世界工業(ye) 物流老大普洛斯物流項目一期3幢5.7萬(wan) 平方米廠房6月份將全麵完成建設，下半年可實現投產(chan) 運營；涵江商貿物流中心、涵江電子商務物流中心、涵江港現代物流園區3個(ge) 項目前期工作同步推進，下半年一邊開工建設，一邊招商……最近一段時間，涵江推進現代物流業(ye) 發展動作頻頻，好戲連台。
　　涵江區是我市的工業(ye) 重區，全區現有288家規模以上企業(ye) ，同時也是我市的商貿中心之一，全區擁有“商貿批發中心”等各類綜合性商貿交易市場、專(zhuan) 業(ye) 市場14個(ge) ，限上商貿企業(ye) 114家，年實現社會(hui) 消費品零售額達90億(yi) 元，這些為(wei) 該區物流行業(ye) 的發展奠定了基礎。據統計，該區現有鴻達物流、祥宇物流、名星倉(cang) 儲(chu) 等大型物流企業(ye) 65家，另有110多家個(ge) 體(ti) 貨運經營者，大小車隊70多隊，從(cong) 事貨運的持證運輸戶923戶，營運車輛1955輛，交通運輸、倉(cang) 儲(chu) 等物流業(ye) 已成為(wei) 推動涵江商貿流通業(ye) 現代化的重要支撐和未來第三產(chan) 業(ye) 發展的新經濟增長點。
　　伴隨著涵江城區“八橫八縱”路網的完善，錦嵐路、聯十一線涵江連接線等疏港道路的加快建設，福廈鐵路、向莆鐵路、沈海高速公路擴寬工程等項目的運營，以及江涵跨海大橋（江陰-涵江）前期手續的加快推進，滿足現代物流“公、鐵、水”無縫對接的交通網絡正逐步形成。
　　交通設施的日益完善帶動了物流好項目、大項目的爭(zheng) 先落地。總投資10億(yi) 元的普洛斯物流園項目，落戶在涵江濱海產(chan) 業(ye) 新區臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 園，擬建設20萬(wan) 平方米的倉(cang) 儲(chu) 物流區，項目全部建成後，將成為(wei) 閩東(dong) 南物流集散基地，年可增加物流業(ye) 產(chan) 值20億(yi) 元。盛輝物流莆田總部項目落戶涵江區新涵工業(ye) 集中區，將進一步聚集一大批高品質的物流企業(ye) 抱團發展，為(wei) 本區域內(nei) 的工業(ye) 、商貿類企業(ye) 提供高質量的物流配送和配套倉(cang) 儲(chu) 設施。
　　據了解，該區65家物流企業(ye) 現在已發展成集運輸、儲(chu) 存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等於(yu) 一體(ti) 的複合型新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。目前，我市的三棵樹塗料、佳通輪胎、才子集團、新威集團等知名企業(ye) 分別與(yu) 各物流企業(ye) 簽訂合同，委托物流企業(ye) 從(cong) 事公司的產(chan) 品配送業(ye) 務。而該區的大型物流企業(ye) 也紛紛憑借先進的物流信息平台和網絡優(you) 勢，成功地為(wei) 一批名牌企業(ye) 實施常年的物流配送服務，全區物流配送產(chan) 業(ye) 累計可實現數十億(yi) 元年產(chan) 值，產(chan) 業(ye) 發展日趨壯大。
　　采訪中，筆者了解到，該區積極跟上宏觀形勢發展步伐，謀劃物流業(ye) 發展新思路。把現代物流業(ye) 列入今年九大產(chan) 業(ye) 提升行動實施項目之一，優(you) 化服務，為(wei) 產(chan) 業(ye) 集聚提供條件。計劃在涵江商業(ye) 城啟動商貿物流中心建設，在莆田高新區開工建設電子商務物流中心，同時，在涵江港建設現代物流園區，充分利用“互聯網+”以及現有的產(chan) 業(ye) 功能分區，細化分類，提高市場占有率。
　　“現代物流業(ye) 發展水平是衡量一個(ge) 地區綜合競爭(zheng) 力的重要標誌。加快發展現代物流業(ye) ，是推進產(chan) 業(ye) 結構調整和轉型升級的有效途徑，有助於(yu) 改善城市投資環境，增強地區綜合競爭(zheng) 力。”涵江區經貿局副局長陳劍鋒說，為(wei) 了加快推進現代物流業(ye) 的發展，該區還出台優(you) 惠政策，鼓勵物流企業(ye) 做優(you) 做強。
　　據悉，該區對引進的國內(nei) 外大中型物流企業(ye) ，符合總部企業(ye) 條件的，自認定之日起3年內(nei) ，按其地方財政貢獻額的80%給予扶持；對年度營業(ye) 額達到5000萬(wan) 元及以上的物流企業(ye) ，一次性獎勵50萬(wan) 元；對從(cong) 區外引進入駐的非物流企業(ye) ，在達到年銷售收入2億(yi) 元的年度起，連續3年按企業(ye) 地方財政貢獻給予第一年100%、第二年70%、第三年50%的資助；對列入重點培育的成長型中小物流企業(ye) ，兩(liang) 年內(nei) 企業(ye) 新增地方財政貢獻給予全額獎勵；對在該區注冊(ce) 經營，運輸車輛20輛及以上的物流龍頭企業(ye) ，當年新購置噸位在10噸以上的運輸車輛，按每輛600元/噸給予一次性資助；對企業(ye) 從(cong) 區外轉入該區的噸位在10噸以上的運輸車輛，一次性補助2000元/輛的車輛轉戶費。
　　同時，該區鼓勵企業(ye) 開發建設莆田國際物流公共信息平台，與(yu) 電子口岸信息係統成功對接的項目驗收後，按項目設備投資額一次性給予50%的補助，最高不超過100萬(wan) 元；扶持重點物流園區(基地)相關(guan) 硬件建設，用於(yu) 卡口、倉(cang) 庫和監控等監管設施科技設備配置。對當年新評定為(wei) 3A、4A、5A級的物流企業(ye) 且符合相關(guan) 要求的，分別一次性給予30萬(wan) 元、50萬(wan) 元、100萬(wan) 元獎勵。
　　優(you) 惠政策推動，大企業(ye) 帶動，涵江現代物流業(ye) 已然成為(wei) 旺人氣、聚商氣的“強磁場”。