就像“淘寶”顛覆傳(chuan) 統零售業(ye) 一樣，“互聯網+”正在快速改變快遞業(ye) ，並顯現出巨大的活力。

回顧快遞業(ye) 發展曆程，電商明顯功不可沒。據國家郵政局統計，目前快遞業(ye) 大約六成業(ye) 務來自電商，在主要民營快遞企業(ye) 業(ye) 務中，電商訂單占比甚至超過八成。然而，這種被電商牽著鼻子走的過度依賴，對快遞業(ye) 來說是一把“雙刃劍”。議價(jia) 不斷降低、低端服務過剩、中高端服務不足、成本較高效率低下、同質化競爭(zheng) 十分嚴(yan) 重、服務質量參差不齊……日前舉(ju) 行的中國快遞論壇透露：與(yu) 快遞業(ye) 業(ye) 務量五六成高速增長不相適應的是，許多快遞企業(ye) 的利潤率已降至不足5%，甚至出現快遞加盟店較大麵積虧(kui) 損的窘狀。

看來，對於(yu) 快遞業(ye) 來說，要獲得量高質優(you) 的持續發展，除了穩住電商這個(ge) 舊引擎，還得打造自身轉型升級的新引擎。國家郵政局市場監管司司長韓瑞林表示，互聯網正釋放出前所未有的重大推動力，而“互聯網+”催生出的“快遞+”，以兩(liang) 者有效結合為(wei) 趨勢的新經濟將釋放出巨大活力，快遞業(ye) 發展將獲得更為(wei) 充足的內(nei) 生動力。

在快速膨脹的市場需求麵前，傳(chuan) 統快遞企業(ye) 轉型升級的需求愈加凸顯，而信息化建設正在促進快遞業(ye) 企業(ye) 組織形式和管理製度優(you) 化創新，推動快遞業(ye) 建立現代管理和服務的模式。沒有創新就沒有活力，對於(yu) 快遞業(ye) 也是一樣。從(cong) 勞動密集型行業(ye) 向智能化信息化轉變，是必由之路。