網購，如今已成為(wei) 一種生活方式。置身網購時代，相信，大多數市民無法“獨善其身”。
　　網購時代的到來，也帶動著物流配送和快遞行業(ye) 的發展。著眼於(yu) 為(wei) 線上交易提供更為(wei) 便捷的線下服務平台，一些電商巨頭看好了青島獨特的區位優(you) 勢，紛紛在青設立物流倉(cang) 儲(chu) 基地，以期破解橫亙(gen) 於(yu) 網購中的“最後一公裏”難題。
　　從(cong) 多日達到隔日達，從(cong) 次日達到當日達——隨著電商快遞配送環節的服務升級，消費者從(cong) 下單到收貨等待的時間越來越短，網購時效越來越快。島城物流配送業(ye) 正在上演著與(yu) 時間賽跑的“加速度”。而以速度決(jue) 勝，也成為(wei) 各家電商大鱷爭(zheng) 奪青島區域市場的利器，紛紛構築自營物流基地就是明證。青島日報/青報網記者日前就此進行了專(zhuan) 訪。
　　網購者需求：
　　恨不得下一秒拿到貨
　　市民李女士是一位網購達人。早在幾年前，她就很少去實體(ti) 店了，衣服、化妝品、孩子的玩具等基本上都通過網購來完成，“可以說，吃喝拉撒都能通過鼠標解決(jue) ”。正因如此，她經常要跟快遞員打交道。在她看來，目前，快遞行業(ye) 企業(ye) 眾(zhong) 多，競爭(zheng) 激烈，服務質量比從(cong) 前有了很大進步，但仍有提升空間。“比如送件人員的服務態度、快件包裝和運輸環節對物品的保護等等”。
　　每次網上下了訂單後，李女士都會(hui) 通過網絡查詢快遞進度，“真心盼著下訂單後，能立馬收到貨。”李女士開玩笑地說，盡管這一願望有些不現實，但還是真心希望貨物到達快遞企業(ye) 之後，別在快遞環節上患上“拖延症”，最好在第一時間送達到消費者手中。
　　李女士的訴求背後，折射出網購正在麵臨(lin) 的“最後一公裏”現象。正如她所言，對網購而言，物流的重要性不僅(jin) 體(ti) 現在運輸和倉(cang) 儲(chu) 能力，還因為(wei) 物流配送是連接電商與(yu) 用戶的一個(ge) 關(guan) 鍵接觸點。自網購勃興(xing) 以來，每年春節，承擔商品配送的物流快遞企業(ye) 經常會(hui) 因業(ye) 務量爆倉(cang) ，導致消費者網購商品無法按期送達，甚至有的電商因此遭到投訴。可見，速度是電商決(jue) 勝的利器。
　　電商動作：
　　在青構建物流基地
　　在此背景下，為(wei) 攤薄不斷攀升的物流成本、維護自身品牌形象，一些大型電商開始將目光瞄向自建物流。與(yu) 第三方物流相比，自建物流能帶來更高的效率和服務，可以更好地解決(jue) 電商在物流配送環節“最後一公裏”難題。當當網青島倉(cang) 儲(chu) 中心運營以來的業(ye) 績，便佐證了這一點。
　　儲(chu) 存暢銷書(shu) 品類由5萬(wan) 個(ge) 增至20萬(wan) 個(ge) ；日均收訂單量由1000單升至5000餘(yu) 單……自去年7月建成運營以來，位於(yu) 即墨華駿物流園的當當網青島倉(cang) 儲(chu) 中心用了不到一年時間便實現了這樣飛速的增長。用店長薛安喜的話說，這一業(ye) 績的背後既得益於(yu) 選址的區域優(you) 勢，也與(yu) 全民閱讀氛圍的日漸濃厚密不可分。
　　當當網青島倉(cang) 儲(chu) 中心地處山東(dong) 半島重要交通樞紐，處於(yu) 青島半小時經濟圈、山東(dong) 半島1小時經濟圈核心地帶，交通運輸條件十分便利，承擔著青島、煙台、威海區域的圖書(shu) 配送任務。“青島倉(cang) 儲(chu) 中心投入使用後，大幅提升了當當網在整個(ge) 青島地區的物流配送速度。”薛安喜說，跟之前相比，當當網在青島地區的物流運輸半徑提升了10倍，達到300公裏，基本覆蓋了青島所有區縣，全麵實現“111全天達”服務承諾，即“上午11點前下單當日達，淩晨1點前下單次日達”。
