近日，家住荔灣區的蘇小姐向記者投訴，其五一前網購的衣服在5月2日到達廣州，但至今未收到。對於(yu) 快件未能及時派送的原因,韻達快遞稱是快遞員大批離職影響派件。快遞業(ye) 內(nei) 人士則指出，目前並非快遞業(ye) 人手短缺季節。行業(ye) 協會(hui) 人士表示，加盟式快遞企業(ye) 由於(yu) 總部管控能力弱，服務質量方麵的投訴相對較多。
　　10天不送因快遞員是新手
　　家住荔灣區的蘇小姐（化名）覺得很納悶，自己五一之前在淘寶上買(mai) 的衣服半個(ge) 月過去了竟然還是遲遲沒有收到，“因為(wei) 平時工作也很忙，加上期間經曆了五一假期，自己和家人在外地旅遊，沒有人在家收貨，居然快遞公司也沒有將衣服送到，真是奇怪。”
　　原來，蘇小姐全家人利用五一假期去了趟東(dong) 南亞(ya) 旅遊，在國外期間收到了快遞公司打來的電話，當時因為(wei) 不在家，蘇小姐要快遞公司將衣服暫時放在樓下保安處，不過等到蘇小姐4日回家時還沒收到貨，“當時在淘寶鏈接上物流快遞信息也隻是停留在‘2日到達目的地網點，快件將很快進行派送’的字樣，就再也沒更新。”
　　蘇小姐表示，回到家後就立即給韻達快遞站點電話谘詢快遞進度，接電話的人表示，“因為(wei) 近期快遞員大批離職，加上其電動車被拖走，承包商也走了，大批快遞正在等待業(ye) 務員安排。”
　　蘇小姐告訴記者，上周末收到了韻達快遞的一個(ge) 電話，“當時電話是晚上10點鍾打過來的，說有快遞要我簽收，但是那個(ge) 時候我出差外地，要求快遞員將快遞放在我家門口，但是回去的時候發現還是沒有收到快遞。”根據蘇小姐回憶，“當時是晚上十點多，快遞員還要求我自己下樓去取快遞，並表示自己是新來的，對這片區域不熟。看來他們(men) 公司的快遞員肯定經過了一輪大換血。”
　　無獨有偶，名為(wei) “是難不是難_”的網友也在微博上投訴韻達快遞，快件到廣州10天不派送的理由為(wei) 快遞員是新手。
　　業(ye) 內(nei) ：現在非人手短缺季
　　快遞業(ye) 內(nei) 人士陳先生向廣州日報記者表示，快遞業(ye) 的用工荒通常出現在春節前後，現在並非人手短缺季節，“每家快遞公司都會(hui) 準備20%左右的備用人員。一般而言，很少出現因快遞人手不夠而延遲派送的情況。”
　　廣東(dong) 省快遞行業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長李清喜指出，加盟式的快遞企業(ye) 相較於(yu) 直營管控的快遞企業(ye) ，總部對站點的管控較弱，各項要求、行業(ye) 標準難以貫徹到位，“加盟商注重效益和數量，在服務質量方麵投訴相對多。”
　　李清喜還進一步指出，據其所知，快遞人員整體(ti) 離職往往出現在兩(liang) 種情況之下：一是被同行業(ye) 企業(ye) 挖走；二是老鄉(xiang) 抱團離職，“廣東(dong) 省的快遞業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員以外省人士居多，由於(yu) 家鄉(xiang) 人互相熟悉，常出現一兩(liang) 個(ge) 快遞員離職帶走一大幫的情況。”李清喜說。
　　收入低勞動強度大
　　隊伍穩定性低
　　近年時現快遞小哥月入上萬(wan) 的新聞，但多名快遞業(ye) 內(nei) 人士指出，我國快遞業(ye) 還處於(yu) 初級階段，勞動強度大、工作時間長等特性導致工作性價(jia) 比不高，從(cong) 而導致行業(ye) 隊伍不穩定。陳先生說，快遞員整體(ti) 流失率在30%左右，“月入上萬(wan) 並不是常態，相較於(yu) 其他行業(ye) ，同樣的收入要付出更多的時間和體(ti) 力。”
　　李清喜指出，我國快遞行業(ye) 發展很快，但仍處於(yu) 初級階段，整體(ti) 管理水平並不高，近年來快遞市場競爭(zheng) 愈演愈烈，企業(ye) 間的價(jia) 格戰導致利潤變薄，“尤其是站點級的利潤很薄，企業(ye) 最終效益會(hui) 影響快遞員收入和快遞隊伍穩定性。”