近日，河北省政府出台《關(guan) 於(yu) 促進物流業(ye) 加快發展的若幹意見》，涉及稅收、融資、土地等方麵的一係列優(you) 惠政策出台。河北省將探索設立省級物流產(chan) 業(ye) 股權投資基金，主要用於(yu) 物流企業(ye) 的參股設立、跟進投資和融資擔保。

據統計，去年前三季度，河北省社會(hui) 物流總額達到61085億(yi) 元，同比增長9.8%。物流業(ye) 增加值1789億(yi) 元，同比增加10.97%。但全省物流總費用仍然偏高，發達國家社會(hui) 物流總費用占GDP比重為(wei) 10%左右，我國為(wei) 18.5%，河北省去年前三季度這一比重為(wei) 19.05%。

根據《意見》，物流企業(ye) 申請設立的審批手續將進一步簡化。今後，河北省具備法定投資資格的自然人和企業(ye) 法人、社團法人、事業(ye) 單位法人、民辦非企業(ye) 單位，均可成為(wei) 物流企業(ye) 的出資人。公司製物流企業(ye) 總部統一辦理工商登記注冊(ce) 和取得經營資質後，其非法人分支機構可持總部出具的文件，直接到所在地工商行政管理機關(guan) 申請登記注冊(ce) ，免予辦理工商登記核轉手續。取消物流企業(ye) 設立非法人分支機構的限製，探索設區市域同一登記機關(guan) 管轄範圍內(nei) “一照多址”新模式。另外，簡化個(ge) 體(ti) 運輸業(ye) 戶道路運輸許可證、營運證年審手續，力爭(zheng) 今年6月底前實現省內(nei) 異地年審。

省級物流產(chan) 業(ye) 聚集區用地將獲得優(you) 先支持。《意見》提出，河北省將按照物流產(chan) 業(ye) 聚集區規劃確定的村莊整合方案和用地布局，有步驟地推進物流產(chan) 業(ye) 聚集區村莊開展城鄉(xiang) 建設用地增減掛鉤試點。對各地符合規劃的物流重點項目，確需占用農(nong) 用地的，在年度用地計劃內(nei) 統籌考慮，並優(you) 先安排。支持利用工業(ye) 企業(ye) 舊廠房、倉(cang) 庫及其他存量土地資源建設物流設施或提供物流服務，涉及原劃撥土地使用權轉讓或租賃的，按規定辦理土地有償(chang) 使用手續，經批準可采取協議方式出讓。

物流業(ye) 的資金投入力度將進一步加大。除探索設立省級物流產(chan) 業(ye) 股權投資基金外，河北省各級政府也將投入部分財政性資金，引導各類社會(hui) 資本積極參與(yu) ，形成以社會(hui) 資本為(wei) 主、財政資金為(wei) 輔、市場化運作的物流發展投融資平台。同時，引導銀行業(ye) 金融機構加大對物流企業(ye) 的信貸支持力度，鼓勵大型物流企業(ye) 發起或參股設立小額貸款公司，支持發展物流金融，擴大質押融資規模。

另外，相關(guan) 稅費政策將切實得到落實。《意見》提出，對符合條件的物流企業(ye) 自有的（包括自用和出租）大宗商品倉(cang) 儲(chu) 設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。大型農(nong) 貿市場用電、氣、熱價(jia) 格與(yu) 工業(ye) 同價(jia) 。大型農(nong) 貿市場的用水價(jia) 格，已按要求簡化用水價(jia) 格分類的地區，執行非居民用水價(jia) 格，有條件的執行居民用水價(jia) 格；尚未簡化分類的，按照工商業(ye) 用水中較低標準執行。蔬菜冷鏈物流中的冷庫用電與(yu) 工業(ye) 同價(jia) 。