發布時間:2023-12-31 09:00:00 黨(dang) 委辦公室(辦公室)

2024年新年賀詞
华体会登录界面黨(dang) 委書(shu) 記、會(hui) 長 何黎明
二○二三年十二月三十一日
歲序常易,華章日新,曆史的車輪即將駛入嶄新的2024年。在這辭舊迎新的時刻,我謹代表华体会登录界面,向現代物流、采購與(yu) 供應鏈領域的廣大同仁及其家人,向長期以來關(guan) 心支持物流、采購與(yu) 供應鏈事業(ye) 發展的各界朋友,致以新年的祝福!
2023年,我們(men) 告別了三年疫情,廣大行業(ye) 企業(ye) 、企業(ye) 家和從(cong) 業(ye) 人員頂住諸多壓力,克服種種困難,全麵實現複工複產(chan) ,保障經濟回升向好。現代物流在強國建設、民族複興(xing) 偉(wei) 業(ye) 中發揮著越來越重要的作用,中國物流的美好畫卷正徐徐展開。
——回首2023年,物流業(ye) 迎來了恢複性增長,預計全年社會(hui) 物流總額將達350萬(wan) 億(yi) 元,我國仍然是全球需求規模最大的物流市場。製造業(ye) 升級、消費新業(ye) 態、新能源“新三樣”等重點領域需求貢獻率穩中有升,電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長。全社會(hui) 物流成本穩步下降,社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率進一步降低。
——回首2023年,共建“一帶一路”倡議提出十周年,習(xi) 近平總書(shu) 記宣布中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,第一項就是構建“一帶一路”立體(ti) 互聯互通網絡。十年來,中歐班列累計開行近8萬(wan) 列,西部陸海新通道、中老鐵路釋放潛力,中國物流迎來開放新機遇。
——回首2023年,重大物流基礎設施建設取得積極成就,全國規模以上物流園區超過2500個(ge) ,國家物流樞紐布局達到125個(ge) ,示範物流園區100個(ge) ,國家骨幹冷鏈物流基地66個(ge) ,全國公路通車裏程超過530萬(wan) 公裏,鐵路營業(ye) 裏程15.5萬(wan) 公裏,內(nei) 河高等級航道裏程1.65萬(wan) 公裏,“通道+樞紐+網絡”的物流運行體(ti) 係初具規模。
——回首2023年,具有國際競爭(zheng) 力的領軍(jun) 企業(ye) 快速成長,中國物流50強企業(ye) 中千億(yi) 級規模企業(ye) 首次超過5家,全國A級物流企業(ye) 達9600多家,全國供應鏈創新與(yu) 應用示範企業(ye) 達250家。一批領軍(jun) 物流企業(ye) 家經受鍛煉和考驗,爭(zheng) 創世界一流,部分優(you) 勢企業(ye) 獲得資本市場認可。
——回首2023年,數字技術和實體(ti) 經濟深度融合,物流與(yu) 供應鏈領域成為(wei) 重點。全國網絡貨運企業(ye) 達3000家左右,賦能中小微物流企業(ye) 走上“數字高速公路”。大型企業(ye) 紛紛建設供應鏈服務平台,擁抱產(chan) 業(ye) 物聯網。智能網聯汽車準入和上路通行試點啟動,無人車、無人倉(cang) 、無人機等得到廣泛商用,改變物流作業(ye) 方式。
——回首2023年,綠色低碳物流成為(wei) 關(guan) 注熱點。國務院發布《空氣質量持續改善行動計劃》,提出大力發展綠色運輸體(ti) 係。华体会登录界面正式推出物流行業(ye) 公共碳排計算器,標誌著國際國內(nei) 碳排放互認工作啟動。郵政快遞車、城市配送車等公共領域車輛全麵電動化開展試點。
——回首2023年,我們(men) 也麵臨(lin) 著韌性安全挑戰,在首屆中國國際供應鏈促進博覽會(hui) 上,我國提出了深化產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈國際合作的“中國方案”,得到國際社會(hui) 廣泛認可。
以上成績的取得來之不易。應該歸功於(yu) 習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想的指導和黨(dang) 的二十大精神的指引,歸功於(yu) 各級政府部門和有關(guan) 方麵營造的良好市場環境,更離不開廣大市場主體(ti) 和企業(ye) 家、全體(ti) 從(cong) 業(ye) 人員頑強拚搏和辛苦付出!
天時人事日相催,冬至陽生春又來。展望新的一年,我們(men) 有理由相信,我國物流業(ye) 仍將保持較強韌性,全社會(hui) 現代物流發展潛力巨大,“物流強國夢”正在加快向我們(men) 走來:
在新的一年裏,我國經濟大盤穩定,物流市場溫和增長的大勢沒有變。物流業(ye) 正處於(yu) 持續平穩增長和結構調整加速期,超大規模市場優(you) 勢激發消費潛力,中高端製造需求貢獻將持續加大。
在新的一年裏,提質增效降本將是考驗企業(ye) 生存發展的關(guan) 鍵。市場溫和增長期往往是具有競爭(zheng) 力的企業(ye) 快速成長期,規模化、集約化、網絡化成長未來可期。
在新的一年裏,產(chan) 業(ye) 物流融合有望實現“雙向奔赴”,物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 、商貿業(ye) 、農(nong) 業(ye) 深化融合,產(chan) 業(ye) 供應鏈與(yu) 物流供應鏈雙鏈聯動,正在成為(wei) 現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係新支點。
在新的一年裏,“走出去”步伐將進一步提速,交通物流基礎設施聯通帶來國際物流便利化,屬地生產(chan) 、全球流通成為(wei) 趨勢,考驗國際供應鏈韌性安全,也帶來物流保供穩鏈新機遇。
在新的一年裏,物流數字化轉型將持續提升,ISO正式批準創新物流技術委員會(hui) (ISO/TC 344)設在中國,推動數字物流標準化、國際化發展,為(wei) 引領數字物流發展貢獻“中國智慧”。
在新的一年裏,綠色低碳釋放物流社會(hui) 價(jia) 值,碳排放交易規則逐步完善,物流減排成本逐步轉變為(wei) 社會(hui) 價(jia) 值,將助力行業(ye) 全麵向綠色低碳轉型。
大道至簡,實幹為(wei) 要。明年是《“十四五”現代物流發展規劃》深化落實關(guan) 鍵一年。我們(men) 要堅定信心、保持定力,堅持穩中求進、以進促穩、先立後破,堅守“長期主義(yi) ”,持續向價(jia) 值鏈“中高端”奮勇攀登。我們(men) 將和大家一起,攜手共進、協作共贏,持續推進中國式現代物流體(ti) 係高質量發展,共同托起屬於(yu) 我們(men) 自己的“物流強國夢”!
此時此刻,還有許多卡車司機、快遞小哥、外賣騎手、倉(cang) 庫保管員等一線員工在堅守崗位,奉獻智慧和力量。你們(men) 是新時代最美物流人!讓我們(men) 攜起手來,懷揣中國物流夢想,撐起中國物流力量,踏上2024年新的曆史征程!
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