兩(liang) 年前，劉強東(dong) 在一次公開演講時，詳盡地闡述了京東(dong) 為(wei) 什麽(me) 要自己做物流。而那個(ge) 時候，電商投入自建物流，常被看成是很難完成的任務，並且“費力不討好”。
　　可是，兩(liang) 年時間過去了，每一個(ge) 習(xi) 慣了電商的用戶，都享受到了當日送達或是次日送達的便利，這種優(you) 質的極速送貨體(ti) 驗，就是京東(dong) 當初的堅持賦予的。時至今日，京東(dong) 一次又一次的刷新這種極速，比如在蘋果新品iphoness6s上市當天，創造了從(cong) 下單到送貨僅(jin) 用12分鍾的時間。
　　在這種體(ti) 驗背後，京東(dong) 的技術創新起到了關(guan) 鍵性的作用，比如在前台有京東(dong) 大數據的智能分析，小區畫像，線路優(you) 化；在後台有京東(dong) 物流倉(cang) 儲(chu) 環節的智能化設計，對豎亥小車的應用和與(yu) 英特爾的聯合創新。這些多樣的技術創新，聯接成最終的用戶體(ti) 驗。
　　豎亥提升的不僅(jin) 僅(jin) 是效率
　　11.11和618，就是電商改變生活的符號化節點。在這個(ge) 時間點，電商倉(cang) 儲(chu) 物流資源經常因訂單量的暴增而變得捉襟見肘，快速的提高倉(cang) 儲(chu) 物流效率就是京東(dong) 所要解決(jue) 的核心痛點。
　　在此背景下，京東(dong) 萌生了用智能化的技術提高倉(cang) 儲(chu) 效率的想法。2015年初，京東(dong) 與(yu) 英特爾成立了聯合實驗室，並基於(yu) 英特爾RealSense(實感)技術和京東(dong) 自主研發物流屬性采集的解決(jue) 方案，合作打造了倉(cang) 儲(chu) 商品物流屬性采集項目——豎亥。這也就是“豎亥小車”的由來。
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　　今年一月，豎亥小車推出2.0版本，可實現組合體(ti) 積測量。隻需要將待測的大批量物品堆放在傳(chuan) 感器正下方，豎亥2.0就可以在瞬間測量出這些商品的組合體(ti) 積。在豎亥2.0的幫助下，物流調度可以直接獲知這批貨物應該用多大的車輛去運輸，而不需要一件件的去擺放和統計。
　　豎亥小車2.0
　　據悉，采用了豎亥小車之後，京東(dong) 已將原有的人工測量方式，轉化為(wei) 具有智能
　　物流屬性的采集設備，大幅提升了京東(dong) 倉(cang) 儲(chu) 物流的運作效率。市場上的同類產(chan) 品，平均一台售價(jia) 在20萬(wan) 以上，而豎亥小車則隻有1萬(wan) 左右的成本，幾乎比同類產(chan) 品成本低95%。同時，並間接節約80%的人工成本。
　　一輛小車的應用，產(chan) 生的能量不僅(jin) 僅(jin) 是提高效率那麽(me) 簡單，這背後應有兩(liang) 點意義(yi) 。首先，從(cong) 人工測量跨越到智能化測量，這在傳(chuan) 統倉(cang) 儲(chu) 流程中是一次質的飛躍。它可能促使其他倉(cang) 儲(chu) 環節的智能化提速。其次，豎亥項目對倉(cang) 儲(chu) 物流體(ti) 積參數采集的創新，一直以來都不僅(jin) 是入庫一個(ge) 環節的效率提升問題，而是關(guan) 係著倉(cang) 儲(chu) 後續一係列的節約成本、自動化管理流程。豎亥的成功，也是京東(dong) 通過技術創新提升運營效率的一個(ge) 體(ti) 現。今後，這種提升還可以應用於(yu) 出庫，拚車等物流環節。
　　京東(dong) 技術創新不止於(yu) 618
　　必須要承認，阻礙電商進一步快速成長的不再僅(jin) 僅(jin) 是用戶的認知，而是電商本身的技術創新，能否推動電商從(cong) 服務到用戶體(ti) 驗實現新的提升。
　　換句話說，初期的電商是商業(ye) 模式取勝，而今後的電商則是技術推動商業(ye) 模式的較量。對於(yu) 京東(dong) 的成功，很多人歸結為(wei) 自營體(ti) 係的勝利，而我則認為(wei) ，這更是技術電商的勝利。618對京東(dong) 而言，並不是一次購物節，而是一次技術演練。有了豎亥小車的應用，京東(dong) 的後台支撐變得更加穩固，可以更好的服務於(yu) 用戶體(ti) 驗。
　　而京東(dong) 對技術的創新並不止於(yu) 618。
　　京東(dong) 集團研發辦公室集團架構部總監趙剛說，京東(dong) 和英特爾成立的聯合創新實驗室的研究方向包羅萬(wan) 向，比如正在推出的“誇父一號”項目就很有代表性。它的主要功能在於(yu) 為(wei) 消費者精確測量腳部大小，從(cong) 而滿足鞋類定製化需求，為(wei) 消費者提供更加舒適的定製鞋服務。在未來，還可能在：服裝、服飾選購，安檢等領域產(chan) 生新的行業(ye) 應用。
　　“英特爾和京東(dong) 成立的聯合實驗室不僅(jin) 給雙方帶來價(jia) 值，對整個(ge) 電商行業(ye) 乃至IT行業(ye) 的發展都將產(chan) 生巨大影響。”趙剛說。
　　在我看來，倉(cang) 儲(chu) 配送中的自動化和智能化一直是很多企業(ye) 所追求的，絕不僅(jin) 限於(yu) 電商，京東(dong) 的豎亥項目未來也有可能向外輸出，應用於(yu) 更多的智能化倉(cang) 儲(chu) 項目和行業(ye) 。京東(dong) 和英特爾的聯合實驗室，一方麵基於(yu) 英特爾的技術能力，另一方麵基於(yu) 京東(dong) 的實際業(ye) 務流程，他們(men) 產(chan) 生的應用想象空間更大，市場也將更廣闊。