu) 記趙一德在給傳(chuan) 化的賀信中，如此評價(jia) 其30年的發展曆程和成就。

過去年30年的發展曆程，傳(chuan) 化物流標誌性的事件有哪些？記者為(wei) 你作一簡單的梳理。

① 1986年，傳(chuan) 化從(cong) 一個(ge) 小作坊開始創業(ye) 。起初接觸物流是為(wei) 了解決(jue) 自己的產(chan) 品銷售和原料運輸。從(cong) 最開始的肩擔、車推，到購置第一輛汽車，再到1995年成立車隊。運輸問題不斷解決(jue) 的同時，也讓傳(chuan) 化深刻體(ti) 會(hui) 到了運輸車空載、物流成本高企等物流難題。

② 1997年，傳(chuan) 化將車隊改組為(wei) 杭州傳(chuan) 化儲(chu) 運有限公司，使得車輛運營效率得到大幅上升，降低運輸成本25%左右。

③1998年，傳(chuan) 化開始尋求與(yu) 眾(zhong) 多的貨代企業(ye) 合作，將長距離運輸業(ye) 務統包出去，從(cong) 而初步實現了對車源、貨源這兩(liang) 大物流資源的整合。由此，實現了從(cong) 第一方到第三方物流的跨越。

④ 2000年，傳(chuan) 化開始關(guan) 注、調查分析，積極謀劃物流平台的建設。2002年，首個(ge) 傳(chuan) 化公路港開建；2003年，杭州傳(chuan) 化公路港平台全麵啟運。

⑤ 2007年起，基於(yu) 單個(ge) 平台的成功運營，傳(chuan) 化物流開始實施全國連鎖複製戰略，以構建全國性物流平台網絡。

⑥ 2012年前後，隨著實體(ti) 平台的網絡化運營，傳(chuan) 化開始深化互聯網、雲(yun) 計算等技術在網絡構建中的運用，從(cong) 線下往線上，二者逐漸融合，構建一體(ti) 化的公路物流網絡運營係統。

⑦ 截止目前，“智能公路物流網絡運營係統”已在全國80多個(ge) 城市落地。到2022年，傳(chuan) 化計劃在全國170個(ge) 城市完成“智能公路物流網絡運營係統” 建設布局。