社會(hui) 物流總費用占GDP比重是衡量物流效率的重要標誌，該比重越低,表明單位GDP消耗物流資源越少、物流效率越高,國家的經濟整體(ti) 競爭(zheng) 力越強。有統計表明,我國社會(hui) 物流總費用占GDP比例每降低1個(ge) 百分點,將會(hui) 帶動3000億(yi) 元的效益。

據國家發改委發布的《2015年全國物流運行情況通報》中的數據顯示，去年中國的社會(hui) 物流總費用為(wei) 10.8萬(wan) 億(yi) 元，占GDP比率為(wei) 16%，是歐州及日本、韓國的近兩(liang) 倍。如何降低物流成本，讓國內(nei) 貨物運輸更加便捷高效開始成為(wei) 國內(nei) 物流從(cong) 業(ye) 者最關(guan) 心的話題，而讓卡車司機都走的起高速，提升他們(men) 的運輸效率，就是一個(ge) 很好的切入點。

對於(yu) 3000萬(wan) 從(cong) 事公路運輸的卡車司機來說，油費、過路費是他們(men) 最大的兩(liang) 項開支。由於(yu) 貨物運輸一般是先拉貨後結貨款，如果走高速就意味著卡車司機要在沒有拿到貨款的情況下，還要先行墊付一筆數目菲小的高速通行費，這導致80%以上的卡車司機因手中沒有足夠現金，無力支付高昂的高速通行費用而不得不改走國道，大大降低了物流運輸效率。

對於(yu) 不得不高速的卡車司機來說，走高速不但意味著比走國道的同行付出更高物流成本，還會(hui) 因為(wei) 要隨身攜帶大量現金麵臨(lin) 人身安全方麵的威脅。現在各省推出的ETC儲(chu) 蓄卡和記賬卡雖然可以讓卡車司機免去攜帶現金帶來的安全問題，卻又因為(wei) 辦理手續繁瑣、需預存大量現金或繳納高額押金、線下還款不變等問題，無法真正的解決(jue) 貨運人所麵臨(lin) 的高速難題。

身為(wei) 智慧交通基礎設施的踐行者，中交興(xing) 路一直致力為(wei) 三千萬(wan) 貨運人解決(jue) 貨運行業(ye) 痛點，促進行業(ye) 降本增效，ETC產(chan) 品與(yu) 之“智”同道合。

中交興(xing) 路旗下貨運平台是國內(nei) 最大的貨車監控平台，累計入網車輛已達350萬(wan) 輛;為(wei) 貨運人提供社交、金融、車輛監控的車旺大卡平台目前用戶量已達150萬(wan) ;專(zhuan) 注於(yu) 為(wei) 中小零擔物流提供服務的好專(zhuan) 線平台目前已連接近70萬(wan) 零擔專(zhuan) 線同行。

依托中交興(xing) 路基於(yu) 貨運大數據提供的風控支持，千方金融使用金融手段普惠貨運人群，為(wei) 貨運行業(ye) 提供包括油卡充值、路橋交費、商城消費、保險購買(mai) 、小額提現等全方位金融服務。

針對物流企業(ye) 和卡車司機們(men) 的高速通行痛點，千方金融以中交興(xing) 路貨運大數據作為(wei) 風控手段，利用自身的金融、風控優(you) 勢，與(yu) 國內(nei) 唯一一家擁有第三方支付牌照的物流企業(ye) ——山東(dong) 高速信聯支付攜手推出了好運達高速ETC記賬卡，為(wei) 貨運人麵臨(lin) 的高速通行困境提出了行業(ye) 解決(jue) 方案，一經推出即在行業(ye) 內(nei) 引起強烈反響。

針對物流企業(ye) 和卡車司機們(men) 的高速通行痛點，千方金融以中交興(xing) 路的貨運大數據作為(wei) 風控手段，利用自身的金融優(you) 勢，與(yu) 國內(nei) 唯一一家擁有第三方支付牌照的物流企業(ye) ——山東(dong) 高速信聯支付攜手推出了好運達高速ETC記賬卡，為(wei) 貨運人麵臨(lin) 的高速通行困境提出了行業(ye) 解決(jue) 方案，一經推出即在行業(ye) 內(nei) 引起強烈反響。

除了能夠免去卡車司機高速通行需攜帶攜帶大量現金煩惱外，相比於(yu) 一般的ETC業(ye) 務，好運達ETC記賬卡具有以下優(you) 勢：

1、 先通行後付費，超大授信額度。

卡車司機使用好運達ETC記賬卡，無需繳納保證金即可暢行全國高速，按照車輛運營狀況提供的授信額度，可滿足貨車司機每月的高速費用需求，能顯著降低物流企業(ye) 運輸成本壓力。

2、 賬期長達60天，手續費僅(jin) 1.5%。

好運達ETC記賬卡賬期長達30~60天，可留給物流企業(ye) 和卡車司機足夠時間結算運費，籌集還款資金;在每個(ge) 結算周期僅(jin) 收取1.5%的手續費，按照60天最長賬期計算，日息低至萬(wan) 分之2.5!

案例：一個(ge) 月高速通行費用對比：

費用結算：2個(ge) 月後

無卡通行：20000元;

其它記賬卡：9500*2+20000*2%=19400元 比原價(jia) 節省600元 押金3萬(wan)

好運達：9500*2+9500*2*0.00025*60天=19285元 比原價(jia) 節省715元 無押金

3、 全國通行，八省優(you) 惠

使用好運達ETC卡在國內(nei) 有ETC通道的省份均可通行，並且在以下8省還能享受通行優(you) 惠：

4、1400個(ge) 合作加油站，不帶錢也能加油

除了高速刷卡通行，使用好運達記賬卡還能在山東(dong) 、安徽、河北、江蘇、吉林、陝西1400個(ge) 高速加油站享受先加油後付費服務，線路覆蓋濟廣、京滬、京台、京昆、青銀、京沈、大廣等幾十條重點高速路段，讓常跑這些線路的卡車司機基本實現“無需帶錢走高速，加油通行兩(liang) 不誤”。

5、極速辦理，開卡無押金

隻需在線提交申請，即有客服人員與(yu) 你聯係，好運達ETC卡無需繳納押金。

6、通行明細一目了然，賬單隨時查

使用好運達ETC卡，可隨時查詢車輛通行賬單，方便物流公司對車隊進行管理，特別是對於(yu) 擁有較多車輛的物流企業(ye) 來說，可以很方便的對名下多個(ge) 車輛進行財務管理。

7、一車一卡，專(zhuan) 車專(zhuan) 用

好運達ETC記賬卡直接與(yu) 車輛綁定，司機在無需攜帶大量現金的同時，還無需擔心丟(diu) 卡或盜刷問題。物流公司也無需擔心司機將好運達用於(yu) 其它消費。

通過與(yu) 山東(dong) 高速信聯支付強強聯手，千方集團千方商業(ye) 保理(深圳)有限公司將利用自身行業(ye) 資源，積極推廣好運達ETC、加油後付費服務，為(wei) 解決(jue) 貨運行業(ye) 高速通行痛點，降低業(ye) 內(nei) 物流成本，增加物流效率做出應有的貢獻。