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2024年3月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 102.5點，比上月回落0.07%，比去年同期回落0.89%。從(cong) 周指數看，第一、三、五周運價(jia) 指數環比回落，第二、四周運價(jia) 指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1  2024年3月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比均有所回落，同比去年較快回落。以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 102.6點，比上月回落0.08%，比上年同期回落0.9%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 102.1點，比上月回落0.02%，比上年同期回落0.76%；零擔重貨指數為(wei) 102.5點，比上月回落0.12%，比上年同期回落0.99%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

綜合來看，3月份經濟回升態勢良好，內(nei) 生動力不斷增強，企業(ye) 生產(chan) 擴張加快恢複，帶動公路運輸市場需求呈現穩中向好態勢。隨著節假日效應消退和天氣回暖，各地複工複產(chan) 意願加強，運力供給總體(ti) 小幅回升，市場供需相較前期同步增長。本月運價(jia) 指數環比略微回落，主要受去年四季度和同期高基數影響，當前公路運輸回歸市場化常態運行，市場供大於(yu) 求，運價(jia) 指數雖環比回落但幅度進一步縮小，逐步回歸較為(wei) 穩定態勢。分區域看，除西北、西南區域運價(jia) 指數環比略有回升之外，其餘(yu) 區域運價(jia) 指數環比均有所回落。

從(cong) 後期走勢看，一季度特別是三月以來，宏觀經濟保持良好運行態勢，多項穩經濟擴內(nei) 需政策協同發力，企業(ye) 市場預期保持較好，預計進入4月，市場活躍度可能進一步增強，運價(jia) 指數有望小幅震蕩回升。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。