10月9日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) ，傳(chuan) 達了國務院常務會(hui) 議精神，分析今年前三季度交通運輸經濟運行形勢，研究部署第四季度重點工作。李小鵬指出，總體(ti) 來看，前三季度交通運輸經濟運行總體(ti) 平穩、穩中向好。他強調，要進一步全麵貫徹落實黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，牢固樹立和貫徹落實五大發展理念，大力推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革，全力促投資促消費穩增長，切實加強安全生產(chan) 監管，為(wei) 交通運輸當好先行作貢獻。

前三季度交通運輸經濟運行總體(ti) 平穩穩中向好

李小鵬指出，麵對錯綜複雜的國內(nei) 外形勢，交通運輸行業(ye) 主動適應、把握和引領經濟發展新常態，堅持穩中求進工作總基調，堅定不移推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革，轉方式、調結構穩步推進，新舊動能轉換加快，發展活力持續增強，實現了交通運輸行業(ye) 的持續健康發展。特別是進入第三季度，行業(ye) 發展的積極因素明顯增多，主要領域均出現了可喜的變化。

據統計，前三季度全社會(hui) 客運結構進一步優(you) 化，鐵路、民航、郵輪客運持續較快增長，服務水平有效改善；全社會(hui) 貨運量增速回升，鐵路的月度貨運量增速兩(liang) 年多來首次由負轉正，高速公路貨運量增長加快，快遞業(ye) 務量增速超過50%。公路建設投資1.65萬(wan) 億(yi) 元、新改建農(nong) 村公路20萬(wan) 公裏兩(liang) 大任務正加快推進。

李小鵬強調，當前交通運輸行業(ye) 促投資促消費穩增長的壓力持續加大、脫貧攻堅任務繁重、綜合交通運輸改革發展任重道遠、行業(ye) 安全形勢不容樂(le) 觀。下一步，要改革攻堅，大力推進交通運輸供給側(ce) 結構性改革，聚焦交通運輸“放管服”、現代綜合交通運輸體(ti) 係建設、交通扶貧脫貧攻堅等關(guan) 鍵領域和薄弱環節，加強頂層設計，抓好推進實施；要鼓足幹勁，按照保重點、兜底線、擴增量的思路，抓好投融資工作，加大督查力度，加快推進重大項目建設，抓在建、促前期、建儲(chu) 備，力爭(zheng) 再建成一批、開工一批、儲(chu) 備一批項目，全力為(wei) 經濟穩增長作貢獻；要警鍾長鳴，切實加強安全生產(chan) 監管，與(yu) 有關(guan) 部門密切配合，做好冬季極端天氣防範預案製定和應急搶險保障工作，切實落實企業(ye) 主體(ti) 責任和主管部門監管責任，狠抓隱患排查治理，不斷深化“平安交通”建設，切實維護人民群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全。

會(hui) 議審議並原則通過《交通運輸科研項目經費管理暫行辦法》（送審稿）。

在京部領導，部總工出席會(hui) 議。部機關(guan) 和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關(guan) 司局負責同誌列席會(hui) 議。