7月25日，由中國化工輕工物資流通協會(hui) 主辦的全國危化品物流安全萬(wan) 裏行活動在山東(dong) 東(dong) 營舉(ju) 辦。交通運輸部運輸司副巡視員謝家舉(ju) 在會(hui) 上提出，道路危險貨物運輸管理的總體(ti) 思路是：靜態管理是基礎，動態管理是方向。

交通運輸部運輸司副巡視員謝家舉(ju) 表示：“近年來，我國危化品運輸需求旺盛，企業(ye) 、車輛、人員數量持續增加，危險貨物運輸監管體(ti) 係逐步完善。但是危險貨物運輸整治效果不佳，部分危化品運輸企業(ye) 安全生產(chan) 意識落後、管理水平依然較低。”他認為(wei) ，道路危險貨物運輸管理的總體(ti) 思路是靜態管理是基礎，動態管理是方向。服務本地需求，推動分類分級管理，引導企業(ye) 專(zhuan) 業(ye) 化發展，提升裝備技術水平，促進新技術應用。通過建立危險品運輸電子運單管理製度等一係列新技術在行業(ye) 內(nei) 的應用，來加強對運輸過程和貨物狀態的實時監控和應急反應能力。

中國交通通信信息中心導航中心政策與(yu) 戰略研究室主任馮(feng) 泉在會(hui) 上係統介紹了全國重點營運車輛聯網聯控係統。他表示：“危化品物流行業(ye) 需要創新管理方式，實行第三方安全信息代管，減輕政府監管壓力;用監管帶動服務，用服務來促進監管，提升行業(ye) 整體(ti) 服務水平。通過第三方安全信息代管，促進貨運車輛有效監管，依據法定責任，形成交通運輸、公安、安監等部門的監管合力。通過為(wei) 車輛提供有價(jia) 值的服務，最終實現從(cong) ‘要我用’到‘我要用’的轉變。”

該活動以“中國危化品物流安全、綠色、高效”為(wei) 主題，旨在倡導中國危化品安全、綠色、高效的產(chan) 業(ye) 氛圍，提高危化品物流科技創新水平，提升危化品物流裝備、物流安全管理，推廣綠色、高效的物流模式，加快我國危化品物流現代化發展步伐，引導各類型危化品物流設施的建設與(yu) 發展。