6月6日，順豐(feng) 、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資創建深圳市豐(feng) 巢科技有限公司（以下簡稱“豐(feng) 巢科技”），致力於(yu) 研發運營麵向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平台——“豐(feng) 巢”智能快遞櫃，以提供體(ti) 驗最佳的平台化快遞收寄交互業(ye) 務。
　　豐(feng) 巢科技初期投資5億(yi) 人民幣，各股東(dong) 具體(ti) 出資金額並未對外透露。不過，記者查詢深圳市工商企業(ye) 登記信息獲知，豐(feng) 巢科技法定代表人正是順豐(feng) 掌舵人王衛。
　　有順豐(feng) 內(nei) 部人士對記者表示，順豐(feng) 的確是第一大股東(dong) 。不過，現在各家都在盡力幫它快速成長，不會(hui) 幹擾它獨立運作。
　　按照豐(feng) 巢科技的官方說法，豐(feng) 巢的創立見證巨頭整合生態圈資源在物流新市場、未來應用和服務的共同興(xing) 趣。但業(ye) 內(nei) 人士普遍認為(wei) ，豐(feng) 巢的入局，加上此前阿裏、及其他第三方公司在“最後一公裏”的布局，陣營分化已顯然。但總體(ti) 而言，未來對最後一公裏智能快遞櫃市場需求仍十分廣闊，行業(ye) 整體(ti) 發展空間巨大。
　　智能快遞櫃
　　2012下半年，上市公司三泰控股開始麵向市場推廣“速遞易”，此後智能快遞櫃就一直備受業(ye) 界以及資本市場的關(guan) 注。
　　在2014年年報中，三泰控股聲稱已經成為(wei) 全球最大的快遞代收及臨(lin) 時寄存的自助服務平台。其2015一季報數字顯示：截止3月31日，速遞易累計使用用戶數量超過1500萬(wan) 戶，比年初增加500萬(wan) 戶；注冊(ce) 快遞員逾19萬(wan) 人，比年初增加9萬(wan) 人；已簽約協議網點46489個(ge) ，布放網點19558個(ge) ，速遞易累計送達包裹1.16億(yi) 件。報告期內(nei) ，速遞易收入3297萬(wan) 元。
　　不過，這個(ge) 數字相比今日剛剛成立的豐(feng) 巢科技而言，就相對有些“小巫見大巫”。
　　豐(feng) 巢科技創始股東(dong) 團隊不僅(jin) 聚合了順豐(feng) 等老牌快遞公司逾20年的物流服務經驗，還包括五大物流巨頭在國內(nei) 總共擁有的超過87000個(ge) 的服務網點，85萬(wan) 名一線配送人員每日遞送快件數量占全國總數的50%以上。“豐(feng) 巢”的產(chan) 品願景如此描述：有人的地方就會(hui) 有“豐(feng) 巢”。可見其未來的網絡覆蓋將是空前的。
　　據記者了解，“豐(feng) 巢”的技術儲(chu) 備已經完成，“豐(feng) 巢”智能快遞櫃將在強有力的資金支持下快速進駐，將在2015年內(nei) 完成中國33個(ge) 重點城市、過萬(wan) 的網點布局。並與(yu) 萬(wan) 科物業(ye) 、中航地產(chan) 、中海物業(ye) 等地產(chan) 物業(ye) 核心企業(ye) 深度合作，共同打造建立在“互聯網+”政策基礎上的新型智能快件櫃服務市場。
　　同時，目前完成的“豐(feng) 巢”智能快件櫃產(chan) 品設計已覆蓋物流快遞、社區服務、廣告媒介等領域，並通過移動終端實施自助操作和安全保障。統一標準的設施和營運方式可以迅速複製、眾(zhong) 包管理。
　　業(ye) 內(nei) 人士評價(jia) ，無論是在商業(ye) 版圖的規劃還是經營思想的設計上，“豐(feng) 巢”的發布都已突破現有的智能快件箱市場的規模和格局。
　　“最後一公裏”陣營分化
　　為(wei) 業(ye) 界關(guan) 注的是，在豐(feng) 巢科技的創始股東(dong) 團隊中，涵蓋了國內(nei) 幾大主要民營物流巨頭，唯獨缺少了圓通的身影。而此間的另一個(ge) 重大背景是，今年5月中旬，阿裏巴巴集團正式宣布聯手雲(yun) 鋒基金對圓通進行了戰略投資。
　　對此，豐(feng) 巢科技的官方說法是，未來不排斥其他巨頭的加入。但在業(ye) 內(nei) 人士看來，“最後一公裏”陣營分化已較為(wei) 明顯。
　　一方麵，阿裏目前已經全國擁有超2萬(wan) 個(ge) 菜鳥驛站，提供“最後一公裏”綜合物流生活服務。沒有出現在豐(feng) 巢初始股東(dong) 名單裏的圓通，未來必將借勢菜鳥驛站進一步完善自身最後一公裏。
　　另一方麵，據記者了解，從(cong) 2013開始，京東(dong) 、圓通、韻達、城市100、順豐(feng) 等電商和物流企業(ye) 都已經紛紛開設快遞自提櫃，遍布高檔社區、大學校園、地鐵站點等區域；包括順豐(feng) 創新自提模式，開設“嘿客”店；韻達也不斷和線下商超合作，布局最後一公裏。
　　之所以今日抱團豐(feng) 巢，順豐(feng) 內(nei) 部人士表示，豐(feng) 巢建網、運管眾(zhong) 包，與(yu) 單純生產(chan) 是有區別的，這也是必須將各大物流巨頭聚攏一起的緣故。
　　無論如何，看得出各大快遞巨頭和電商在“最後一公裏”問題上都使出渾身解數。而這其中市場空間，卻絕不僅(jin) 僅(jin) 隻解決(jue) 配送問題。正如三泰控股在2014年報中展望未來，一方麵行業(ye) 將會(hui) 在提升快遞物聯網、互聯網信息技術應用能力和水平上，加強數據分析與(yu) 應用，在科技創新提高生產(chan) 效能上加大投入；另一方麵，將依靠智能快件箱進入社區占據的線下入口和獲得大量客戶數據，將線下入口的優(you) 質客戶向線上遷移，並在實現流量變現上進行大量的開發和應用。