华体会登录界面發布的2023年9月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 53.5%，環比回升3.2個(ge) 百分點。隨著政府一係列穩增長、促民生、提信心等政策的落實，有力促進消費潛力釋放，有效鞏固經濟韌性增長，內(nei) 生動力不斷增強，隨著供應鏈上下遊需求趨穩，帶動物流需求有序回升，9月份業(ye) 務總量指數、新訂單指數、業(ye) 務活動預期指數保持擴張區間，企業(ye) 效益有所改善，物流業(ye) “金九”行情趨穩向好。                       

物流活躍度提高，業(ye) 務總量指數回升。三季度，宏觀經濟循環動力不斷釋放，通信設備、交通運輸設備、電氣機械、汽車製造業(ye) 及零部件、醫藥化工等領域物流需求穩定回升，產(chan) 業(ye) 物流需求穩步恢複和民生消費物流較快增長，為(wei) 物流業(ye) 務量增長奠定基礎。9月份，業(ye) 務總量指數為(wei) 53.5%，環比提高3.2個(ge) 百分點，扭轉了下半年以來指數波動局麵。分地區來看，東(dong) 部地區物流活躍度提高，業(ye) 務總量指數為(wei) 53.8%，環比提高2.2個(ge) 百分點，中部地區和西部地區業(ye) 務總量指數低於(yu) 全國，但保持在擴張區間，環比分別提高3.8和0.8個(ge) 百分點。

行業(ye) 物流增長勢頭總體(ti) 平穩，投資回升。受需求穩中向好拉動，行業(ye) 物流發展平穩，除水上運輸外，其他行業(ye) 都處於(yu) 擴張區間，鐵路運輸業(ye) 、道路運輸業(ye) 和倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 業(ye) 務總量指數分別為(wei) 52.1%、55.6%和54.8%，穩住行業(ye) 物流基本盤。民生消費領域，連鎖商超布局倉(cang) 配一體(ti) ，促進線上線下商貿物流融合，十五分鍾便民生活圈積累居民“小消費”、激活本地生活“大潛力”，9月份郵政快遞業(ye) 業(ye) 務總量指數超過65%，遠高於(yu) 其他行業(ye) ，調研的電商快遞企業(ye) 9月份業(ye) 務量環比增長5-20%。從(cong) 投資動力來看，9月份固定資產(chan) 投資完成額指數環比提高1.9個(ge) 百分點，三季度環比二季度提高0.4個(ge) 百分點，倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 、水上運輸業(ye) 、郵政快遞業(ye) 、航空運輸業(ye) 依然是投資重點領域。

企業(ye) 效益和運作效率同步均衡改善。9月份企業(ye) 主營業(ye) 務利潤率指數有所回升，環比提高2.7個(ge) 百分點，分行業(ye) 看，大部分行業(ye) 利潤率指數回升，其中道路運輸業(ye) 、郵政快遞業(ye) 等薄利行業(ye) 盈利水平積極改善；分企業(ye) 規模看，大、中、小微企業(ye) 利潤水平同步改善，其中小型企業(ye) 和微型企業(ye) 主營業(ye) 務利潤指數在上月提高的基礎上，繼續環比回升0.2和0.8個(ge) 百分點，大中型企業(ye) 和小微型企業(ye) 差距進一步縮小。同時，企業(ye) 超前部署，提升物流各環節運作效率，9月份設備利用率指數、庫存周轉次數指數和平均庫存量指數分別環比提高2.9、3.4和1.7個(ge) 百分點。

新增需求積極向好，企業(ye) 預期進一步提升。9月份，新訂單指數為(wei) 53.3%，環比回升3.8個(ge) 百分點，東(dong) 部地區和西部地區新訂單指數分別回升0.9和1.1個(ge) 百分點，中部地區新訂單指數回升至54.1%的年內(nei) 高點。行業(ye) 對後期市場預判總體(ti) 較好，9月份業(ye) 務活動預期指數為(wei) 58.8%，環比上升2.8個(ge) 百分點，大部分物流行業(ye) 業(ye) 務活動預期指數在55%以上高位水平，航空運輸業(ye) 和郵政快遞業(ye) 業(ye) 務活動預期指數保持在60%以上。

總體(ti) 來看，9月份以來物流景氣呈加快回升、邊際改善的基本特征，既有前期政策釋放效能和經濟內(nei) 生動力增強的共同作用，也有季節性因素推動，例如三季度末生產(chan) 加速和節假消費預期等有利因素較多，出現亞(ya) 運會(hui) “亞(ya) 運風”、節假日“出遊熱”等熱點，還有各地政府和商家線上線下多渠道、多方式推出“團圓餐”“紅包券”“優(you) 惠購”等“花式促銷”活動。後期，隨著“十一”黃金周圓滿收官，供應鏈上下遊需求趨於(yu) 平穩，市場逐步回暖，經濟和物流運行具備平穩運行基礎。

中國物流信息中心 胡焓