就在高通案即將以巨額罰款告終的時候，中石化也遭到了反壟斷調查。記者了解到，國內(nei) 成品油價(jia) 迎來近8個(ge) 月首次上漲前夕，鄭州不少中石化加油站出現了“缺油”的狀況，如此巧合讓民眾(zhong) 懷疑企業(ye) 刻意“囤油待漲”以獲取更多利潤。
　　對此，國家發改委價(jia) 格監督與(yu) 反壟斷局負責人9日透露，該機構已經派人趕赴鄭州。如發現經營者存在濫用市場支配地位等違法行為(wei) ，將依法嚴(yan) 肅查處。
　　在剛剛過去的這個(ge) 周末，鄭州不少中石化加油站出現“缺油”狀況，排隊加油情況隨處可見，更有市民大呼“無油可加”。
　　據媒體(ti) 報道，從(cong) 2月7日開始，鄭州不少中石化加油站出現“缺油”狀況，排隊加油情況“隨處可見”，有市民大呼“無油可加”。而就在9日傍晚，國家發改委發布通知，從(cong) 當日24時起，決(jue) 定將汽、柴油價(jia) 格每噸分別提高290元和280元，測算到零售價(jia) 格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.21元和0.24元，這是國內(nei) 油價(jia) 在8個(ge) 月的“十三連跌”後迎來首次上調。
　　由於(yu) 目前中國國內(nei) 的成品油價(jia) 格調整機製日趨透明，多個(ge) 監測機構都能夠提前對成品油價(jia) 格的變化趨勢做出分析。因此不少民眾(zhong) 懷疑，鄭州上周末出現的“油荒”，是中石化刻意為(wei) 之，從(cong) 而在油價(jia) 上漲後賣油獲取更多利益。
　　對此，國家發改委反壟斷局相關(guan) 負責人回應說，已經注意到了相關(guan) 報道，並已立即要求河南省發改委派出調查組對鄭州市的有關(guan) 加油站開展全麵調查。國家發展改革委反壟斷局也已派人趕赴鄭州。
　　這位負責人強調，如果發現有關(guan) 經營者濫用市場支配地位，沒有正當理由拒絕與(yu) 交易相對人進行交易，將依據有關(guan) 法律法規進行嚴(yan) 肅處罰，維護公平競爭(zheng) 的市場秩序、保護消費者的合法權益。
　　對於(yu) 多個(ge) 加油站“斷供”事宜，中國石化銷售有限公司河南鄭州石油分公司9日中午在微博上回應稱，“因物流配送不到位，造成部分加油站汽油供應緊張，由此給客戶帶來的不便，我們(men) 深表歉意；目前油品已全部配送到位，請放心加油。”
　　記者從(cong) 中石化鄭州石油分公司獲悉，為(wei) 保障市場供應，中石化鄭州石油分公司各加油站從(cong) 2月10日淩晨0：00至6：00，93號、97號汽油延遲漲價(jia) ，仍執行調價(jia) 前價(jia) 格。
　　對此，業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，如果經過調查，中石化鄭州公司此言屬實，那麽(me) 此次缺油就不涉嫌違法。但如果是中石化鄭州公司刻意為(wei) 之，而且其加油站在當地具有市場支配地位，同時，此次“斷供”的現象在多數加油站中普遍存在，那麽(me) 鄭州中石化此舉(ju) 就涉嫌違反《反壟斷法》中“拒絕交易”的相關(guan) 條款。如果隻是少數加油站涉及其中，那麽(me) 可能需要適用《價(jia) 格法》來處理。