年關(guan) 將至，準備年貨的時間又到了，越來越多的人選擇網購的方式來準備年貨。最近，中國經濟導報記者家裏的快遞也是一個(ge) 接一個(ge) 收個(ge) 不停，在開心拆開快遞包裹的同時，那些一層又一層的包裝是怎麽(me) 處置的呢？也許很多人都和記者一樣，剪開膠帶，拆了塑料袋或者紙箱包裝，拿出填充物，隨手就丟(diu) 進了垃圾桶。
　　對於(yu) 這些會(hui) 對環境產(chan) 生巨大影響的包裝垃圾如何處理，中國經濟導報記者進行了采訪。
　　快遞包裹產(chan) 生量巨大
　　2015年底，國家郵政局新聞宣傳(chuan) 中心與(yu) 北京印刷學院印刷與(yu) 包裝工程學院、青島研究院聯合發布了中國首部《綠色快遞包裝報告》。報告顯示，國內(nei) 快遞領域的包裝主要集中在以下七大類：快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）、膠帶以及內(nei) 部緩衝(chong) 物（填充物）。
　　那麽(me) 目前我國這些快遞包裝的處理現狀如何？
　　中投顧問輕工業(ye) 研究員朱慶驊告訴中國經濟導報記者，近年快遞包裝的消耗量巨大，2014年全國共消耗約140億(yi) 張快遞運單、20億(yi) 條編織袋、55.84億(yi) 個(ge) 塑料袋、21億(yi) 個(ge) 封套、67億(yi) 個(ge) 包裝箱、114.5億(yi) 米膠帶、20.1億(yi) 個(ge) 內(nei) 部緩衝(chong) 物，而這些快遞包裝大部分都沒有進行回收，對環境產(chan) 生了較大汙染，同時也浪費了較多資源。
　　"2015年全國快遞件量達200多億(yi) ，平均一個(ge) 包裹的包裝箱按0.2公斤計算，產(chan) 生了40萬(wan) 噸的包裝箱，可以堆滿20萬(wan) 個(ge) 足球場。"在日前的國家郵政局工作會(hui) 議上，全國政協委員、國家郵政局局長馬軍(jun) 勝給出了這樣一組數字，在他看來，快遞業(ye) 迅猛發展的背後，過度包裝問題也需引起重視，並需要全社會(hui) 共同治理。
　　"在我國，包裝廢棄物體(ti) 積占固體(ti) 廢棄物的50%，其中網購快遞包裝的廢棄物占大量比重。"中國包裝教育委員會(hui) 常務委員、河南科技大學博士魏風軍(jun) 在接受中國經濟導報記者采訪時表示，尤其是當前，我國電子商務迅猛發展，很多地區的老百姓都喜歡用網購來進行商品消費，由此帶來的快遞包裝垃圾甚多，且在網購快遞包裝中過度包裝的情況很常見，這對物流和資源是個(ge) 很大的浪費。然而對快遞包裝的處理，大多是除紙箱外，快遞袋、商品包裝袋基本沒有回收利用，直接被送進了垃圾焚燒廠。
　　國內(nei) 快遞包裝還缺乏統一的標準
　　麵對如此觸目驚心的數字，相信很多人和記者一樣驚訝，平時扔了幾個(ge) 快遞包裝，為(wei) 什麽(me) 會(hui) 造成如此大的浪費？
　　對此，朱慶驊認為(wei) 原因有3點，其一，人們(men) 的回收意識不強，還沒有形成對快遞包裝進行回收的習(xi) 慣；其二，回收體(ti) 係尚未完善，對快遞包裝回收造成了較大不便；其三，非環保材料快遞包裝的替代品還沒有進行推廣，成本較高。隻有提高群眾(zhong) 回收意識、完善回收體(ti) 係、加快推廣非環保材料快遞包裝替代品的步伐才能推動快遞包裝綠色發展迅速發展。
　　在魏風軍(jun) 看來，在快遞包裝的綠色發展中大量快遞包裝是一次性使用，用完之後就被收件人一扔了之，進而被運到垃圾場，或填埋，或焚燒。即便有部分快遞包裝箱被回收，大多也隻是賣給收廢品，能否真正最大化重複使用不得而知。
　　魏風軍(jun) 建議，在快遞包裝領域，應該推行“綠色恰當包裝”，合適利用包裝材料及其組合，實施減量化，最大限度的節省包裝空間，減少快遞包裝垃圾。一方麵，網購包裝的減量化可利用二次回收體(ti) 係來減少的使用總量；另一方麵，對於(yu) 不能重複利用的包裝材料，應考慮將其作為(wei) 製造其他新的包裝材料的再生材料來使用。另外，從(cong) 功能設計上考量，也可使用易撕包裝、免膠合包裝等代替以往的多層包裝結構，避免二次封箱，減少網購包裝材料的浪費。
