1月20日，記者從(cong) 四川省政府網站獲悉，近日四川省政府印發《關(guan) 於(yu) 進一步促進四川省農(nong) 村公路建管養(yang) 運協調發展的意見》（以下簡稱《意見》），提出要全麵深化公路體(ti) 製改革，進一步落實地方政府主體(ti) 責任，農(nong) 村公路建設、管理、養(yang) 護、運輸協調發展，提高農(nong) 村公路服務能力和水平。《意見》提出，到2020年，全省農(nong) 村公路發展體(ti) 製機製基本完善，網絡基本形成，結構明顯優(you) 化，質量顯著提升，運輸規範有序，實現持續健康協調發展。

根據《意見》，農(nong) 村公路建設、管理、養(yang) 護、運輸工作要“齊步走”，統籌協調推進。在農(nong) 村公路建設過程中，同步建設管理養(yang) 護和客運設施，同步做到路通車通，同步安排落實管理養(yang) 護工作。要加強製度建設，進一步完善農(nong) 村公路管理規章製度，加快推動出台地方性法規。

《意見》明確了農(nong) 村道路的質量，新（改）建農(nong) 村公路按等級公路標準建設，原則上縣道不低於(yu) 三級公路技術標準，鄉(xiang) 道和通往建製村的村道不低於(yu) 四級公路技術標準。

在拓寬資金來源方麵，《意見》鼓勵個(ge) 人和企業(ye) 捐款用於(yu) 農(nong) 村公路建設；鼓勵利用冠名權、路邊資源開發權、綠化權等方式籌集社會(hui) 資金投資農(nong) 村公路建設；鼓勵和引導農(nong) 民依法采取民主議定的方式參與(yu) 農(nong) 村公路建設和養(yang) 護管理。

而在積極發展客貨運輸方麵，提出要嚴(yan) 格落實各級財政對農(nong) 村客運車輛按照不低於(yu) 其保險費金額70％予以補貼等扶持政策。同時，優(you) 化農(nong) 村物流基礎設施布局，建設縣（市、區）級配送中心、鄉(xiang) （鎮）物流場站、農(nong) 村網點三級物流網絡體(ti) 係，提升農(nong) 村物流水平。