6月25日，海南省政府召開專(zhuan) 題會(hui) 議，討論省交通運輸廳提交的《海南省加快發展現代物流業(ye) 研究報告》。會(hui) 議明確，要把現代物流業(ye) 培育成為(wei) 新的經濟增長點，力爭(zheng) 到2020年物流業(ye) 占全省GDP的比重超過7%。

“海南將利用三年時間，加快高速公路網建設，實現高等級公路網對省內(nei) 市縣的全覆蓋。同時，合理布局、規劃一批綜合性物流園區和物流中心，完善鮮活農(nong) 產(chan) 品綠色物流通道建設。”海南省交通運輸廳廳長董憲曾表示。

海南將加快建設以港口為(wei) 主樞紐、以公路為(wei) 主通道、以鐵路為(wei) 主骨架、以航空為(wei) 主輻射、以管道為(wei) 重要補充的綜合運輸體(ti) 係，力爭(zheng) 到2020年，基本建成基礎設施和服務設施完善、效率高、成本低的現代物流服務體(ti) 係；建成2至3個(ge) 營業(ye) 額超100億(yi) 元的大型物流園區，培育1至2家以上具有國際競爭(zheng) 力的大型供應鏈管理企業(ye) 和3家以上5A級物流企業(ye) ；全省物流業(ye) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 增加值超過400億(yi) 元，占全省GDP的比重達7%。

此外，海南還將抓緊建設一批綜合性物流園區和物流中心。