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京東生鮮冷鏈物流發力 煙台櫻桃48小時內進家門

發布時間:2016-04-05 09:26:14 中國經濟網

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2016年3月29日,京東(dong) 在山東(dong) 煙台舉(ju) 辦了主題為(wei) “櫻為(wei) 有你,京彩一夏”的生鮮冷鏈招商推介會(hui) ,重點向本地的櫻桃商家分享了京東(dong) 冷鏈配送解決(jue) 方案,並介紹了京東(dong) 生鮮冷鏈的招商流程及運營規則。這一舉(ju) 措不但可讓生鮮商家免除對配送效率的擔憂,也能保障京東(dong) 快遞在收貨後最多48小時內(nei) 將新鮮櫻桃送進消費者家門。京東(dong) 商城配送部生鮮冷鏈負責人崔建、中國果品流通協會(hui) 常務副秘書(shu) 長張慶豐(feng) 、中國果品流通協會(hui) 櫻桃分會(hui) 理事長楊傑,以及煙台本地櫻桃商家出席活動。
  6個(ge) 月內(nei) 上百次跟蹤測試京東(dong) 冷鏈物流升級讓消費者嚐“鮮”
  2015年,京東(dong) 宣布啟動冷鏈物流配送服務,並麵向京東(dong) 平台賣家、生鮮電商開放。一直以來,生鮮被認為(wei) 是電商領域的又一片藍海,冷鏈配送則是生鮮電商的必要條件,成為(wei) 各大電商平台的兵家必爭(zheng) 之地。隨著消費升級窗口的開啟,人們(men) 對品質生活的追求日益迫切,網購生鮮正成為(wei) 新的消費趨勢,但幾乎所有供應商都缺乏快速、高效的冷鏈服務支持。同時,對於(yu) 大部分電商平台來說,生鮮冷鏈進入門檻極高,投入巨大,目前來看,京東(dong) 擁有自建且覆蓋全麵的倉(cang) 儲(chu) 、物流配送網絡,應用國際先進的溫控技術設備,這次全麵切入冷鏈配送服務市場實屬水到渠成。
  推介會(hui) 上,京東(dong) 商城配送部生鮮冷鏈負責人崔建介紹了京東(dong) 在冷鏈物流、配送方麵的優(you) 勢和客戶合作狀況及創新、領先的溫控技術。京東(dong) 提供了從(cong) 倉(cang) 儲(chu) 、分揀、運輸到終端配送的全程冷鏈服務,定位於(yu) 為(wei) 商家提供批量寄遞生鮮快件的專(zhuan) 屬服務,通過各環節的優(you) 先配載、優(you) 先派送和定製化的溫控設備和器材保鮮,充分保障生鮮快件的配送時效和商品品質。如在溫控方麵,使用廣泛應用於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 健康領域的保溫材料,並且經過了6個(ge) 月以上、超過100次技術及物資試運行跟蹤測試,每日進行商品、冷媒溫度複查,現場、遠程均可實時監控,確保商品在各個(ge) 環節的新鮮品質,讓消費者可以品嚐到新鮮農(nong) 產(chan) 品(12.87,-0.19,-1.45%)。
  目前,京東(dong) 自營生鮮冷鏈配送已覆蓋數十個(ge) 城市。2016年,隨著京東(dong) 自營冷鏈配送體(ti) 係不斷升級和自營生鮮配送品類的豐(feng) 富,將持續拓展配送範圍。以香甜可口的煙台櫻桃為(wei) 例,當地商家將水果打包交給京東(dong) 配送後,到華北區、華南區、華中區、華東(dong) 區的主要城市均為(wei) “次日達”,即在24小時內(nei) 完成配送,部分偏遠地區配送則可以達到“隔日達”的時效,即在京東(dong) 快遞收貨48小時內(nei) 完成配送。
  搭建冷藏冷凍一體(ti) 化B2C網絡真正冷鏈物流打消商家渠道擔憂
  煙台櫻桃,隻是京東(dong) 優(you) 質冷鏈配送的又一個(ge) 典型。通過產(chan) 地直發模式,京東(dong) 冷鏈縮短供應鏈,先後保障了餘(yu) 姚楊梅、東(dong) 莞荔枝、仁壽枇杷、潛江龍蝦、陽澄湖大閘蟹等地標性生鮮商品的快速配送,“資水河”大閘蟹甚至實現了早晨6點捕撈、當天上午11點送達的超高效率,給用戶提供了良好的消費體(ti) 驗的同時,其物流保障水平也令業(ye) 界歎為(wei) 觀止。
  “冷鏈配送是生鮮行業(ye) 麵臨(lin) 的難題,第三方物流配送公司中能做到的也是鳳毛麟角。”一位生鮮品類的商家曾感歎,冷鏈配送是“最頭疼的難題”,又在成本中占比很高。京東(dong) 冷鏈配送服務的開放合作模式,給全行業(ye) “鬆綁”,打消了商家的渠道擔憂。京東(dong) 之所以能具備涉足冷鏈配送的實力,在於(yu) 其多年搭建的倉(cang) 儲(chu) 、配送網絡,可以支持個(ge) 性化操作、多種包裝方式。同時,京東(dong) 一直堅持自營電商模式,擁有獨立的采銷、供應鏈係統,保障京東(dong) 冷鏈配送服務的時效和品質。
  近年來,冷鏈運輸及配送一直是生鮮電商發展的最大瓶頸。高昂的冷鏈成本,讓生鮮商品缺乏有效的銷路和上行通道。國內(nei) 生鮮冷鏈配送多數還在采用“冰塊+泡沫箱”的傳(chuan) 統方式,礙於(yu) 全冷鏈配送的成本壓力,生鮮商品的運輸和配送、質量監控、溫控技術及設備各方麵均存在很大的提升空間。恰在此時,京東(dong) 冷鏈配送服務開啟了專(zhuan) 業(ye) 模式:專(zhuan) 業(ye) 的食品冷藏車、專(zhuan) 門的配送人員及管理係統,並在大數據應用和實時溫度監控上具備技術優(you) 勢,是真正的“冷鏈物流”。
  可以說,京東(dong) 大力發展冷鏈配送服務,是物流體(ti) 係走向完善、成熟的重要一步。在2016年京東(dong) 集團年會(hui) 上,京東(dong) 集團CEO劉強東(dong) 提出了構建“新經濟、新秩序”的發展理念。其中包括,自2016年起,京東(dong) 將建立一個(ge) 覆蓋中國所有大中城市的冷藏冷凍一體(ti) 化B2C網絡,未來京東(dong) 將同時擁有三張物流大網,成為(wei) 全球唯一擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉(cang) 配一體(ti) 化物流網絡設施的電商企業(ye) 。作為(wei) 電商發展最重要的基礎設施,京東(dong) 在物流倉(cang) 儲(chu) 配送體(ti) 係上的布局,必然會(hui) 讓廣大消費者和品牌商家受益更多。

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