沒能在國內(nei) 第一波電商高速發展浪潮中取得領先地位的亞(ya) 馬遜，又迎來一個(ge) 實現彎道超車的良機。得益於(yu) 海淘熱的興(xing) 起，跨境電商站在了風口之上。亞(ya) 馬遜中國副總裁牛英華表示，全球資源優(you) 勢是亞(ya) 馬遜未來撬開中國市場的一柄利器，但作為(wei) “洋電商”，亞(ya) 馬遜應盡快解決(jue) 入華以來一直存在的水土不服難題。牛英華同時表示，目前中國跨境電商市場格局初定，平台類、代購轉運類、垂直類三大模式已然形成。
　　押寶海外購
　　入華十年，一直在等待機會(hui) 的亞(ya) 馬遜中國終於(yu) 不再淡定。從(cong) 簽訂上海自貿區、上線“海外購”商店，到引入首屆亞(ya) 馬遜海外購物節“黑色星期五”，相較於(yu) 本土電商，發力跨境海淘，亞(ya) 馬遜中國給業(ye) 內(nei) 的感覺是更加賣力。在牛英華看來，握有國際“重兵”的亞(ya) 馬遜無疑迎來一個(ge) 攪動國內(nei) 電商市場的天賜良機。
　　牛英華表示，在跨境清關(guan) 方麵，無論是美國還是中國，亞(ya) 馬遜與(yu) 所有的海關(guan) 係統都做到了無紙化的清關(guan) ，平均每單清關(guan) 時間為(wei) 幾秒鍾。據了解，“海外購”商店所售商品將於(yu) 6月底前覆蓋亞(ya) 馬遜美國能夠直郵中國的全部25個(ge) 品類。借助亞(ya) 馬遜遍布美國各地的倉(cang) 庫，消費者在“海外購”商店購買(mai) 商品後，亞(ya) 馬遜將以最快三日達的速度送貨到國內(nei) 消費者手中。
　　雖然海量選品陳列在“海外購”商店中，但並非所有國外商品都可隨意進入。牛英華介紹，亞(ya) 馬遜需要通過係統化的方式與(yu) 品牌商溝通協定，按照品類逐一完成翻譯工作。此外，美國亞(ya) 馬遜采購部門還要與(yu) 供應商、生產(chan) 商或者品牌方協商，獲得品牌方拓展美國以外市場的許可。
　　同時政策紅利也為(wei) 亞(ya) 馬遜押寶“海外購”創造了有利條件。牛英華表示，國家政策的出台為(wei) 行業(ye) 樹立了規範。日前，國務院推出了進行降低關(guan) 稅試點等多項政策措施。在牛英華看來，近期國務院鼓勵出口政策的出台使亞(ya) 馬遜全球開店項目在實際操作過程中難度大幅降低。
　　本地轉化是難點
　　雖然亞(ya) 馬遜中國已將海淘法寶收入囊中，但依舊麵臨(lin) 著本地轉化的難點。牛英華表示，由於(yu) “海外購”商店選品均來自於(yu) 美國，每一件產(chan) 品在電子商務裏都有自己的屬性，在翻譯成中文、進行本土轉化過程當中，產(chan) 品屬性可能會(hui) 與(yu) 本地不匹配，甚至所屬品類也不同。
　　牛英華表示，“奶粉在美國屬於(yu) 健康品類，但在中國則屬於(yu) 母嬰品類，這就需要我們(men) 對產(chan) 品屬性進行調整，才能保證選品歸類準確。但這一過程，不僅(jin) 需要做很多工作，現在仍然還在不斷地改進中，讓中國消費者在熟知的歸類下找到國外選品”。
　　今年一季度，亞(ya) 馬遜中國委托AC尼爾森在全國近10個(ge) 城市對現有海淘用戶進行的一項調查結果顯示，對於(yu) “海淘”，消費者最為(wei) 關(guan) 心的兩(liang) 件事情，一件是產(chan) 品的品質，尤其是是否為(wei) 正品；另一件是跨境物流體(ti) 驗。因此，牛英華表示，跨境電商的競爭(zheng) 終將回歸商業(ye) 本質——豐(feng) 富的選品、可信賴的品質、透明的價(jia) 格、穩定及便捷的跨國配送體(ti) 驗，這些才是跨境電商最終角逐的戰場。
　　模式格局形成
　　進口商品熱催生了跨境電商巨大市場，但不同的發展模式讓中國跨境電商各具特色。在牛英華看來，當前中國跨境電商涵蓋了平台式、代購轉運以及細分垂直式三種海淘模式。
　　牛英華表示，平台類海淘電商匯聚了很多第三方賣家平台，所以在海外品類方麵有一定優(you) 勢，但是由於(yu) 所銷售的產(chan) 品都是買(mai) 家進貨售賣，品質隻能在一些大的品牌買(mai) 家才能夠有保證，至於(yu) 價(jia) 格、物流、售後服務等則無法全麵滿足消費者。
　　對於(yu) 海外代購、轉運公司而言，雖選品較為(wei) 豐(feng) 富，但在企業(ye) 規模與(yu) 把控能力上較為(wei) 遜色。牛英華還認為(wei) ，垂直類的跨境電商平台在選品價(jia) 格上占優(you) 勢，但是商品品類單一，商品品質也無法溯源，再加上沒有自建的物流係統，物流通關(guan) 等成為(wei) 痛點。