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2024年4月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 102.8點，比上月回升0.33%，比去年同期回落0.39%。從(cong) 周指數看，第一、二周運價(jia) 指數環比回落，第三、四周運價(jia) 指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1  2024年4月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比均有回升，同比去年仍有所回落。以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 103點，比上月回升0.35%，比上年同期回落0.37%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 102.3點，比上月回升0.21%，比上年同期回落0.4%；零擔重貨指數為(wei) 102.9點，比上月回升0.37%，比上年同期回落0.44%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

綜合來看，4月份經濟運行延續良好恢複態勢，市場需求和企業(ye) 生產(chan) 擴張保持穩中向好，新動能拉動和一係列以舊換新舉(ju) 措下，公路運輸市場活力有所增強、需求向好。同時進入4月運力供給小幅增長，雖然臨(lin) 近假期當周運力環比趨緩，但整體(ti) 仍較為(wei) 充足。總的來看4月份公路運輸市場供需有所改善，市場趨於(yu) 活躍，運價(jia) 指數結束了兩(liang) 月連續回落，迎來小幅回升。但運價(jia) 指數整體(ti) 水平仍不及去年同期，今年以來整體(ti) 處於(yu) 低位運行，國內(nei) 市場需進一步提振活力。分區域看，華北、西南區域運價(jia) 指數環比有所回落，其餘(yu) 區域運價(jia) 指數均有所回升。

從(cong) 後期走勢看，二季度經濟運行具備穩定基礎，企業(ye) 生產(chan) 預期保持樂(le) 觀，受一季度需求釋放拉動本月運價(jia) 指數小幅回升，預計後期市場回歸常態運行，運價(jia) 指數將呈現小幅震蕩走勢，整體(ti) 以穩為(wei) 主。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。