　　目前，青島倉(cang) 儲(chu) 中心以圖書(shu) 品類為(wei) 主，儲(chu) 存暢銷書(shu) 品類20萬(wan) 個(ge) ，全年不打烊、24小時滾動生產(chan) 。同時，通過發揮物聯網優(you) 勢以及利用大數據運算和需求預測係統，青島倉(cang) 儲(chu) 中心所有波次訂單都可在1小時內(nei) 完成生產(chan) ，充分確保了“111全天達”服務速度。
　　從(cong) 訂單分布區域來看，目前，青島地區的單量約為(wei) 煙台和威海單量的總和。“通過在本地建立配送中心，提升了當當的服務質量，送貨速度、品相、售後等環節用戶滿意度顯著提高，還在一定程度上拉動了膠東(dong) 半島的單量增長。”薛安喜表示。
　　市場前景：
　　“極速達”並非遙不可及
　　在家電零售領域，正致力於(yu) 向互聯網零售商轉型的蘇寧，在全國擁有的物流倉(cang) 儲(chu) 及相關(guan) 配套總麵積已接近400萬(wan) 平方米。位於(yu) 李滄區的蘇寧青島物流中心目前已經建成運營，該基地倉(cang) 儲(chu) 麵積36000平方米，庫存最高達到16萬(wan) 件，平均日作業(ye) 量最高到達9000件，配送能力輻射了青島、煙台、威海、濰坊、日照、龍口等膠東(dong) 半島5個(ge) 地區。“目前，整個(ge) 膠東(dong) 半島區域均實現次日達，青島市區實現一日兩(liang) 送、極速達等服務水平。”蘇寧青島物流基地有關(guan) 負責人表示。
　　世界第二大、中國最大的自營電商企業(ye) ——京東(dong) 也謀劃在青島設立物流機構。2014年12月，青島市政府與(yu) 京東(dong) 集團合作備忘錄暨青島京東(dong) 電子商務產(chan) 業(ye) 園項目在膠州簽約。該項目一期投資10億(yi) 元，建築麵積15萬(wan) 平方米，將建設山東(dong) 半島區域貿易結算中心、智能物流技術示範基地、區域采購中心、O2O模式試點等板塊，形成集城市配送、信息處理、配套服務等多功能於(yu) 一體(ti) 的現代化、係統化、生態化的電子商務運營基地，打造山東(dong) 地區等級最高、規模最大的電商產(chan) 業(ye) 園。記者從(cong) 膠州市有關(guan) 部門獲悉，目前，該項目正在進行規劃方案設計等前期工作，建成投產(chan) 後將為(wei) 整個(ge) 山東(dong) 地區電子商務發展搭建更為(wei) 便捷高效的現代物流服務。
　　阿裏巴巴旗下的菜鳥網絡也不甘落後，近日拋出了一個(ge) 讓網購一族振奮不已的消息：青島等19個(ge) 城市年內(nei) 將實現3小時極速達服務，部分城市向1小時內(nei) 提速。據了解，消費者在天貓、淘寶、聚劃算購買(mai) 有“極速達”標識的產(chan) 品，訂單會(hui) 通過高德地圖自動分配到離消費者地址最近的門店，門店接單後，係統自動會(hui) 給附近的小件員發通知，小件員搶單成功後可立即上門攬收派送，實現3小時內(nei) 送貨上門。目前，菜鳥網絡的該項服務主要服務於(yu) 天貓醫藥館，除北京、上海、廣州、杭州、天津5個(ge) 城市，成都、武漢、青島等14個(ge) 城市也將陸續開通。屆時，網購將給消費者帶來更為(wei) 快捷的消費體(ti) 驗。