3月10日在杭州召開的2015危化品物流高峰論壇上，來自國內(nei) 危化品物流及相關(guan) 行業(ye) 的精英人士齊聚一堂，對當前行業(ye) 發展的現狀和發展趨勢等進行探討。標準化、信息化、平台化，被認為(wei) 是未來危化品物流行業(ye) 發展必然要應對的三大挑戰。
　　在這次論壇上，新常態被頻頻提起：2015年以來，世界經濟在分化中逐步加速，但國內(nei) 經濟仍然麵臨(lin) 下行壓力。在經濟和產(chan) 業(ye) 政策的影響下，危化品行業(ye) 或將延續低速增長的新常態，但隨著國家《物流業(ye) 發展中長期規劃(2014-2020)》的確立，尤其是剛剛閉幕的全國兩(liang) 會(hui) 提出的發展戰略，現代物流體(ti) 係建設在經濟發展過程中的重要地位已然確立，為(wei) 行業(ye) 發展帶來新的機遇，同時也麵臨(lin) 更大的挑戰。
　　挑戰一：危化品物流體(ti) 係的標準化建設
　　中石化化工銷售有限公司副總經理張國明認為(wei) ，當前我國危化品道路運輸發展仍處於(yu) 初期階段，在運輸過程中常因各種問題造成安全事故，事故頻發不僅(jin) 造成了嚴(yan) 重的人民生命和財產(chan) 損失，也給危化品物流的發展帶來了惡劣影響。2014年8月以來，公安部、安監總局、工信部等部門在全國開展“打四非、查四違”專(zhuan) 項整治行動，國家對危險品道路運輸安全監管升級，在一定程度上造成了危化品物流運價(jia) 上漲、時間延長等影響，同時也對物流行業(ye) 的規範化、標準化管理提出了更高要求。去年，《石油化工品物流服務規範》行業(ye) 標準獲全國物流標準化技術委員會(hui) 和發改委審核，目前正在逐條細化，不久後有望正式出台;長期以來，由於(yu) 缺乏信用體(ti) 係，造成危化品物流行業(ye) 良莠不分，甚至於(yu) 出現劣幣驅逐良幣現象，2015年，危化品物流行業(ye) 信用評價(jia) 體(ti) 係建設工作都步入實施，這項工作的開展，對於(yu) 提高物流從(cong) 業(ye) 人員整體(ti) 素質、淨化危化品物流運輸市場環境、保證運輸安全將起到積極的作用。
　　挑戰二：危化品物流體(ti) 係的信息化建設
　　上海賽科石油化工有限責任公司商務營運經理劉剛認為(wei) ，新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革正在形成曆史性交匯，特別是以移動互聯網、雲(yun) 計算、大數據等為(wei) 代表的信息技術日新月異，正加速融入人類生產(chan) 、生活各領域，也標誌著危化品物流行業(ye) 發展正在步入新的階段。如果說標準化、規範化是危化品物流運營的生存基礎，那麽(me) 信息化技術則為(wei) 物流行業(ye) 實現快速發展和轉型提升帶來了新的機會(hui) 。目前國內(nei) 物流行業(ye) 運用信息化手段還非常有限，如何利用現代物聯網技術，建立起完善的危化品物流信息化監控係統、業(ye) 務運營係統，打造智慧化工物流體(ti) 係，實現物流優(you) 化管控，是物流企業(ye) 麵臨(lin) 的又一個(ge) 挑戰。
　　挑戰三：危化品物流服務的平台化建設
　　湖南鴻勝物流有限公司常務副總經理胡偉(wei) 分享了企業(ye) 在物流供應鏈管理方麵實戰經驗，引起與(yu) 會(hui) 者濃厚興(xing) 趣。鴻勝與(yu) 南嶺民爆等核心客戶建立戰略合作關(guan) 係後，為(wei) 對方提供全方位的物流服務方案，在信息平台建設、開展增值業(ye) 務等方麵做出嚐試,如將核心業(ye) 務從(cong) 物流運輸進一步延伸到代理采購與(yu) 分銷服務，使采購與(yu) 物流實現無縫對接;通過信息技術的采用，搭建起信息平台，實現政府、行業(ye) 、企業(ye) 之間信息的交換和互聯互通;通過嚐試開展聯合采購、供應鏈金融、甩掛運輸、應急救援等增值服務合作，有效提高物流服務附加值等等。胡偉(wei) 認為(wei) ，目前國內(nei) 物流企業(ye) 普遍處於(yu) 傳(chuan) 統的單一運營模式，缺乏新的商業(ye) 創新模式和盈利模式，是行業(ye) 發展的瓶頸。如何以開拓性的思維，提高物流企業(ye) 的管理和服務能力，從(cong) 提供單一服務向提供全程供應鏈服務轉型，通過資源整合，打通供應鏈上下遊，延伸服務鏈條，開展增值服務，打造物流服務的核心平台，是未來物流行業(ye) 發展的新趨勢，同時也是物流企業(ye) 未來需要麵對的又一個(ge) 挑戰。