　　此外，魏風軍(jun) 還告訴中國經濟導報記者，國內(nei) 快遞包裝還缺乏統一的標準，快遞包裝的結構、規格一直沒有統一的標準可執行，這就給快遞包裝的生產(chan) 、倉(cang) 儲(chu) 和物流帶來許多麻煩。“快遞企業(ye) 希望借助行業(ye) 規範和標準的製定與(yu) 建設，來對快遞包裝的種類進行整合，進而改進快遞包裝的方案。”
　　膠帶、塑料袋以及塑料填充物等回收處理難突破
　　事實上，快遞企業(ye) 麵對如此嚴(yan) 重的汙染，也在包裝問題上下了大工夫，進行了一係列的創新探索。如，為(wei) 降低運營成本，多數快遞公司都對廢舊編織袋進行二次甚至多次循環使用。再如，目前雖無針對封套的回收利用，但封套的循環使用已經開始引起快遞公司重視。
　　魏風軍(jun) 介紹說，在快遞包裝的重複利用上，如天元印刷公司推出的可以二次利用的快遞袋以及可降解環保快遞袋。又如申通快遞研製成功了一種新型環保包裝袋，其以碳酸鈣為(wei) 主，製作過程中隻需添加適量聚乙烯，非常環保節能。
　　“同時，也有快遞公司在技術上進行改進。”魏風軍(jun) 說，將原本的文件袋尺寸改適中，能裝下日常的快遞物品就行，並且發展“電子簽單”，隻需客戶在快遞員的終端係統中簽名即可，無需再在以前紙質運單上簽字。這樣既節約資源，又省了很多流程，方便、快捷、新穎。
　　除了快遞公司的探索，對於(yu) 綠色快遞包裝，以及更好的建立回收體(ti) 係，專(zhuan) 家也有自己的發展建議。
　　在朱慶驊看來，快遞包裝欲實現綠色發展，首先政府、媒體(ti) 需要加強對快遞綠色包裝的提倡和宣傳(chuan) ，增強群眾(zhong) 的回收意識；其次，健全回收體(ti) 係，將快遞員回收包裝與(yu) 快遞網點定點回收相結合；最後，加強非環保材料快遞包裝的替代品技術研發，使這類替代品成本降低，推動其普及。
　　魏風軍(jun) 則表示，對於(yu) 快遞包裝的綠色化，應該從(cong) 源頭上予以管控，對於(yu) 快遞包裝實施減量化與(yu) 標準化，提升全民的快遞環保意識，展開對於(yu) 快遞包裝綠色化技術手段的創新研發。對於(yu) 政府而言，需要加強監督，加快推進快遞包裝的標準建設。
　　在關(guan) 於(yu) 如何建立回收體(ti) 係這一問題，魏風軍(jun) 建議，“對於(yu) 各個(ge) 城市而言，政府主導，行業(ye) 支持，建立一套完整的快遞包裝循環利用體(ti) 係才是最有效途徑。”
　　“在快遞包裝回收體(ti) 係尚未完善的情況下，建議快遞公司和市民堅持垃圾分類回收處理能夠有效減少浪費和汙染，建議市民按照要求將快遞包裝進行分類處理，膠帶、塑料袋放入小區的分類垃圾箱，紙盒則送到廢品回收站出售，不要隨處亂(luan) 扔。”魏風軍(jun) 表示。
　　據業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家表示，事實上在快遞包裝上問題最為(wei) 突出、汙染最為(wei) 嚴(yan) 重的是膠帶、塑料袋以及塑料填充物。調查顯示，鑒於(yu) 當前快遞業(ye) 激烈的市場競爭(zheng) 環境，這三類包裝無論在可降解、循環等環保材料使用上，還是回收、處理與(yu) 再利用方麵，均存難以突破。
　　業(ye) 內(nei) 人士表示，快遞綠色包裝這條龐大的產(chan) 業(ye) 鏈上，既涵蓋包裝物料供應商、快遞企業(ye) 、電商平台與(yu) 商家等多個(ge) 從(cong) 業(ye) 主體(ti) ，也關(guan) 係著成千上萬(wan) 消費者。同時，主管部門的引導與(yu) 監管、相關(guan) 單位的參與(yu) 和支持更不可或缺。