發布時間:2016-04-26 10:12:44 每日經濟新聞

盡管鋼材價(jia) 格近期出現大幅上漲,但此前因產(chan) 能過剩造成的長達數年的行業(ye) “嚴(yan) 冬”,仍為(wei) 煤電行業(ye) 提供了前車之鑒。
4月25日,國家發改委與(yu) 國家能源局發布《關(guan) 於(yu) 促進我國煤電有序發展的通知》,要求各地嚴(yan) 控煤電總量規模。與(yu) 此同時,兩(liang) 部委還先後發布了《關(guan) 於(yu) 建立煤電規劃建設風險預警機製暨發布2019年煤電規劃建設風險預警的通知》和《關(guan) 於(yu) 進一步做好煤電行業(ye) 淘汰落後產(chan) 能工作的通知》兩(liang) 個(ge) 文件。
記者注意到,上述係列文件出台的背景是,我國煤電行業(ye) 正麵臨(lin) 潛在的產(chan) 能過剩風險。
2015年,煤電裝機容量8.84億(yi) 千瓦,比上年多投產(chan) 1627萬(wan) 千瓦。華北電力大學報告稱,火電項目大幅增長,將在“十三五”期間造成2億(yi) 千瓦的裝機浪費。
國家能源局局長努爾·白克力稱,預計今年新增裝機規模將超5000萬(wan) 千瓦,“如果按這樣的發展態勢,未來幾年,我國煤電行業(ye) 將會(hui) 變成現在的鋼鐵和煤炭行業(ye) 。”
火電設備利用率創38年新低
中電聯發布的數據顯示,2015年全國發電設備平均利用小時為(wei) 3969小時,同比降低349小時,是1978年以來的最低水平。其中,2015年底全國火電裝機容量9.9億(yi) 千瓦,設備平均利用小時4329小時,同比降低410小時,也是1978年以來的最低水平——和水電、風電相比,火電的利用小時數下降最為(wei) 嚴(yan) 重。
值得注意的是,即使在這樣的情況下,火電建設尤其是煤電建設仍如火如荼。2015年,煤電裝機容量為(wei) 8.84億(yi) 千瓦,增長7.8%,占新增總裝機比重的39.5%,比上年多投產(chan) 1627萬(wan) 千瓦。華北電力大學在去年底發布的《中國煤電產(chan) 能過剩及投資泡沫研究》顯示,以煤電為(wei) 主的火電項目大幅增長,將在“十三五”期間造成超過2億(yi) 千瓦的裝機過剩和7000億(yi) 元的投資成本浪費,這一數字相當於(yu) 2014年中國GDP總值的1%。
對此,國家發改委能源研究所研究員周大地向記者分析指出,這種狀況繼續下去,將造成巨大的經濟浪費。他建議,應盡快停建、緩建火電,“特別是近3年,可以說一個(ge) 不建都沒有問題,大家日子過得會(hui) 更好。”
4月25日,國家發改委和國家能源局聯合發布《關(guan) 於(yu) 促進我國煤電有序發展的通知》,通知提出要嚴(yan) 控煤電總量規模,對於(yu) 經電力電量平衡測算存在電力盈餘(yu) 的省份,以及大氣汙染防治重點區域,原則上不再安排新增煤電規劃建設規模。
對於(yu) 經電力電量平衡測算確有電力缺口的省份,應優(you) 先發展本地非化石能源發電項目,充分發揮跨省區電力互濟、電量短時互補作用,並采取加強電力需求側(ce) 管理等措施,減少對新增煤電規劃建設規模的需求。同時,取消一批不具備核準條件煤電項目、緩核一批電力盈餘(yu) 省份煤電項目、緩建一批電力盈餘(yu) 省份煤電項目。
此外,通知稱還將建立煤電風險預警指標體(ti) 係,綜合考慮未來3年煤電項目經濟性、電力裝機冗餘(yu) 程度、環保及政策約束等因素指導各地和發電企業(ye) 有序規劃建設煤電項目。對於(yu) 違規建設的煤電項目,國家能源局及其派出機構不予辦理業(ye) 務許可證並通報全國;電網企業(ye) 不予並網;銀行及金融機構要依據法律、法規和國家有關(guan) 規定停止對其發放貸款。
新能源發電迅速崛起
值得注意的是,4月21日,國家能源局召開促進煤電有序發展電視電話會(hui) 議,國家能源局局長努爾·白克力在會(hui) 上指出,近年來我國煤電裝機規模快速增加,煤電產(chan) 能過剩潛在風險逐步顯現。預計今年新增裝機規模將超5000萬(wan) 千瓦。“如果按這樣的發展態勢,未來幾年,我國煤電行業(ye) 將會(hui) 變成現在的鋼鐵和煤炭行業(ye) 。”努爾·白克力表示。
事實上,隨著非石化能源的快速發展,煤炭遭遇了前所未有的競爭(zheng) 。
以風電為(wei) 例。2015年,我國風電新增裝機容量3297萬(wan) 千瓦,新增裝機容量再創曆史新高。累計並網裝機容量達到1.29億(yi) 千瓦,占全部發電裝機容量的8.6%。此外,根據2020年能源需求預測的基準方案,2020年核電的裝機目標是5800萬(wan) 千瓦,常規水電3.4億(yi) 千瓦,抽水蓄能4000萬(wan) 千瓦,風電2.1億(yi) 千瓦,光伏發電1.1億(yi) 千瓦,光熱發電1500萬(wan) 千瓦,生物質發電1500萬(wan) 千瓦。
除了在裝機量上擠壓煤電的份額,風電、光伏等可再生能源的經濟性也在不斷提高,風電上網標杆電價(jia) 經過幾次下調,將在“十三五”期間全麵向煤電靠攏。
近日,國家發改委與(yu) 國家能源局又聯合下發了《關(guan) 於(yu) 進一步做好煤電行業(ye) 淘汰落後產(chan) 能工作的通知》,明確汙染物排放不符合國家環保要求,且不實施環保改造的煤電機組,特別是單機30萬(wan) 千瓦以下,運行滿20年的純凝機組和運行滿25年的抽凝熱電機組將被淘汰。
對此,卓創資訊煤炭分析師韓濱向記者表示,淘汰落後產(chan) 能,進行環保改造,這本身就需要大筆投資,也會(hui) 相應降低煤炭發電的經濟性。
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 比亞迪叉車:以綠色科技賦能傳統紙媒轉型
- 推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議召開2025年第一次全體會議 凝聚合力切實保障貨車司機合法權益
- 三部門多措並舉促進航空口岸通關便利化
- 稅惠政策支持科技創新和製造業發展
- 10個城市啟動第二批公共領域車輛全麵電動化試點
- 【四川】多式聯運數智平台建圈強鏈育產業
- 物流企業數字化轉型的核心:數字化運營的實踐與價值
- 【江西】交投吉安西中心創新“綠通先行後驗”模式 民生通道再提速 鮮活農產品不再等待
- 中共中央國務院印發《國家突發事件總體應急預案》要求 發揮高鐵航空優勢構建快速輸送係統
- 【浙江】“司機之家”提質擴麵
- 2024年民營企業在我國外貿領域創造“三個首次”
熱門 專(zhuan) 題