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2020年2月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 98.2點，比上月回升1.17%，比去年同期增長1.54%。月內(nei) 各周指數整體(ti) 呈回升趨勢，其中第一、三、四周環比回升，第二周環比回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數 

表1  2020年2月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比小幅回升，同比較快增長。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 98.6點，比上月回升1.20%，比上年同期回升1.58%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 96.6點，比上月回升1.05%，比上年同期回升1.43%；零擔重貨指數為(wei) 98.5點，比上月回升1.21%，比上年同期回升1.54%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，2月份公路物流需求繼續趨緩。PMI數據顯示，2月份製造業(ye) PMI指數為(wei) 35.7%，較上月下降14.3個(ge) 百分點，受新冠肺炎疫情影響，市場需求和企業(ye) 生產(chan) 明顯收縮、放緩，本月需求側(ce) 繼續回落。從(cong) 供給看，受各地疫情防控臨(lin) 時封閉道路、司機出工複工意願不足等因素影響，運力供給環比有所回落，部分區域呈現運力緊張狀況。綜合供需來看，本月一改傳(chuan) 統公路物流市場供大於(yu) 求的局麵，出現供需兩(liang) 側(ce) 雙雙回落，短期內(nei) 運力供給下降促使運價(jia) 指數小幅回升。分區域看，九大區域運價(jia) 指數環比均有所回升。

從(cong) 後期走勢看，今年年初經濟運行開局良好，主要指標保持平穩運行，但1月下旬至今新冠肺炎疫情對供需市場兩(liang) 側(ce) 造成較大影響，預計一季度各地總體(ti) 以防控疫情為(wei) 主，運價(jia) 指數將出現小幅震蕩波動。後期隨著疫情逐步可控，市場需求集中釋放，公路物流市場需求進一步擴張，運價(jia) 指數可能回歸常態，或將震蕩回升。 

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。