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由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的2019年2月中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 96.7點，環比回升0.13%。本月除第二周為(wei) 春節假期，未進行指數統計外，其餘(yu) 各周指數波動幅度較小，各周指數保持在965點至968點之間。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

從(cong) 月內(nei) 各周指數看，呈現“先降後升”的運行態勢。第一周環比回落，第三、四、五周環比回升。

表1  2019年1月中國公路物流運價(jia) 指數表

從(cong) 分車型指數看，各車型指數環比回升。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 97點，比上月回升0.01%，比上年同期回落2.52%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 95.2點，比上月回升0.66%，比上年同期回落4.65%；零擔重貨指數為(wei) 97點，比上月回升0.01%，比上年同期回落2.41%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，2019年2月公路物流需求總體(ti) 平穩。PMI數據顯示，2019年2月份中國製造業(ye) 采購經理指數（PMI）為(wei) 49.2%，比上月下降0.3個(ge) 百分點。從(cong) 13個(ge) 分項指數來看，同上月相比，新訂單指數、購進價(jia) 格指數、出廠價(jia) 格指數、生產(chan) 經營活動預期指數均上升，指數升幅在1至5.6個(ge) 百分點之間；生產(chan) 指數、新出口訂單指數、積壓訂單指數、產(chan) 成品庫存指數、采購量指數、進口指數、原材料庫存指數、從(cong) 業(ye) 人員指數、供應商配送時間指數均下降，指數降幅在0.1至2.3個(ge) 百分點之間。在此背景下，本月公路物流市場運行向好，公路物流需求保持穩步增長態勢，華中、華北、珠三角和西南四個(ge) 區域的指數環比回升，東(dong) 北、東(dong) 南沿海、長三角、山東(dong) 半島和西北五個(ge) 區域的指數環比回落，運價(jia) 總指數結束兩(liang) 個(ge) 月的回落，環比小幅回升。

從(cong) 供給看，本月貨車司機結束假期逐步恢複正常工作，公路運力供給較為(wei) 充足，環比前期明顯增長。受供需兩(liang) 方麵因素影響，2月公路物流運價(jia) 指數調整波動，高於(yu) 上月水平。從(cong) 後期走勢看，宏觀層麵，隨著2月春節假期結束，生產(chan) 活動恢複有望加快。在此背景下，公路物流市場運行環境相對較好，相關(guan) 物流需求也將穩步回升，運力供給穩步增加，運價(jia) 指數有望呈現企穩走勢。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。