华体会登录界面發布的2023年5月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 51.5%，環比回落2.3個(ge) 百分點。分項指數大部分指標回落，但業(ye) 務總量指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、固定資產(chan) 投資完成額指數、業(ye) 務活動預期指數等關(guan) 鍵指標均處於(yu) 景氣區間，反映出當前物流運行仍處於(yu) 反彈式回升向內(nei) 生性增長的轉換階段，需求回調、增長波動在預期之內(nei) 。但也要關(guan) 注波動帶來的新增需求放緩、勞動力需求收縮以及小微企業(ye) 生存困境等問題。

業(ye) 務總量指數仍在擴張區間，但需求增長連續放緩，東(dong) 部地區增長優(you) 勢擴大。受前期供應鏈上下遊需求集中釋放和整體(ti) 回升動力偏弱等因素影響，業(ye) 務總量指數連續兩(liang) 個(ge) 月回落。5月份業(ye) 務總量指數回調至51.5%，但仍保持在景氣區間。分地區來看，5月份以來東(dong) 部地區需求增勢明顯，東(dong) 部地區業(ye) 務總量指數達到55%以上，環比回升3.8個(ge) 百分點，中部地區和西部地區業(ye) 務總量指數均在擴張區間，但有所分化，中部地區低於(yu) 全國水平，環比回落4.3個(ge) 百分點，西部地區環比回落4.4個(ge) 百分點，仍達到53.4%。

居民消費物流回升，但大部分行業(ye) 物流運行放緩。5月份，居民消費物流需求快速啟動，郵政快遞業(ye) 業(ye) 務總量指數明顯回升，環比回升3.7個(ge) 百分點達到69.6%，得益於(yu) 上旬的五一假期和中下旬618網購促銷活動預熱，根據重點企業(ye) 調研，餐飲預製菜和快消品等商品庫存備貨增多，部分電商快遞企業(ye) 業(ye) 務量環比增長3-5%左右。5月份，大部分行業(ye) 業(ye) 務活動總量指數有所回落。受上遊煤炭、原油、礦石、建材、鋼鐵等行業(ye) 產(chan) 銷放緩影響，流通環節庫存上升，例如部分企業(ye) 電煤庫存持續處於(yu) 20天以上，對大宗物資和原材料物流需求造成一定衝(chong) 擊，鐵路運輸業(ye) 、道路運輸業(ye) 和水上運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數環比分別回落3、3.2和2個(ge) 百分點。

預期繼續向好，物流投資增長加快。從(cong) 後期市場來看，企業(ye) 保持穩定預期，業(ye) 務活動預期指數連續5個(ge) 月在55%左右高景氣區間，企業(ye) 依然看好鐵路運輸業(ye) 、航空運輸業(ye) 和郵政快遞業(ye) 和多式聯運領域。二季度是加快項目建設的黃金期，5月份各地努力作為(wei) ，力爭(zheng) 在建項目趕進度，儲(chu) 備項目早開工，封頂項目早投產(chan) ，拉動物流業(ye) 投資上升。固定資產(chan) 投資完成額指數環比提高1.4個(ge) 百分點，投資動力和投資預期穩中向好。分行業(ye) 中除道路運輸業(ye) 和郵政快遞業(ye) 固定資產(chan) 投資完成額指數回落外，其他行業(ye) 均有所回升，其中航空運輸業(ye) 和水上運輸業(ye) 固定資產(chan) 投資完成額指數分別達到52.4%和54.5%，環比分別回升1.9和1.2個(ge) 百分點。從(cong) 調研來看，企業(ye) 固定資產(chan) 投資、器具設備投資較多，數字化轉型發展意願強烈但對數字化認識差別較大，數字化轉型投入方向不明確，需要進一步引導。

新訂單指數連續回落，用工需求下降，中小企業(ye) 生存困難需要高度關(guan) 注。物流業(ye) 新訂單指數連續2個(ge) 月回落， 5月份跌至榮枯線以下，為(wei) 49.7%，分地區和分行業(ye) 看，新增需求不均衡性在擴大。從(cong) 業(ye) 人員指數持續在50%以下徘徊，企業(ye) 反映由於(yu) 業(ye) 務不足，可供崗位規模在縮減，道路運輸業(ye) 、裝卸搬運輔助業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員指數明顯低於(yu) 全行業(ye) 水平，郵政快遞業(ye) 、鐵路運輸業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員指數環比有所回落。從(cong) 微觀活力來看，中小微企業(ye) 在增速放緩過程中困難加劇，5月份小型企業(ye) 、微型企業(ye) 的業(ye) 務總量指數、新訂單指數均低於(yu) 50%，主營業(ye) 務利潤指數僅(jin) 有45%左右，與(yu) 大中型企業(ye) 相差約10個(ge) 百分點，微利經營、薄利經營的比例在擴大。

總體(ti) 來看，需求不穩是當前麵臨(lin) 的主要問題，需要激發市場活力，推進產(chan) 業(ye) 協同複蘇，著力擴大市場規模，加快商品流轉，穩步提振物流市場需求。

中國物流信息中心  胡焓