滿載著電子元器件、服裝、加工模具等產(chan) 品的漢新歐班列，每周三、周五定期從(cong) 武漢駛出，發往德國杜伊斯堡，如今已形成固定的公共班列。憑借著穩定的貨源與(yu) 組織，今年前5個(ge) 月漢新歐共發運84列，運送各類貨物7644標箱，同比增長163%。
　　漢新歐班列是從(cong) 武漢出發，經由新疆阿拉山口或內(nei) 蒙古滿洲裏出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯，發往波蘭(lan) 、德國等地的國際鐵路貨運線路。目前已開通9條線路，形成公共班列、定製專(zhuan) 列、拚箱業(ye) 務等針對不同企業(ye) 需求的貨運服務。
　　去年漢新歐班列共發運164列，運送量達1.49萬(wan) 個(ge) 標箱，其中去程8736標箱，回程6176標箱，實現運輸貨值約10億(yi) 美元。今年前5個(ge) 月，漢新歐發運量共計84列，平均不到兩(liang) 天就有一列班列發運。其中去程41列，總共3592標箱；回程43列總共4052標箱。運送貨物主要包括汽車零部件、石材、機械、木材等貨物。
　　負責漢新歐運營的武漢漢歐物流公司董事長王利軍(jun) 表示，在傳(chuan) 統的製造業(ye) 產(chan) 品運輸業(ye) 務基礎上，漢新歐今年將大力發展冷鏈運輸，將更多運力投向母嬰產(chan) 品、法國紅酒、德國家電五金等民生用品，助推跨境電商業(ye) 務。
　　據介紹，漢新歐正計劃在俄羅斯、白俄羅斯、德國、中亞(ya) 、伊朗等國選擇合適地點，建造物流園和海外倉(cang) ，以此提高班列在境外的集裝箱分撥和轉運能力，加速中歐物流貿易互通互聯。