雙鏈聯動 協同共生

助力產(chan) 業(ye) 供應鏈高質量發展

——在第二十六屆中國供應鏈技術與(yu) 管理發展高級研討會(hui) 上的致辭

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明

2023年12月8日 廣東(dong) ·廣州

尊敬的劉武董事長，各位嘉賓，女士們(men) 、先生們(men) ，大家上午好！

很高興(xing) 在這個(ge) 重要的日子裏，和大家相聚在廣州，共同參加第二十六屆中國供應鏈技術與(yu) 管理發展高級研討會(hui) 。首先，我代表华体会登录界面，對本次研討會(hui) 的召開表示衷心的祝賀！也對寶供物流多年來對我會(hui) 的支持表示誠摯的感謝！

今年以來，我國經濟逐步恢複，但與(yu) 社會(hui) 預期仍有差距。我會(hui) 剛剛發布的11月份中國製造業(ye) 采購經理指數（PMI）為(wei) 49.4%，較上月微幅下降0.1個(ge) 百分點，已經連續兩(liang) 個(ge) 月下滑，並處於(yu) 榮枯線以下。全年來看，市場需求不足仍是企業(ye) 普遍的感受。受此影響，社會(hui) 物流需求穩步調整。1-10月份，全國社會(hui) 物流總額278萬(wan) 億(yi) 元，同比增長4.9%。社會(hui) 物流需求增速低於(yu) GDP增速，顯示實物物流需求不夠旺盛，市場複蘇整體(ti) 沒有達到預期。同時，我們(men) 也看到，需求結構加快調整。今年以來，製造業(ye) 升級、消費新業(ye) 態、新能源“新三樣”等重點領域的需求貢獻率穩中有升，成為(wei) 社會(hui) 物流需求增長的重要動力。從(cong) PMI指數看，裝備製造業(ye) 、高技術製造業(ye) 、包括消費品製造業(ye) 等新動能市場較快回升，是支撐製造業(ye) 運行總體(ti) 平穩的主要因素。大家知道，我國是世界製造大國，工業(ye) 品物流總額占社會(hui) 物流總額九成左右，是社會(hui) 物流需求的主要來源。隨著我國工業(ye) 化進程逐步轉換，新型工業(ye) 化加快推進，製造業(ye) 穩步向產(chan) 業(ye) 鏈中高端邁進，對我國現代物流水平與(yu) 供應鏈服務能力提出了更高要求。

當前，全球經濟競爭(zheng) 仍然是產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的競爭(zheng) 。在剛剛結束的首屆中國國際供應鏈促進博覽會(hui) 上，李強總理就深化產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈國際合作提出4點倡議，倡導共同構築安全穩定、暢通高效、開放包容、互利共贏的產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈。這也是對我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈提出的任務要求。我會(hui) 與(yu) 商務部等8單位開展供應鏈創新與(yu) 應用試點與(yu) 示範創建工作，先後兩(liang) 批共評出供應鏈示範城市25家，供應鏈示範企業(ye) 200家，其中，寶供物流是首批示範企業(ye) 之一。我會(hui) 還開展了供應鏈服務企業(ye) 評估工作，有力地推動了全國供應鏈創新發展。我們(men) 也深切地感受到，內(nei) 外聯通、安全高效的現代物流體(ti) 係是產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的重要保障。當前，我國A級物流企業(ye) 已經超過9600家，物流市場群體(ti) 日益集中，越來越多的頭部企業(ye) 從(cong) 物流提供商向供應鏈服務商轉型升級。我國已經形成了以國家物流樞紐為(wei) 核心，多種運輸方式為(wei) 通道，示範物流園區、城市配送中心、海外倉(cang) 配中心、末端網點等為(wei) 支撐的物流基礎設施網絡。近年來，隨著產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈需求逐步釋放，供應鏈物流供給能力提升，產(chan) 業(ye) 供應鏈與(yu) 物流服務鏈深化融合，為(wei) 現代物流體(ti) 係高質量發展帶來新動能。

各位來賓，本次研討會(hui) 聚焦產(chan) 業(ye) 供應鏈新機遇、新路徑、新生態，具有較強的前瞻性和實踐引領性。在此，就產(chan) 業(ye) 供應鏈的發展提幾點自己的考慮，供大家參考：

一是物流為(wei) 基，夯實物流大通道、大網絡。結合區域戰略規劃，強化物流體(ti) 係配套保障。加大物流樞紐節點建設布局，做好存量物流資源優(you) 化調整，以物流樞紐為(wei) 戰略支點，有效銜接綜合交通體(ti) 係，形成幹支配一體(ti) 化的物流網絡，構建起“通道+樞紐+網絡”的物流運行體(ti) 係。

二是服務為(wei) 本，深化產(chan) 業(ye) 鏈與(yu) 物流鏈聯動。聚焦區域優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，深度融入現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。構建具有產(chan) 業(ye) 特色的物流服務鏈，推動物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 融合發展，提供全程一體(ti) 化、集成式的供應鏈物流服務，促進建立互利共贏的戰略合作關(guan) 係，實現產(chan) 業(ye) 鏈與(yu) 物流鏈雙鏈聯動，助力產(chan) 業(ye) 邁向價(jia) 值鏈中高端。

三是協同為(wei) 要，共建產(chan) 業(ye) 供應鏈生態體(ti) 係。圍繞城市群和都市圈建設，建設協同共生的物流生態體(ti) 係。培育龍頭物流企業(ye) ，大力優(you) 化營收環境，通過市場化手段建設兩(liang) 鏈聯動產(chan) 業(ye) 聯盟，吸引產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上合作夥(huo) 伴加入，構建更具韌性和靈活性的產(chan) 業(ye) 供應鏈平台，助力產(chan) 業(ye) 帶升級和競爭(zheng) 力提升，形成區域經濟新的增長極。

各位來賓，寶供物流與(yu) 我會(hui) 共同主辦的中國供應鏈技術與(yu) 管理發展高級研討會(hui) 已經是第二十六屆。多年來，研討會(hui) 始終堅持“政產(chan) 學研用”相結合模式，探索和引領中國物流與(yu) 供應鏈的新理念、新技術、新模式，行業(ye) 影響力持續提升。今年研討會(hui) 聚焦的產(chan) 業(ye) 供應鏈是一個(ge) 新的命題，需要大家深化交流、共同破題。相信通過一天的研討活動將為(wei) 大家帶來一些解答和啟發。寶供物流多年來一直致力於(yu) 中國物流和供應鏈的前沿理論的探索和實踐案例的研究，特別是在產(chan) 業(ye) 供應鏈創新方麵走在行業(ye) 前列。华体会登录界面作為(wei) 行業(ye) 社團組織，將一如既往地支持寶供物流的開拓創新。我們(men) 也希望，在產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上有更多的利益相關(guan) 方參與(yu) 進來，共同搭建雙鏈聯動、協同共生的產(chan) 業(ye) 供應鏈生態圈，為(wei) 釋放現代物流效能，支撐現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，推進新型工業(ye) 化建設，貢獻我們(men) 新的力量。

最後，預祝本次研討會(hui) 圓滿成功，祝各位財源廣進、事業(ye) 發達。謝謝大家！