今年以來，全路認真貫徹落實中國鐵路總公司黨(dang) 組部署要求，大力推進鐵路供給側(ce) 改革，加強 “總對總”戰略合作，取得了良好成效。截至目前，總公司與(yu) 9家國內(nei) 知名企業(ye) 簽訂了合同，鐵路局負責的企業(ye) 也有76家簽訂了合同， “總對總”物流合作全麵展開，有力推動了鐵路貨運向現代物流轉型發展。

所謂 “總對總”戰略合作是總公司大力推進鐵路貨運改革的重要創新舉(ju) 措，通過加強總部營銷，向企業(ye) 提供協議運輸、全程物流總包等服務。總公司為(wei) 此製定出台了 《關(guan) 於(yu) 實施 “總對總”戰略合作的意見》，以在全國範圍內(nei) 甄選出的鋼鐵、有色、煤炭、焦化、家電、日化等10餘(yu) 個(ge) 行業(ye) 100家大中型企業(ye) 為(wei) 重點，分別由總公司洽談項目和委托鐵路局與(yu) 企業(ye) 對接。

4月16日， 《中國鐵路總公司 海爾集團公司戰略合作協議》簽署後，總公司組織中鐵快運股份有限公司深入挖掘海爾集團物流需求，製定了專(zhuan) 門的質量標準和操作規範，不斷優(you) 化整體(ti) 方案，擴大業(ye) 務範圍，雙方合作得到了迅速拓展。截至7月7日，鐵路已為(wei) 海爾電器開行8個(ge) 方向特需列車29列，發送貨物962車、7987噸。在鐵路的精心組織下，海爾項目全程運到時限縮短11.7%，企業(ye) 物流綜合成本下降5.8%，其中合肥北至烏(wu) 魯木齊3550公裏，運行時間僅(jin) 為(wei) 60小時，極大地壓縮電器貨物的運達時間，客戶非常滿意。在海爾項目的引領下，格力、美的等家電企業(ye) 對鐵路物流表現出了強烈的合作意願，紛紛與(yu) 鐵路開展合作。截至目前，鐵路已與(yu) 格力、美菱、康佳、海信、澳柯瑪、TCL等多家家電企業(ye) 開展了合作，同時拓展到了食品飲料、醫藥等行業(ye) 。其中，格力開行8個(ge) 方向特需列車14列，發送250車、2601噸；美的開行5個(ge) 方向特需列車44列，發送1289車、13081噸；達能項目發送1121車、5.7萬(wan) 噸；西藏水項目發送1918車、9.0萬(wan) 噸；農(nong) 夫山泉項目發送447車、1.6萬(wan) 噸；茅台項目發送393車、6826噸；雲(yun) 南白藥項目發送9847噸。

為(wei) 持續增加 “總對總”合作覆蓋行業(ye) 和企業(ye) 數量，總公司針對不同板塊物流特點，精準化製定營銷策略，為(wei) 企業(ye) 量身定製物流解決(jue) 方案。針對煤炭電力板塊，鐵路充分運用保障運力、開行直達班列、修建專(zhuan) 用線、規範專(zhuan) 用線收費、價(jia) 格優(you) 惠等綜合手段，協調企業(ye) 增加運量，特別是增加 “兩(liang) 湖一江”鐵路直達運量；針對鋼鐵、焦炭、礦石板塊，實施實重計費，最大限度吸引貨源回流鐵路；針對石油石化板塊，重點組織適宜鐵路運輸的固體(ti) 化工物資，包括瀝青、橡膠、PVC、聚乙烯、聚丙烯等；針對白貨板塊，組建大宗白貨服務團隊，充分發揮鐵路幹線和倉(cang) 儲(chu) 資源優(you) 勢，實現 “幹線+倉(cang) 儲(chu) +配送”一站式全程物流服務，以質優(you) 價(jia) 廉服務吸引客戶；針對糧食化肥板塊，結合國家糧食收儲(chu) 政策改革，推進散糧車及集裝箱糧食運輸，為(wei) 化肥產(chan) 銷兩(liang) 端提供運輸與(yu) 配送一體(ti) 化服務。同時，鐵路積極發揮總公司、鐵路局、站段三級物流調度作用，重點監控時效要求較高的白貨 “總對總”項目，為(wei) 海爾、格力、美的等企業(ye) 項目建立了專(zhuan) 門的信息平台，及時通報裝車、發運、卸車、配送等信息，提高物流服務品質，確保了項目運作效果。

通過全路的共同努力，社會(hui) 各界普遍對鐵路加快走向市場、開展 “總對總”戰略合作反響良好，一些單位和知名企業(ye) 主動與(yu) 鐵路聯係，表達了合作意向。中國醫藥質量管理協會(hui) 等單位希望在醫藥物流方麵與(yu) 鐵路合作；雀巢咖啡、沃爾瑪、恒大冰泉等企業(ye) 主動上門，提出物流總包需求；物流行業(ye) 中一些知名企業(ye) ，如阿裏巴巴、普洛斯等也表達了與(yu) 鐵路合作雙贏的意願。截至7月7日，總公司牽頭的海爾、格力、美的、達能等20個(ge) 項目累計發送貨物6389車、20.6萬(wan) 噸，全部為(wei) 鐵路新增貨源；鐵路局洽談的80家企業(ye) 已簽訂協議76家，年度運輸增量3133萬(wan) 噸，澳柯瑪、東(dong) 風汽車、湖北勁酒、恒大飲品等企業(ye) 鐵路運量增加了2至4倍，力帆汽車、成都雙胞胎飼料等企業(ye) 實現了鐵路運量的零突破。